Maadoituksesta

[mmrinne]

Maadoitus aina runkoon, vaikka akku olisi vieressä. Maadoituksen jännitepotentiaali erot pitää olla mahdollisimman pieniä verrattuna muihin auton laitteisiin jotka ovat myös maadoitettu runkoon. SUORAAN akkuun maadoitettaessa häiriöiden mahdollisuus kasvaa!

[Rudenorth]

Minulle joku "hifisti" joskus neuvoi, että paras maadoitus tulee juurikin rungosta tekemällä ns. maadoitusterminaalin. Eli puhdas kohta rungosta, vaikka 15cm pätkä helvetin paksua esim. 50 neliön piuhaa ja siihen jakoblokki. Kaikki laitteet voi sitten maadoittaa siihen jos on esim useampia vahvareita. Vahvistin ei käsittääkseni tarvitse paksumpaa maadoituspiuhaa kun mitä sen perseeseen mahtuu.:think Korjatkaa jos olen väärässä.

Maadoituspiuhan tulee olla vähintään yhtä paksua kuin virtkaapelin, joten mitään ranteen paksuista kaapelia ei kannata vetää. Yleensäkin kaapelin pituuden mukaan sen paksuus haetaan, maadoitus yleensä lyhyempi joten riittänee ohkasempikin. Tärkeämpää tehdä se maadoitus kunnolla.

[pyroz]

Myös akkuun voi maadottaa kun akku on kontissa lähellä. Eri asia on jos vahvari on kontissa ja akku edessä..

[putku]

Minulle joku "hifisti" joskus neuvoi, että paras maadoitus tulee juurikin rungosta tekemällä ns. maadoitusterminaalin. Eli puhdas kohta rungosta, vaikka 15cm pätkä helvetin paksua esim. 50 neliön piuhaa ja siihen jakoblokki. Kaikki laitteet voi sitten maadoittaa siihen jos on esim useampia vahvareita. Vahvistin ei käsittääkseni tarvitse paksumpaa maadoituspiuhaa kun mitä sen perseeseen mahtuu.:think Korjatkaa jos olen väärässä.

[Rockford]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=972843&postcount=5

[Scitso]

Maadoita vahvistimet aina runkoon, akkuun maadoitettaessa syntyy häiriöitä.

[BME316]

Ei ole mitään merkitystä. Muista laskea myös + johdon sulake johdon poikkipinta-alan ja pituuden mukaan.

[Cesium]

Kun sattuu olemaan akku coupen takapaksissa, niin onko ihan sama maadoittaako vahvarin siihen vai runkoon?