Originally posted by StreetA
View Post
Aika kivat nuo teho/vääntölukemat
-
Onkos tästä mitään projekti kertomusta/saisko mitä kaikkee on moottorille tehty ja mitä palikoita käytetty?
Aika kivat nuo teho/vääntölukemat
VW sharan 1,8T
e30 318i 4d -89 projekti
e30 320i 4d -89 ikuisuusprojekti -
Ei ole mitään projekti topikkia kehannu tehdä kun autoo tehty niin pirun hitaastiOriginally posted by kalkkuna View PostOnkos tästä mitään projekti kertomusta/saisko mitä kaikkee on moottorille tehty ja mitä palikoita käytetty?
Aika kivat nuo teho/vääntölukemat
,mutta nuin lyhyesti kerrottuna garrett gt32 ahdin,megasquirt suorasytkällä,laajakaistalambda,390cc suuttimet,kiinakuuleri ja kone itsessään vakio ja avaamaton.
On se nuin ahdettuna jo ihan mukava ajella tuo m40b18,sentään yrittää jo mennä eteenpäin
Comment
-
Aika "yksinkertaiselta" hommalta vaikuttaa. Olisko mahdollista saada kuvia konehuoneesta? Siitä sais ehkä vähän ideoita jos sitä vaikka itsekkin.....Originally posted by StreetA View PostEi ole mitään projekti topikkia kehannu tehdä kun autoo tehty niin pirun hitaasti,mutta nuin lyhyesti kerrottuna garrett gt32 ahdin,megasquirt suorasytkällä,laajakaistalambda,390cc suuttimet,kiinakuuleri ja kone itsessään vakio ja avaamaton.
On se nuin ahdettuna jo ihan mukava ajella tuo m40b18,sentään yrittää jo mennä eteenpäinVW sharan 1,8T
e30 318i 4d -89 projekti
e30 320i 4d -89 ikuisuusprojektiComment
-
Eipä tuossa kyllä mitään ihmeellistä sinänsä oo, suurin homma oli pakosarjan teossa ja siinä että saatiin megasquirt toimimaan, mutta siihenkin löyty apu täältä foorumilta nimimerkki vauhtivaunun muodossaOriginally posted by kalkkuna View Post.
Pitää laitella kuvia tässä joku päivä, auto ei ole nyt omassa pihassa niin en saa nyt heti niitä kuvia..Comment
-
Juu oma hommansa noissa yleensä on. Onneksi kuitenkin nyt löytyy joku kuka on tehnyt jo tämmösen homman.Voi sitten kysellä jos sitä vaikka innostuu itse alottaa. Kuume nousee koko ajan lisää.Originally posted by StreetA View PostEipä tuossa kyllä mitään ihmeellistä sinänsä oo, suurin homma oli pakosarjan teossa ja siinä että saatiin megasquirt toimimaan, mutta siihenkin löyty apu täältä foorumilta nimimerkki vauhtivaunun muodossa.
Pitää laitella kuvia tässä joku päivä, auto ei ole nyt omassa pihassa niin en saa nyt heti niitä kuvia..VW sharan 1,8T
e30 318i 4d -89 projekti
e30 320i 4d -89 ikuisuusprojektiComment
-
Siinä ois nyt pari kuvaa konehuoneesta ja nyt on sitten tässäkin vehkeessä laillisesti kilvetOriginally posted by kalkkuna View Post
Attached FilesComment
-
-
Mikä malli sul oli verrokkina muutoskatsastaessa?Sorry I'm Not Sorry
E34 540iA 93 sedan
E34 540iA 93 sedan
E39 530iA 00 touringComment
-
Tehojen puolesta verrattiin 320i malliin kun tässä meidän autossa ei ole ABS jarruja, teholaput konttorille oli 125hv. Alusta ja jarrut on vaihdettu kuitenkin 325i mallista..Originally posted by aae30 View PostComment
-
jahas teillä on tämmönen nykyäänOriginally posted by StreetA View PostSiinä ois nyt pari kuvaa konehuoneesta ja nyt on sitten tässäkin vehkeessä laillisesti kilvet pitäs käydä kurkkaan joskus ku salmessa taas käy.
E36Ticompact -95 HELLROT-: orava : connection-
EX:E30///M3 replica Tic
EX: E36 328i Touring ///M-sport -97 [TOP SECRET] Showroom EX:E28 518i -85 Karminrot EX:E30 325i touring Malachitgrün metallic EX:E30 316 -88 vaarin helmi
Comment
-
Tämä on tehty jo joskus 3vuotta sitten, pieni motivaatiopula iski tuossa välillä kun ei lähteny kerrasta käyntiinOriginally posted by beemers View Postjahas teillä on tämmönen nykyään pitäs käydä kurkkaan joskus ku salmessa taas käy.
Comment
-
esaki ollu heti kärppänä täällä kattomassa, että mitä pitää laittaa jotta saa alpinweissiin lyyä Tohon kylkeen tohiseen.Nyt. e30 2d "316" M10b21 Turbo
ex. e30 ac schnitzer S3 m20b27TIC, 2x 325i 2d pfebo edit, 323i 2d
ex. e36 m3 3.2L 4d sedan, 316 sedan
ex. e28 524 TD
ex. e34 535i, 525ix touring, 520 m50b20TIC
ex. e39 540i 4.4 manuaali 540iA 4.4, 523i, 525tds, 540iA touring
ex. e32 750iL, 730iAComment
Comment