Announcement

Collapse
No announcement yet.

Virtakaapelin paksuus

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Iltsu
    Bimmer Fanatic
    • Jun 2004
    • 778
    • Espoo

    Virtakaapelin paksuus

    Mulla on S-4006 eli 2x160w + 1x320w = 640w rms
    Nyt tuntuu siltä ettei 21mm2 kaapeli taida riittää, kun subi (Hertz ML2500) ei oikeen kuulu.

    Konkka näyttää jännitteeksi parhaimmillaan 14.1v, joten se puoli taitaa olla kunnossa. Ennen kun laitoin konkan, valot ei
    vilkkunu jne. Eli johtuu kaapelista kun ei soi kunnolla?
    Niin ja virtapiuha on noin 3,5m pitkä.

    Mistä saa pk-seudulla edullista hitsauskaapelia?
    Last edited by Iltsu; 25-09-2007, 15:56.
    Tesla Model Y Performance
    E36 318iS "jäärata/rallicross"
  • Wiking
    BTCF Member
    • Dec 2005
    • 1647
    • Laihia

    #2
    ei riitä



    Tuan mukaan pitääs olla 35mm, konkka 1F ja pääsulake 200A.
    Nyt
    BMW 330e g21 M-Sport
    Ennen
    BMW 320d f31 M-Sport, BMW 320d f30, BMW 520d e60, BMW 520d e61, BMW 330d e90, BMW 320 e46 cabi, Audi A4 S-line 2.0 TDi B7, BMW ALPINA D10, BMW 330 xia feislift e46, BMW M5 e39, BMW 535 e39, BMW 730 e38, BMW 328 coupe e36, BMW 525 TDSa e34, BMW 324 TDic e30, BMW 320 coupe e36, VW Golf mkII 1.8i

    Comment

    • Thuppu
      Bimmer Enthusiast
      • Aug 2007
      • 3626
      • Seinäjoki

      #3
      Tuolla myös kätevät taulukot: http://www.powerset.fi/autohifi/tarv...takaapelit.htm
      BMW 740iA "ALPINA"
      BMW 320d Touring e91 "M-Sport"
      Audi UrS4 2.2 20vt Twincharged @624hv/737Nm
      Audi 80q b4 2.2 20vt @488hv/620Nm

      Comment

      • Bemu500
        Bimmer Enthusiast
        • Jul 2005
        • 2992
        • INvaLA

        #4
        Originally posted by Iltsu View Post
        Mulla on S-4006 eli 2x160w + 1x320w = 640w rms
        Nyt tuntuu siltä ettei 21mm2 kaapeli taida riittää, kun subi (Hertz ML2500) ei oikeen kuulu.

        Konkka näyttää jännitteeksi parhaimmillaan 14.1v, joten se puoli taitaa olla kunnossa. Ennen kun laitoin konkan, valot ei
        vilkkunu jne. Eli johtuu kaapelista kun ei soi kunnolla?
        Niin ja virtapiuha on noin 3,5m pitkä.

        Mistä saa pk-seudulla edullista hitsauskaapelia?
        En kyl usko et saat mitään järisyttävää eroa sointiin vaikka vaihtasit ton 21 millisen tilalle 50 millisen koska kuitenkaan toi 21 millinenki kulettaa sitä virtaa jo ihan nätisti. Etenkin kun piuha ei ole kuin 3.5 metriä pitkä. Ja sellanen kyssä et onhan sulla maa piuha kans tota 21 millistä? Ja auton oma maadotus kannattaa kans tarkastaa.
        -Official member of BTCF-Sauna team-


        e91 325i -06

        Comment

        • Vilhosuuri
          Bimmer Rookie
          • Nov 2005
          • 139
          • Nurmijärvi

          #5
          Originally posted by Iltsu View Post
          Mulla on S-4006 eli 2x160w + 1x320w = 640w rms
          Nyt tuntuu siltä ettei 21mm2 kaapeli taida riittää, kun subi (Hertz ML2500) ei oikeen kuulu.

          Konkka näyttää jännitteeksi parhaimmillaan 14.1v, joten se puoli taitaa olla kunnossa. Ennen kun laitoin konkan, valot ei
          vilkkunu jne. Eli johtuu kaapelista kun ei soi kunnolla?
          Niin ja virtapiuha on noin 3,5m pitkä.

          Mistä saa pk-seudulla edullista hitsauskaapelia?


          Pientä tarkennusta kysymyksen asetteluun voisi saada. Missä autossa? Millainen koteloratkaisu? Ei oikeen kuulu, mihin verrattuna?

          Jos valojen mahdollisen vilkkumisen suhteen ei ollut ongelmaa ennen konkkaa, epäilen että tuo virtakaapelin paksuus tai ohuus olisi nyt tässä ongelmana. Tuo maksimivirta mikä kaapelista pitäisi tietyllä päätteellä mennä läpi on laskettu niin että sine päätteeseen syötettäisiin siniaaltona jotain yhtä bassotaajuutta, mitä musiikki ei tietenkään ole. Omalla päätearsenaalilla olen saanut aikaiseksi 25A jatkuvaa virrankulutusta musiikilla soitettaessa. Ja päätteet antavat 4x60w+2x180w+1x1Kw...

          Itse olen käyttänyt paksumpien kaapeleiden hankkimiseen Adita Oy:tä.

          vnu
          Alla riippuen ajasta ja paikasta:

          Bmw E30 316 -87
          Bmw E34 "525i" -89
          Citroen DS23 -73
          Citroen Saxo 1.4 -99
          AS-202 Bravo

          Kaikki on mahdollista, se on vain asentajasta kiinni.

          Comment

          • jamoc8
            Bimmer Fanatic
            • Oct 2005
            • 277
            • Oulu

            #6
            Jep, ei oikein kuulu... Pistä pääkaiuttimet hiljaisemmalle
            Mitenhän se nyt menikään.. Subin herkkyys esim 90dB. Eli watilla 90dB voimakkuus, 2 W->93dB, 4W->96dB, 8W->99dB , 16W->102dB jne. eli taitaapa kuulua jos pää kestää kuunnella.


            Originally posted by Iltsu View Post
            Mulla on S-4006 eli 2x160w + 1x320w = 640w rms
            Nyt tuntuu siltä ettei 21mm2 kaapeli taida riittää, kun subi (Hertz ML2500) ei oikeen kuulu.

            Konkka näyttää jännitteeksi parhaimmillaan 14.1v, joten se puoli taitaa olla kunnossa. Ennen kun laitoin konkan, valot ei
            vilkkunu jne. Eli johtuu kaapelista kun ei soi kunnolla?
            Niin ja virtapiuha on noin 3,5m pitkä.

            Mistä saa pk-seudulla edullista hitsauskaapelia?
            ---- Bee äm dapl juu ----

            Comment

            • reddewil
              Bimmer Enthusiast
              • Aug 2003
              • 3015
              • West Coast

              #7
              Originally posted by Iltsu View Post
              Mulla on S-4006 eli 2x160w + 1x320w = 640w rms
              Nyt tuntuu siltä ettei 21mm2 kaapeli taida riittää, kun subi (Hertz ML2500) ei oikeen kuulu.

              Konkka näyttää jännitteeksi parhaimmillaan 14.1v, joten se puoli taitaa olla kunnossa. Ennen kun laitoin konkan, valot ei
              vilkkunu jne. Eli johtuu kaapelista kun ei soi kunnolla?
              Niin ja virtapiuha on noin 3,5m pitkä.

              Mistä saa pk-seudulla edullista hitsauskaapelia?
              Jos se subukka on kontissa (suljettu-, refleksikotelo) ja auto on mallia sedan, et saa painetta kabiiniin noilla tehoilla että basso yltäisi kokoäänielementtien tasolle.
              Säädä systeemi, tai/ja rakenna sellainen loota (band-bass) että basso kuuluu myös auton sisällä.
              Esim. viistoperä octaviassa suljettu toimii kun kontti ja kabiini on samaa tilaa.
              ...

              Comment

              • Bmw Dreamer
                Bimmer Enthusiast
                • Aug 2004
                • 2762
                • Kouvola

                #8
                Kyllä 21 neliöinen pitäis riittää ihan hyvin, jossei ole jotain harvasäikeistä jöötipaskaa... Varsinkin kun sulla on vielä konkka siellä..

                Mutta epäilen et tässäkin on kyse juuri siitä, mitä edellisetkin sano, että on joku über hyvin äänieristetty sedan kyseessä?
                BMW 520d Touring '06 314tkm
                BMW 530D Touring '99 552tkm
                BMW 320da Touring '02 427tkm
                Volvo V70 D5 '02
                Mercedes-Benz Sprinter 208D '96
                Mercedes-Benz Sprinter 310D '97
                Mazda 323 1,5 '89 ja läjä Mitsuja

                Case IH 5140 Maxxum

                Comment

                • Iltsu
                  Bimmer Fanatic
                  • Jun 2004
                  • 778
                  • Espoo

                  #9
                  Autohan on siis emännän Astra HB , eli ei ole sedanin eristettyä konttia...kotelo on suljettu ~20 litraa ja elementit olivat Hertz ML2500, erillissarja Focal poly165V2.
                  Molemmat vielä Eisa-palkinnon voittaneita että pitäs olla hyvin soivat.
                  On kyllä tiedossa että refleksillä saa painetta enemmän, mutta silti.

                  Suurin osa on sitä mieltä että virtakaapeli riittää, joten täytyy kai sitten vaan säätää, säätää ja säätää
                  Last edited by Iltsu; 26-09-2007, 17:42.
                  Tesla Model Y Performance
                  E36 318iS "jäärata/rallicross"

                  Comment

                  • Bmw Dreamer
                    Bimmer Enthusiast
                    • Aug 2004
                    • 2762
                    • Kouvola

                    #10
                    Originally posted by Iltsu View Post
                    Autohan on siis emännän Astra HB , eli ei ole sedanin eristettyä konttia...kotelo on suljettu ~20 litraa ja elementit olivat Hertz ML2500, erillissarja Focal poly165V2.
                    Molemmat vielä Eisa-palkinnon voittaneita että pitäs olla hyvin soivat.
                    On kyllä tiedossa että refleksillä saa painetta enemmän, mutta silti.

                    Suurin osa on sitä mieltä että virtakaapeli riittää, joten täytyy kai sitten vaan säätää, säätää ja säätää
                    Kylhän ton pitäis jytistä aika prkleesti... :think (riittävästi normikäyttöön siis... )

                    Miten oot päässy noin lyhyellä virtakaapelilla?
                    BMW 520d Touring '06 314tkm
                    BMW 530D Touring '99 552tkm
                    BMW 320da Touring '02 427tkm
                    Volvo V70 D5 '02
                    Mercedes-Benz Sprinter 208D '96
                    Mercedes-Benz Sprinter 310D '97
                    Mazda 323 1,5 '89 ja läjä Mitsuja

                    Case IH 5140 Maxxum

                    Comment

                    • Iltsu
                      Bimmer Fanatic
                      • Jun 2004
                      • 778
                      • Espoo

                      #11
                      Nyt on niin, että erillissarjasta kuuluu se basso, subbasesta hyvin vähän...
                      Ja täytyy sanoa että aika hyvin kyllä kuuluu, noin niinku pelkistä 6.5" (Focal )
                      Nyt oon vielä säätäny niin, että subille on enemmän gainia kun etupäälle.

                      Viiden metrin kaapelista jäi vähän reilu metri ehkä yli. En tiiä, mutta niin se vaan on. Bilteman kaapelia btw
                      Tesla Model Y Performance
                      E36 318iS "jäärata/rallicross"

                      Comment

                      • Bmw Dreamer
                        Bimmer Enthusiast
                        • Aug 2004
                        • 2762
                        • Kouvola

                        #12
                        Perskeles, lyhyt auto, akku tulipelissä kiinni ja vahvistin takapenkinalla, niin ehkä se on mahdollista...

                        Ja Bilteman johto on vielä ihan hyvääkin, pirusti säikeitä jne...
                        BMW 520d Touring '06 314tkm
                        BMW 530D Touring '99 552tkm
                        BMW 320da Touring '02 427tkm
                        Volvo V70 D5 '02
                        Mercedes-Benz Sprinter 208D '96
                        Mercedes-Benz Sprinter 310D '97
                        Mazda 323 1,5 '89 ja läjä Mitsuja

                        Case IH 5140 Maxxum

                        Comment

                        • Iltsu
                          Bimmer Fanatic
                          • Jun 2004
                          • 778
                          • Espoo

                          #13
                          Valmistaja suosittelee refleksikoteloa...suljetusta ei puhuta mitään.
                          Voiko suljettuun laittaa refleksiputken

                          Tuolla http://powerset.fi/autohifi/hertz/pdf_ml2500.pdf
                          sanotaan että "free air subwoofer". Mitähän mä oon menny ostamaan...
                          Kovin matalalle ei näytä menevän ja Xmax on pieni, mutta hintaa on yli 300e.
                          Last edited by Iltsu; 27-09-2007, 03:40.
                          Tesla Model Y Performance
                          E36 318iS "jäärata/rallicross"

                          Comment

                          • Rudenorth
                            Bimmer Enthusiast
                            • Feb 2005
                            • 2415
                            • Iisalmi

                            #14
                            Originally posted by Iltsu View Post
                            Valmistaja suosittelee refleksikoteloa...suljetusta ei puhuta mitään.
                            Voiko suljettuun laittaa refleksiputken

                            Tuolla http://powerset.fi/autohifi/hertz/pdf_ml2500.pdf
                            sanotaan että "free air subwoofer". Mitähän mä oon menny ostamaan...
                            Kovin matalalle ei näytä menevän ja Xmax on pieni, mutta hintaa on yli 300e.
                            No jos se tämänhetkinen kotelo on tilavuudeltaan sama kuin valmistajan suosittelema refleksi (mitä kyllä vähän epäilen) niin silloin voi sen refleksiputken viskata siihen kiinni. Valmistaja ei nähtävästi suosittele suljettua ollenkaan.

                            Tuosta pdf:stä sähköisten arvojen mukaan lasket optimi kopan.

                            Bassbox designer:
                            MB W204 C320 CDI
                            Kawasaki Ninja ZX-7R

                            Comment

                            • herja
                              Bimmer Enthusiast
                              • Jul 2003
                              • 1649

                              #15
                              Onko sulla iltsu ennen ollut mitään vehkeitä vai onko nää ekat? Ekanan tulis mieleen vaan, että vehkeet on huonosti säädöissään tai kytkennöissä jotain hämärää. Kyllä sen pitäisi väärässäkin kotelossa rokittaa niin, että tuntuu.
                              Retard Member

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎