m20 2l -> m20 2.5l. kannattaako?

[BcB]

Eli mitä mieltä ootte tosta 2.5 litraisesta m20 koneesta? Tekniikanvaihtoa harkitsen ja 2.5 litrasta konetta kaikki on suitsuttaneet niin kybällä (ainakin sitä uudempaa m50 konetta).. Mutta tossa vanhemmassa 2.5 litrasessa siis 170hp paperilla, mutta miten käytännössä vääntö, kiihtyvyys, kulutus jne?
Kokemuksia?

[Rossifumi]

No onhan se parempi vähän joka suhteessa kun 2l:nen mut ei varmaan tekniikan vaihtona kannata.

jos M50 vaihdat niin sit ehkä vois olla jo jotain järkeekin mut halvemmalla vaihtaa koko auton.

[BcB]

Mikähän on huomattavin ero käytännössä noilla 12v ja 24v 2.5 litrasilla? Muuta kuin hinta ja ripaus enemmän kiihtyvyyttä? Eli mites gason kulutus, kestävyys ja esim kiihtyvyys 100-140 km/h nopeuksilla? Kai jollain on molemman tyyppisiä koneita ollut?

[mukko]

Mikähän on huomattavin ero käytännössä noilla 12v ja 24v 2.5 litrasilla? Muuta kuin hinta ja ripaus enemmän kiihtyvyyttä? Eli mites gason kulutus, kestävyys ja esim kiihtyvyys 100-140 km/h nopeuksilla? Kai jollain on molemman tyyppisiä koneita ollut?

Ero on kuin yöllä ja päivällä. Kiihtyvyyttä rutkasti, kaasuun vastaaminen ihan eritasolla, kulutus huomattavasti (imo) pienempi, kestävyys... no muovimoottori mikä muovimoottori mutta ei kait nekään kokonaan käsiin hajoa, kiihtyvyys ihan ok varsinkin lastutettuna

[Suutari]

Jos ei raha kysymys niin kunnossa oleva 24.v pata huomattavasti parempi. Tietty vanhastakin saa hiukka laittelemalla ihan hyvän, mutta tuossa uudessa on jo valmiina paremmat arvot-->säästää virityksessä hilloa(jos puhutaan esim lastutettu 24.v m50 vs. samoille tehoille tehty m20..). Eli kaikki taitaa sittenkin olla suhteellista ...

M50 on syömäseltään ihan eri luokkaa...

[Rossifumi]

Onhan M50:ssä vielä sekin että nokkat on ketjulla kun noi hihnan kestävyydet on ollut vähän niin ja näin BMW:n koneissa.

[ile01]

Onhan se m50 aina exoottisempi ja tehokkaampi ku vanha m20, mut joutuuhan sitä vähän modaa&kikkailee enemmän voiman siirron kanssa e30:ssä...

[jr66]

Onhan M50:ssä vielä sekin että nokkat on ketjulla kun noi hihnan kestävyydet on ollut vähän niin ja näin BMW:n koneissa.

Koskee lähinnä susi m40 myllyä, m20 eri luokkaa siis parempi. Varmaan joltain hihna katkennu siitäkin mutta ei kai sen takia sitä konetta tarvi vierastaa ?

[timpa]

Ja jos kaikki on kunnos ni 24v 2.5 rallata ikinä niinku 12v 2.5 rallattaa yleensä aina....