Bluetooth handsfree E39:iin?

[Siankarlo]

Haa. Topicin innoittamana menin autoon, painoin E39:ssä käsinojan nappia ja kiskaisin virrat päälle. Pairing teksti näyttöön, ja Nokia E71 tunnisti vehkeen BMW:nä.

Hanskalokerossa oli BMW Phone opus, ja sieltä löytyi koodi. Rock rock ja kaikki toimi.

Eli sulla oli tehdasvarusteinen bluetooth-sarja autossa?

[Siankarlo]

Itselläni 2002-mallinen E39 530dA, jossa on MID ja tehtaan puhelinvalmius jollekin Motorolan ikivanhalle puhelimelle.

Ilmeisesti tällä boksilla saisi pelkällä boksin kytkemisellä vanhan puhelinboksin tilalle muunnettua systeemin Bluetooth-pohjaiseksi. Siis ilman minkäänlaista kojelaudan purkamista. Hintaa 339 taalaa. Kuulostaa liian hyvältä

http://www.eiskits.com/argosbmw.html

Onko kokemuksia?? Saako näitä jostakin Suomenmaalta vai täytyykö pistää tilaus ihan Ameriikkaan asti?

No niin, pienen lisätutkiskelun jälkeen lähti tilaus, raportoin tänne kunhan releet on saatu ja asennettu.

[e39530da]

Heti alkuun sanon etten tiedä mitään näistä bluetooth(kaiketi joku handfree -systeemi se on)-jutuista, mutta:

-Autoni ratissa on päänkuva ja R/T -nappula(jolla luulin ensin vaihdettavan CD:ltä kasetille ja radiolle, mutta ei siitä tapahtunutkaan mitään). Lisäksi sisällä on pienet mikrofonit ylhäällä kattokonsolin sivuilla.

Mitään halkokännykkää ei autossa ole keskikyynernojassa siis. Auto vuosimallia 2003 ja isolla navilla.

Kysymys kuuluu: Miten voin noita ratin nappuloita hyödyntää? Minulla on pari vuotta vanha Nokian kännykkä. Saako sen jotenkin (miten?) ohjelmoitua/kalibroitua toimimaan hands free-tyyppisesti noista auton ratin napeista vai mikä tuo koko systeemi edes on ja miten sen on ollut tarkoitus aikanaan tehtaalta lähtiessään toimia?

[appracing]

Tämä linkki kertoo oikeastaan ihan kaiken OEM bluetooth vehkeistä asennuksesta käyttöönottoon.

http://www.bimmernav.com/BMW_E39_Bluetooth_Installation_Instructions.html

[Defender19]

Lisäyksenä vielä:

Jos jollain ei Nokialaisessa Phonebookin synkkaus toimi, niin asentakaapas tämä puhelimeen:
http://europe.nokia.com/support/prod...ation-software

Mulla on E39 525da Touring BMW HF -sarjalla ja professional navi. Saan puhelimen löytämään HF -sarjan, mutta kun kytken laitteet pariksi ja laitan koodin sisään, noin kahden sekunnin kuluttua BT yhteys katkeaa. Koitettu on noin kymmenellä erilaisella Nokian luurilla, joista vanhimmat vuodelta 2005.

Oisko jotain vinkkiä, miten saisi homman rokkaamaan?

[appracing]

Mulla teki saman, ilmeisesti kuuluu tehdä noin koska samalla voi parittaa useita puhelimia peräkkäin (4 max). Yhteyden katkeamisen jälkeen käännä virrat pois ja takaisin päälle, sekä laita bemari luotetuksi puhelimen valikoista. Pitäisi jättää valinta pysyväksi, ja toimia kun lyö auton takaisin tulille.

Edit: Googlaamalla löytyy manuaali bemun HF sarjalle, siellä oli ohjeet miten noi paritukset poistetaan auton muistista. Voinhan olla, että ne neljä on sulla täynnä eikä siksi ota niitä lisää.

[Defender19]

Mulla teki saman, ilmeisesti kuuluu tehdä noin koska samalla voi parittaa useita puhelimia peräkkäin (4 max). Yhteyden katkeamisen jälkeen käännä virrat pois ja takaisin päälle, sekä laita bemari luotetuksi puhelimen valikoista. Pitäisi jättää valinta pysyväksi, ja toimia kun lyö auton takaisin tulille.

Edit: Googlaamalla löytyy manuaali bemun HF sarjalle, siellä oli ohjeet miten noi paritukset poistetaan auton muistista. Voinhan olla, että ne neljä on sulla täynnä eikä siksi ota niitä lisää.

Nyt lähti rokkaamaan, kun poistin HF -sarjasta aiemmat paritukset ja päivitin E90 Nokialaisen softan viimeiseen versioon. Eli parittuu mainiosti ja siirtää myös osoitekirjan autoon

[Siankarlo]

No niin, pienen lisätutkiskelun jälkeen lähti tilaus, raportoin tänne kunhan releet on saatu ja asennettu.

Asiaa selviteltiin erittäin pätevän ja ystävällisen eiskits.comin henkilökunnan kanssa, ja ikävä kyllä lopputulos oli, että autoni on pari kuukautta liian vanha eikä sen johtosarja käy Argosille. 9/2002 ja sen jälkeen tehdyssä Touringissa BT-sarjan liittimet ovat ainakin joissain autoissa valmiina tavaratilan etummaisen lattiapaneelin alla.

Eli taas ollaan pisteessä nolla. Millähän konstilla siis parhaiten saisi siistin ja olemassa olevia puhelinnappuloita ja mikrofonia hyödyntävän bluetooth-valmiuden tähän koslaan. Kertauksena vielä, että auto on siis E39 Touring 2002, varustettu MIDillä ja tehtaan puhelinvalmiudella Motorolan kännykälle -> keskikonsolissa pidike ja johto puhelimelle, factory option 632,"compl prep. Bmw cellular phone (motorola)".

EDIT: muitakin vaihtoehtoja taitaa löytyä mutta nyt pitäisi päästä katsomaan niitä liittimiä. Pikaisen pähkäilyn jälkeen en keksinyt, miten tuon tavaratilan sivuverhoilun saa kuljettajan puolelta ehjänä irti - ja takaisin. Löytyykö jostain ohjeita/räjäytyskuvaa?

[Siankarlo]

Oem bluetooth retrofit olisi ollut vaihtoehto, mutta kaikkinensa kustantaisi yli 500 euroa ja jonkin verran purkutöitä auton verhoilun parissa.

Lopulta päädyin tilaamaan alle satasella tuohon auton omaan sarjaan kuuluvan motorolan luurin bmw:n firmiksellä. Ompahan ainakin retro. Dual simmi sinne ja niillä sitten mennään.

[Siankarlo]

Lopulta päädyin tilaamaan alle satasella tuohon auton omaan sarjaan kuuluvan motorolan luurin bmw:n firmiksellä. Ompahan ainakin retro. Dual simmi sinne ja niillä sitten mennään.

Pannaan nyt vielä päivitys vaikka johdollisena ratkaisuna onkin BT-threadissa tiukasti ottaen OT.

Tehdaskunnostettu Motorolan V50 saapuikin vajaassa viikossa Englannista, puhelimessa on uudet kuoret ja se on erittäin siisti ja uuden tuntuinen. Ei muuta kuin puhelin piuhaan kiinni ja keskikonsoliin. Nyt viikon aktiivisen tupla-sim -käytön jälkeen olen ratkaisuun tyytyväinen, puhelimen käyttö MIDin kautta toimii varsin kätevästi käyttöohjeen lukemisen jälkeen ja kuuluvuus on erittäin hyvä.