Vahvarin virroista ja yleismittarista

[alspe]

Mittailin tuossa ostamallani yleismittarilla jännitteet, akulta 12,40 V / 13,70 V (sammuksissa/käynnissä) ja vahvistimen liittimiltä peräkontissa täysin samat. Tämä silloin kun laitteet ovat pois päältä. Mutta tähän siis ei vielä kerro sitä kuinka varmasti "lujaa" sähkö kulkee johtojen läpi?

Virran mittaaminenhan tunnetusti on hieman "vaarallisempaa" hommaa kuin jänniteiden. Laitteiden pitää olla päällä(olenko ymmärtänyt oikein?) ja täysillä jos haluaa mitata kuinka hyvin virta kulkee vahvistimelle? Ihmissydän kuulemma voi ottaa nokkiinsa jo mA:ien virroista?

Yleismittarin ohjeessa sanottiin, ettei saa käyttää mittaria virtapiirin olleessa toiminnassa? tarkoitaako tämä virran mittaamista. Onko vaan järkevämpi maadoittaa vahvari varmasti ja kuunnolla ja luottaa siihen, että virta kulkee?

[pyroz]

Jos ostit sellaisen perus-halpis yleismittarin, niin et pysty vahvistimen virrankulutusta sillä mittaamaan. Niillä pystyy yleensä mittaamaan vain 10A asti.

[alspe]

Ostin Motonetistä jopa 5,95 maksaneen mittarin ja siinä ohjeessa luki jotta jos mittaat yli 10A:n virtoja, pitää plus-kaapelin paikkaa laitteessa siirtää eri reikään.

[TJJ]

Eihän tuossa virtaa pidä mitata vaan jännitehäviötä. Eli mitä jännite on virtakaapelin toisessa päässä ja vahvistimen päässä. Jos maajohto on lyhyt (pitäisi olla) voit mitata vain plussajohdon häviöt: mittari jännitealueella vahvistimen plussajohdon molempiin päihin ja sitten vahvistimesta ääntä. Tuossa pitäisi ajaa jotain bassotaajuuksien testiääniä koska musiikilla et tuollaisella halvalla mittarilla saa järkeviä tuloksia. Jos mittari näyttää nollaa ei kaapelissa ole häviöitä ja kaikki yli nollan on sitten kaapelissa tulevia jännitehäviöitä.

[alspe]

Mahtaako mennä noin yksinkertaisesti kun autossahan teho tehdään pääasiassa virralla, jännite vaihtelee haarukassa 10-14 V.

[Aksu|]

btw. mitä tässä nyt ihan oikeasti halutaan mitata, eli siis onko näillä mittauksilla joku tarkotuskin?

[alspe]

Sitä, että kulkee virtajohdossa paljonkin virtaa basson potkiessa, kun tuntuu basso olevan vaimea. e34:ssä tuntuisi olevan aikamoinen ongelma tuo basson tuotto, suksiluukku on auki mutta silti...

Jännitteen mittaaminen laitteiden ollessa päällä ei kerro totuutta välttämättä, ainoastaan jännitenotkahduksen.

[TJJ]

Mahtaako mennä noin yksinkertaisesti kun autossahan teho tehdään pääasiassa virralla, jännite vaihtelee haarukassa 10-14 V.

http://www.google.fi/search?hl=fi&q=ohmin+laki&meta=

http://www.metku.net/?sect=view&n=1&path=mods/sahkooppi/index#vastus

[alspe]

Eihän tuossa virtaa pidä mitata vaan jännitehäviötä. Eli mitä jännite on virtakaapelin toisessa päässä ja vahvistimen päässä. Jos maajohto on lyhyt (pitäisi olla) voit mitata vain plussajohdon häviöt: mittari jännitealueella vahvistimen plussajohdon molempiin päihin ja sitten vahvistimesta ääntä. Tuossa pitäisi ajaa jotain bassotaajuuksien testiääniä koska musiikilla et tuollaisella halvalla mittarilla saa järkeviä tuloksia. Jos mittari näyttää nollaa ei kaapelissa ole häviöitä ja kaikki yli nollan on sitten kaapelissa tulevia jännitehäviöitä.

Paha vaan kun mittarissa ei ole viisi metrisiä johtoja. Eikö maajohdossa mene sama virta kuin plus-johdossa. Mittaa sen jännitehäviön ja kertoo pituuserolla ni saa plusjohdon häviöt. Ei vittu näitten sähkötouhujen kans menee hermot, parempi alkaa kuuntelemaan koneen ääniä. Ensi pitäis saada vaan kunnon kone mitä kuunnella.

[markok]

Kyllä TJJ on ihan oikeassa ja tässä tapauksessa ainakin minun mielestä ainut järkevä mittaus tapa on juuri tuo. Jos mittaat - johdon häviöt ja kerrot sen pituudella ei tulos ole oikea, koska häviö kertaantuu pidemmässä johdossa. Hommaat mittariisi vähän lisä johtoa, että saat mitattua tuon + johtimeen jäävän jännitteen. Musiikilla tuon mittauksen suorittaminen on tosiaan aika epätarkkaa varsinkin halvoilla digitaali mittareilla, mutta jos saat jotain siniaaltoa sinne ajettua niin vähän edes auttaa. Tässä tapauksessa taitaisi kuitenkin kunnollinen analogi mittari olla parempi. Jos jännite ei notkahtele niin silloin vahvistin saa myös sen virran mitä se haluaa.

[alspe]

Onko siinä sitten jotain mieltä kuitenkin jos mittais virtaa esim. maajohdon päistä? Jos vaikka kymmeniä ampeereja menee (jollai hyvällä testimatskulla) niin sitte olis asiat hyvin.

[TJJ]

Paha vaan kun mittarissa ei ole viisi metrisiä johtoja. Eikö maajohdossa mene sama virta kuin plus-johdossa. Mittaa sen jännitehäviön ja kertoo pituuserolla ni saa plusjohdon häviöt. Ei vittu näitten sähkötouhujen kans menee hermot, parempi alkaa kuuntelemaan koneen ääniä. Ensi pitäis saada vaan kunnon kone mitä kuunnella.

Saahan toisen mittajohdon jatkettua, isoja virtojahan tuossa mittauksessa ei mene joten mikä tahansa kaapeli käy. Pitää tietty olla hyvin varovainen ettei johdot/liitokset ota auton runkoon... Häviöt maajohdossa voi olla niin pieniä ettei mittari näytä mitään. Tuossa on laskuri millä voit laskea mikä johtopaksuus on riittävä esim. 5 metrin matkalla: http://www.autosound.fi/power/index.html

[TJJ]

Onko siinä sitten jotain mieltä kuitenkin jos mittais virtaa esim. maajohdon päistä? Jos vaikka kymmeniä ampeereja menee (jollai hyvällä testimatskulla) niin sitte olis asiat hyvin.

Ei virtamittaus kerro oikein mitään, jännite tuossa on oleellista eli jos jännite ei putoa menee virtaakin niin paljon kuin vahvistin tarvitsee (tai niin paljon kuin akku antaa). Teho kun on jännite*virta.

[jmarjamaa]

menee...

...turhan hankalaksi!

ja muutama sata wattia mitä sinulla kuluu meneepi 20 neliön kaapelista oikein hyvästi. noin suunnilleen

teoreettisen max. virran voit laskea teho/jännitteellä = max.virta

helppo pikainen laskuri kaapelin halkaisijalle on seuraava:

(virta * metrit kaapelissa) / 16 tämä antaa vähän suuntaa.
ja tuosta kun ottaapi sitten seuraavan isomman koon kaapeliksi niin kaikki ok.

esim.

1000w / 12v = 83A
joten:
(83A * 5,5m) / 16 = n. 29 neliötä >>> 35 neliön kaapeli siis ok.
tämä ei siis ole mikään tarkka juttu mutta suuntaa antava.

Ja häviöitä kunnollisten liitoksien kanssa ei pitäisi olla liikaa,
ja jos akkusi on hyvä ja laturi toimii, niin turhaa mittailet.
ja saat kaiken lisäksi hyvin epätarkkoja tuloksia hitailla halpis digimittareilla.

ja nämä häviöt ei ole tod.näk syy bassosi vaimeuteen, lähinnä tehon puute
ehkäpä?

[jmarjamaa]

btw. mitä tässä nyt ihan oikeasti halutaan mitata, eli siis onko näillä mittauksilla joku tarkotuskin?

samaa minäkin mietin