E90 Individual audio retrofit, onnistuuko?

[JNIJNI]

Eli haaveillut retrofitata E90 LCI 2011 autoon (nyt CIC ja Hifi-system 676) OEM individual audioon (752).

Joutuuko vahvistimelta lähtevän kaapelinipun uusimaan tai jos joku kaapeli puuttuu, niin onnistuisiko ko kaapelin erikseen lisäämään?
Realoem kertoo useita kaapeliversioita, mutta ei kerro,mitä eroa niillä on

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PH31-EUR-04-2011-E90N-BMW-325i&diagId=65_2342

[touring39]

Kaapeleista en tiä, mutta saatko individual-kamat jostain halvalla?

Aftermarket-komponenteilla pääsee parempaan ääneen, ja yleensä vähän edullisemminkin.

[JNIJNI]

Kaapeleista en tiä, mutta saatko individual-kamat jostain halvalla?

Aftermarket-komponenteilla pääsee parempaan ääneen, ja yleensä vähän edullisemminkin.

Kamoja ei vielä ole, mutta k€ luokkaa noita on ollut myynnissä

Aftermarket tiedossa, mutta paatunut OEM-mies ei salli sellaista itselleen

[Tommix]

Onnistuu, tein homman kahteen autoon. E60 oli vakiona L7, joten homma oli plug 'n' play hommaa eli komponentit vaihtoon ja koodaus päälle. Kaikki liittimet on samat. Sitten E92:een tein homman vaikeimman kautta eli autossa oli peruspopit (ilman vahvistinta) silloin vedin valokuidun ja koko piuhasatsin autoon. Aika työläs mutta tehtävissä. Sulla on vissiin se pikkuvahvari, jolloin nykyinen liitin ei sovi IA vahvariin ja osa piuhoista saattaa puuttua + kuitu.
Kannattaa kysyä Buksin-1 tai Böntti täällä foorumilla niin saat vastauksia.

[JNIJNI]

Onnistuu, tein homman kahteen autoon. E60 oli vakiona L7, joten homma oli plug 'n' play hommaa eli komponentit vaihtoon ja koodaus päälle. Kaikki liittimet on samat. Sitten E92:een tein homman vaikeimman kautta eli autossa oli peruspopit (ilman vahvistinta) silloin vedin valokuidun ja koko piuhasatsin autoon. Aika työläs mutta tehtävissä. Sulla on vissiin se pikkuvahvari, jolloin nykyinen liitin ei sovi IA vahvariin ja osa piuhoista saattaa puuttua + kuitu.
Kannattaa kysyä Buksin-1 tai Böntti täällä foorumilla niin saat vastauksia.

Tosiaan 676:ssa on se pikkuvahvari. Taitaa olla helpompi hankkia uusiksi koko vahvistimelta lähtevä kaapelinippu. Purkamista tulee, mutta sehän on vaan harrastamista. Ja noita näkyy löytyvän käytettynäkin myynnissä.

[Jarppa63]

Onnistuu, tein homman kahteen autoon. E60 oli vakiona L7, joten homma oli plug 'n' play hommaa eli komponentit vaihtoon ja koodaus päälle. Kaikki liittimet on samat. Sitten E92:een tein homman vaikeimman kautta eli autossa oli peruspopit (ilman vahvistinta) silloin vedin valokuidun ja koko piuhasatsin autoon. Aika työläs mutta tehtävissä. Sulla on vissiin se pikkuvahvari, jolloin nykyinen liitin ei sovi IA vahvariin ja osa piuhoista saattaa puuttua + kuitu.
Kannattaa kysyä Buksin-1 tai Böntti täällä foorumilla niin saat vastauksia.

Just näin. Itse tein ”toisinpäin”; E60 peruspopit -> L7 ja E93 L7-> IA
Helppoo hommaa, kun kysyt tosiaan Buksinilta tarvittavat johtoniput.
Jarppa