Mihin subbari e34 bemussa?

[Harri G]

Itsellä se on tuossa suksipussin vasemmalla puolella. Kotelo on joku 30 litranen ja mukavasti mahtuu. Subi on Pioneerin ja vahvari sonyn, ei mitään ältsyn kalliita vehkeitä. Hyvin kuuluu, eikä elementin suunnalla ole ollut mitään merkittävää vaikutusta. Tottakai jos haluaa ruveta hifistelemään niin voi kai sen subin asentaa mihinkä vain, vaikka sen hanskalokeron tilalle. Itseä ei haittaa jos tuo pikkasen vie takakontin tilaa kun hyvin kerran kuuluu, onhan se silti aika julman kokoinen

[VK982]

Tämmöinen viritys nyt tuli takakonttiin. Asennukset vielä pahasti kesken...

[jleino]

Itte päädyin sellaseen ratkasuun että tein hattuhyllyyn kaks reikää ja laitoin niihin kauniisti ne kaulukset. Halkaisija jotai 10cm luokkaa.

Kontissa on Dragsterin 12" subi kotelossa jonka tilavuutta en muista. Vahvistimet ovat vieressä rakennetussa telineessä ja niiden suojaks tein sellasen seinän josta näkyy vain elementti ja lasi ikkunasta vahvistimet loistaa pimeessä kivasti valoineen. Mielestäni kuljetus kapasiteettiä on vielä erinomaisen hyvin jäljellä sekä kontti näyttää asialliselta yhdeltä siistiltä tilalta jossa kaikki "rojut on piilossa.
Kuuluu aivan älyttömän puhtaasti ja antaa tarvittaessa sitä matalaakin oiken kunnolla

[Salo]

itel ois perus e34 ja sama ongelma nyt tässä, subbarin kanssa. Kaverit on ehotellu tässä Rainbown 12", Hammeria. Onko kukaa mitää kuullukkaa tämmösestä? Kuulemma hyvä hintaluokkaansa nähen (hintaluokka olis 100-200e ((per subbari)) )

Tuli tilattua joku SPL Pron säkki, lähti samantien palautuksee.

[rentturaakki]

Nyt ois paha ongelma e34:sen bassottamisessa?!?
Ostin tollasen DLS Reference sarjan 12" subin (4ohm) ja pioneerin vahvarin.
Mankkana on pioneerin dep-6800 tai joku sellanen... mutta hyvä sen kuitenki pitäis olla, ja subi ohjaukset löytyy.
Subi kestää tehoja 400W jatkuvaa ja vahvari antaa sillattuna 380W jatkuvaa 4ohmiin. Kotelona on noin 25L, refleksi ylöspäin suunnattuna hattuhyllyn läpi sekä elementti suunnattu suksireikään päin ja tieltä poistettu kaikki mahdollinen (eli elementin kalvo näkyy suoraan "matkustamoon").
Mutta.... kun mitään ei tapahdu saatana! Basso on aivan olematon...
Hiljasilla voimakkuuksilla ei lähde mitään paitsi jos laittaa mankasta subin volumen täysille niin sitten kuuluu jotain, mutta ei silti nimeksikään ja sitte taas kovemmilla voimakkuusilla elementti rupee särkemään joten mankasta pitää taas tiputtaa subin leveliä ja taas ei kuulu mitää.
Ei kellää ois mitään tietoa mistä nyt lähtin ensimmäisex korjaileen?
Kyllä pistää ärsyttämään kun noin 250e maksat kajarista ja mitään ei saada aikaan... vai oisko sitten että se 20W vajausta vahvistin tehoissa tekis noin paljon. vai ehkä maybe konkkaa tarvittais?!? + virta vahvistimelle on muuten vedetty takapenkin alla olevasta BMW:n omasta tyhjästä paikasta... onko siinä jotain ettei niin sais tehdä?

Mut joo en tiedä... kertokaa te jos ootte viisaampia

[Rudenorth]

itel ois perus e34 ja sama ongelma nyt tässä, subbarin kanssa. Kaverit on ehotellu tässä Rainbown 12", Hammeria. Onko kukaa mitää kuullukkaa tämmösestä? Kuulemma hyvä hintaluokkaansa nähen (hintaluokka olis 100-200e ((per subbari)) )

Tuli tilattua joku SPL Pron säkki, lähti samantien palautuksee.

Hintaluokassaan Rainbown Hammer on erinomainen. Samassa hintaluokassa myös Peerlessin XLS on melko pätevä, näissä vaan kannattaa katsoa että vahvistin kestää monona 2ohmin kuormaa, kun impedanssi on lähempänä 2ohmia kuin 4. Tietysti vaihtoehtona XLS kotiversio jossa tätä "ongelmaa" ei ole, elementtinä priku samanlainen, sähköisissä arvoissa saattaa olla pientä eroa? mutta ei merkittävää.

[Carbonfiber]

Aattelin, et mahtuu tähän topicciin kysymykseni. Eli saako bemarin Business RDS CD :stä joka ollut kiinni E36:sessa revittyä signaalin subille?

[jappi]

Nyt ois paha ongelma e34:sen bassottamisessa?!?
Ostin tollasen DLS Reference sarjan 12" subin (4ohm) ja pioneerin vahvarin.
Mankkana on pioneerin dep-6800 tai joku sellanen... mutta hyvä sen kuitenki pitäis olla, ja subi ohjaukset löytyy.
Subi kestää tehoja 400W jatkuvaa ja vahvari antaa sillattuna 380W jatkuvaa 4ohmiin. Kotelona on noin 25L, refleksi ylöspäin suunnattuna hattuhyllyn läpi sekä elementti suunnattu suksireikään päin ja tieltä poistettu kaikki mahdollinen (eli elementin kalvo näkyy suoraan "matkustamoon").
Mutta.... kun mitään ei tapahdu saatana! Basso on aivan olematon...
Hiljasilla voimakkuuksilla ei lähde mitään paitsi jos laittaa mankasta subin volumen täysille niin sitten kuuluu jotain, mutta ei silti nimeksikään ja sitte taas kovemmilla voimakkuusilla elementti rupee särkemään joten mankasta pitää taas tiputtaa subin leveliä ja taas ei kuulu mitää.
Ei kellää ois mitään tietoa mistä nyt lähtin ensimmäisex korjaileen?
Kyllä pistää ärsyttämään kun noin 250e maksat kajarista ja mitään ei saada aikaan... vai oisko sitten että se 20W vajausta vahvistin tehoissa tekis noin paljon. vai ehkä maybe konkkaa tarvittais?!? + virta vahvistimelle on muuten vedetty takapenkin alla olevasta BMW:n omasta tyhjästä paikasta... onko siinä jotain ettei niin sais tehdä?

Mut joo en tiedä... kertokaa te jos ootte viisaampia

Onkos tuon kotelon tilavuus ja refleksiputken mitat laskettu elementin parametrien mukaan?

[mikae34]

tohon tapaan. Turha sanoa että miten päin elementin kuuluu olla tai ei. Elementti voi olla kuin päin vaan kunhan elementin kotelon reunat ovat mahdollisimman tiiviit siihen takaselkänojaan nähden niin kaikki elementin tuottama paine tulee varmasti ohjaamon puolelle. On kokemusta useasta kyseisen korimallin bemusta. Ammatikseni näitä teen.

[mävaa]

Itelle on tulossa E38:iin 2x12" blackiä jotka tulee toisia vasten. Joten tulee korostuksia ja ne on yhdessä pöntössä tilavuus 34l per puoli ja sit siihen keskelle jää joku ehkä noin 50l sit suksi luukku auki. Tiivistän sen selkä nojaan kumi tiivisteellä niin ei karkaa ääni perä konttiin. Sain vähä apuu yhdeltä äänen laatu mieheltä saas nähdä miten soi. Tulee paikalleen noin parin viikon päästä ja subeja soittaa Focuksen vahvari 3,6kw rms 4 ohm

[BmwPunisher]

tohon tapaan. Turha sanoa että miten päin elementin kuuluu olla tai ei. Elementti voi olla kuin päin vaan kunhan elementin kotelon reunat ovat mahdollisimman tiiviit siihen takaselkänojaan nähden niin kaikki elementin tuottama paine tulee varmasti ohjaamon puolelle. On kokemusta useasta kyseisen korimallin bemusta. Ammatikseni näitä teen.

alkaa olemaan ainakin sun kontti kunnossa!