Radion asennus E30

[Legge]

No niin no nyt tuli selväksi, että tuo kehys tulee ration mukana.

Mitenkäs nuo johdot sitten? Mikkelissä odottelisi kaverilla joku vanha kasettisoitin, mutta mitäs ongelmia voi tulla eteen johtojen kanssa. Onkos noissa johtostandardeissa suuria eroja vai onko tuollaisen vanhan perusradion asentaminen niin helppoa, että kaiutinjohdot sekä virtajohdot kiinni ja menoksi. Tuolla Bilteman sivuilla höpötettiin jotain ISO-standardista...onkos se joku uudemmissa radioissa käytetty? Joku vois niinku kertoo kädestä pitäen näitä hommia, kun ei ole tullut ennen autostereoiden kanssa leikittyä.

EDIT Niin ja mitäs tarkoitetaan tuolla johtosarjalla? Onkos se mahdollisesti tuohon radioon tuleva, jolla sitten soitin yhdistetään auton johtoihin. Itellä on siis jäljellä tuolta autosta törröttävät paljaspäiset virtajohdot x 3 + samassa kimpussa oleva muoviliittimellä varustettu johto. Lisäksi on tuo isompi mötikkä, johon tulee ilmeisesti kaiutinjohdot kiinni. Missäs hinnoissa tuollaiset johtosarjat yleensä liikkuvat?

[J.S]

...helppoa kun sen osaa. virtakynällä/yleismittarilla mittaat mikä on virta, mahdollisesti löytyy herätevirta ja jatkuvavirta ja sit maadotus. Ja kaiutin johot, jos ne on jotku orkkiskajarit niin tohtii sormipatterilla kokeilla mikä on minkäkin kaiuttimen johto jos ei muuten selviä. Noissa uudemmissa soittimissa tulee mukana yleensä se ISO liitin, mutta jos sitä ei siinä kasettimankassa oo niin ainahan voi viritellä sokerinpaloja tai Abiko liittimiä.... ISO liittimiä löytynee noista autotarvike liikkeistäkin, hintaa en tiiä, ei oo tarvinu ikään ostaa...

[Legge]

Joo skröhöms ei oo nyt kyllä virtamittaria saatavilla, enkä rupee sellasta hankkimaan, mutta kiitoksia vastauksesta. Kai joku on joskus E30:n alkuperäsiä johdotuksia vatkannut...mitäs noi johtojen värit kertoo niistä? Tässä olis tarkotus saada jollain tavalla toi mankka pelaamaan, kun Bimmeristä saatava hinta alenee 200 euroa, jos ei oo mitään soitinta (tää on niitä autoliikkeitten aivotuksia). Asennettava soitin ois Blaupunktin Montreux rcr 44. Siinä ei kuulemma mitään johtoja oo mukana, vaan pelkästään liittimiä takana. Jonkinmoinen johtosarja tohon pitäis siis jostain saada, mutta millanen? Kuten tuli jo sanottua, auton päässä on virtajohtokimpussa neljä johtoa, joissa kolmessa on päässä pieni nipsutin ja yhdessä pitkä muoviliitin. Sitte kaiutinjohdon päässä on tommonen motikkä, jossa on reikiä, joihin on merkattu, mikä on millekin kajarille. Kajareita autossa on hattuhyllyllä kaks jälkiasennuttua Panasonicia ja eessä orkkiskaiuttimet.

Huh, huh tulipas taas tarinoitua :P

[Johnny]

http://www3.telus.net/baisley/bmw4.htm

[Legge]

Ei kyllä kauheesti tommosia värejä löytynyt. Noi alkuperäset johdot on väreiltään virtajohtokimpussa vihreä, punanen, musta ja keltanen. Noi kaiutinjohdot on väreiltään harmaa/valkosia ja must/punasia, mutta niistä nyt tietää muutenkin, mitä ne on, kun ne on liitettynä tohon mötikkään, jossa lukee, mikä on mikäkin. Noitten lisäks löysin vielä paksun ruskeen johdon, joka on kait antennijohto.
Noita alk.per. virtajohtoja on vissiin jatkettu johdonpätkillä, joissa on sitte noi nipsuttimet päässä. Oiskohan sitte niin, että tossa on kiinni Panasonicin johtosarja (pölvästi kriminaali jätti sen siihen). Biltemassa näytti olevan jonkinlainen ISO-adapteri myynnissä 4,95 e. Mitäköhän sillä tekis?

[J.L]

Ei kyllä kauheesti tommosia värejä löytynyt. Noi alkuperäset johdot on väreiltään virtajohtokimpussa vihreä, punanen, musta ja keltanen. Noi kaiutinjohdot on väreiltään harmaa/valkosia ja must/punasia, mutta niistä nyt tietää muutenkin, mitä ne on, kun ne on liitettynä tohon mötikkään, jossa lukee, mikä on mikäkin. Noitten lisäks löysin vielä paksun ruskeen johdon, joka on kait antennijohto.
Noita alk.per. virtajohtoja on vissiin jatkettu johdonpätkillä, joissa on sitte noi nipsuttimet päässä. Oiskohan sitte niin, että tossa on kiinni Panasonicin johtosarja (pölvästi kriminaali jätti sen siihen). Biltemassa näytti olevan jonkinlainen ISO-adapteri myynnissä 4,95 e. Mitäköhän sillä tekis?

E30:ssä ei ole valmiina radiolle mitään alkuperäisiä johtoja jos autoa ei ole tilattu tehtaalta alkuperäisellä radiolla varustettuna jota harvemmin Suomessa tilattiin.

Eli johdot mitä siellä nyt on, ovat laitettu sinne jälkikäteen ja niistä ei ota mitenkään muuten selvää kuin yleismittarin tai virtakynän kanssa. Hommaa esim. tuollainen virtakynä, maksaa n. 2-3e ja katso johdot sillä.

Noista neljästä piuhasta mitä sulla nyt siinä on voisi veikata että punainen on päävirta +12V, musta on maadoitus ja keltainen on herätevirta +12V ja toi vihreä on mankan valaistuksen kirkkaudensäätöjohto mitä ei tarvi liittää mihinkään.

Tää oli sitten pelkkä veikkaus, joku on voinu vetää noi johdot miten sattuu, noi selviää sillä virtakynällä. Kannattaa toi pari euroo laittaa siihen virtakynään, muuten ei kyllä noita johtoja saa selville käräyttämättä mankkaa tai jotain muuta.

Joku vois niinku kertoo kädestä pitäen näitä hommia, kun ei ole tullut ennen autostereoiden kanssa leikittyä.

No tässä nyt kädestäpitäen se virtakynän käyttö: Jos virtakynän valo palaa kokoajan=päävirtajohto, valo palaa vain kun väännät autonavaimesta virrat päälle=herätevirtajohto, valo ei pala=maadoitus

[Legge]

Joo kiitoksia tiedoista...kai se pitää jostain kaivaa tommonen virtakynä. Auto on uutena ostettu Blaupunktin kasettimankalla varustettuna ja sitemmin sen tilalle on laitettu tuo Panasonicin CD-soitin.
Yks vaihtoehto on tietysti mennä Pärnäsen korjaamolle, iskee niille 30 e käteen ja sanoa, että mankka kiinni, kiitos :wink:

EDIT Tuli kaiveltua parin vanhan Blaukkarin ohjeet netistä, ja asia selkis huomattavasti. Eli autosta löytyy valmiina toi kaiuttimien ISO, jonka voi vetää suoraan radioon kiinni. Nyt tarvis vaan löytää jostain ISO-sovitin noille virtajohdoille. Oiskos toi Bilteman ISO-adapteri käytännöllinen?

[J.S]

...no jos se ISO liitin kerran sopii siihen mankkaa, pääseehän niin vähemmällä. Yleensä kytkentä pitäs olla sama noissa liittimissä. joissaki soitin merkeissä muistaakseni joutuu vähä muuttamaan kytkentää, jos autossa ei olekaan sitä heräte virtaa...elikkäs joutuu kytkemään auton jatkuvan virran soittimen molempiin virtaliittimiin. mutta jos autossa on alkujaan ollu soitin niin kylläpä sieltä se herätekin löytyy...luulisi.

[Legge]

Juu kyllä löytyy sekä jatkuva, että heräte. Sen lisäks kimpussa on maa ja valojen himmennys.

[Legge]

Voihan pärse. Taitaa olla toi virtakynä rikki, jonka ostin. Ei toimi vaikka oon millä koittanu. Mutta mitenkäs, kun kerran tiedä, mikä auton johdoista on maajohto, ja jäljelle jää jatkuva virta ja käynnistysvirta, ni ei kai siitä kovin suurta haittaa oo, jos vahingossa kytken noi virrat väärin päin. Eiks se radio sit vaan toimi hassusti?

[AnatomiA]

Voihan pärse. Taitaa olla toi virtakynä rikki, jonka ostin. Ei toimi vaikka oon millä koittanu. Mutta mitenkäs, kun kerran tiedä, mikä auton johdoista on maajohto, ja jäljelle jää jatkuva virta ja käynnistysvirta, ni ei kai siitä kovin suurta haittaa oo, jos vahingossa kytken noi virrat väärin päin. Eiks se radio sit vaan toimi hassusti?

No jos oot aivan varma maadoitus johdosta, niin kyllähän se mankka toimii vaikka heräte ja jatkuva olisivatkin väärin päin. Mankkaan ei jää muistiin radiokanavat ym.

[Legge]

No joo nyt tuli iskettyä ratio kiinni, ja heti ekalla kerralla johdot oikein päin Onks joku peryhtynyt noiden Blaupunktien security code systeemiin? Mä pelkäsin, että laite alkaa kyselemään koodia, ja sydän pompahtikin kurkkuun, kun ruutuun ilmesty heti "code", mutta se hävis siitä, ja popitus alko. Meinaaks toi, että code systeemi on kytketty pois käytöstä? Täytyy olla varovainen, ettei räpellä sitä takas päälle...ei jaksais lähtee poliisilta kyselemään todistusta, että laite ei oo pöllitty.

[vilsku]

Pysytääs viä tässä aiheessa sen verran että mikähän funktio tolla puna/harmaalla (muistaakseni) piuhalla mahtais olla mikä tulee muitten mankan piuhojen kanssa samaa matkaa (eli yht. 4 kpl piuhoja)? Maa, heräte ja jatkuva on vanhat tutut mutta mysteeriksi jäi mitä toi yks tekee.
:roll:

[BestMotorWith]

ne on Jatkuva virransyöttö, kytkimellä varustettu virransyöttö, moottoriantennin ohjaus ja maa.

[vilsku]

ne on Jatkuva virransyöttö, kytkimellä varustettu virransyöttö, moottoriantennin ohjaus ja maa.

Niin vähän veikkasinkin että se vois olla toi moottoriantennin ohjaus. Voikos ton kytkeä soittimessa esim siihen piuhaan mikä ohjaa näytön himmennystä, vai mitä tuosta punaharmaasta piuhasta puskee pihalle?