E38 hifit

[juzu3]

Tässä nykyisessä seiskassa ei kyseistä pellinpalaa ole,vaan suksipussi niinkuin sullakin.vanhasta sen pellinpalan poistin ja subi oli siinä aukon vieressä omassa kotelossaan. Tässä nykyisessä on peltihärveli jota tarkoitan on siinä suksiluukun kohdalla selkänojassa,liittyy mielestäni kyynärnojaan. Edit: autossa ei ole dsptä,pioneerin mankka löytyy. Lähinnä haen tällä kuvia ja kokemuksia subin SIJAINNISTA JA KIINNITYKSISTÄ.en niinkään johdoista tai liittimista.

[Ramzez]

Ilmeisesti autossasi ei ole DSP:tä? Omassa kun on, niin subin asennus oli aika helppo homma toteuttaa: Powersetistä High/Low adapteri ja sen kytkentä DSP:n johdotukseen siellä takakontissa. Sillä saa aikaiseksi subilähdön ja osa maksaa n. 20 e. Virrat akulta sulakkeen kera. On helppo haaroittaa plussa, kun akun vieressä on se alkuperäinen jakorasia, jossa on tyhjiä paikkoja, ei siis tarvitse kytkeä johtoja suoraan akun napoihin. Itse halusin vielä säilyttää mahdollisuuden subin irrotukseen, jotta tavaratilaa tarvittaessa on, joten asensin autoon 12 tuumaisen subin erillisessä kotelossa ja kotelon kylkeen vahvistimen. Liitin vahvistimen ja johtojen väliin, niin subin irrotus käy hetkessä.

Itse toteutin subin paremman paineen kulkemisen, poistamalla suksipussin ja sen kehyksen, mutta säilyttäen mahdollisuuden asentaa se takaisin (en siis rikkonut suksiluukkua, niin kuin kaveri vahingossa teki). Autossasi on ilmeisesti pellinpala siinä suksiluukun paikalla? Melkein kannattaa leikata se pala pois ja jos aikanaan myy auton, niin sitten voisi asentaa itse suksiluukun siihen reikään.

[juzu3]

otetaas tätä taas vähän ylös ku tuli taas seiska taloon. Vanhassa oli subi kontissa ja kotelossa kalvo suksiluukun reikään päin. Ei ihan kaikkein nätein ja toimivin ratkaisu kyllä ollut. Jos jollain olisi täällä toimivia asennustapoja subille seiskasataseen niin vois postailla ideoita ja kuvia tähän?

Eniten ehkä itseä kiinnostaisi free-airina laittaa, koska cäbistä jäi ylimääräiseksi 8" subi, joka siinä oli niin asennettuna ja hyvin toimi. Seiskaa tutkaillessani tajusin kuitenkin ettei ainakaan ihan yhtä helposti tähän saa niin asennettua koska takakyynärnojan kohdalla on jonkinlainen rautakehikko penkin selkänojassa. Joten olisin todella iloinen jos tähän saisi jotain kuvia ja pientä idean tynkää miten lähteä tuota toteuttamaan.

[Supa]

Lainataas hieman topicia tästä subi asiasta. Itellä ihan perussysteemi ilman dsp:tä mutta tuohonhan on saanut dsp systeemin missä on 4 subia hattuhyllyllä. Mikä noiden elementtien koko on? 6"? Jos hommais semmosen subisysteemin ja laittais paremmat elementit, riittäskö moinen vai pääseekö noin pienil elementeil tarpeeks alas vaik ois useempi? Olis kaikista huomaamattomin asennus

[Mäxy-]

no joo... itelläki 12subi kontissa ja bassotoisto on sama ku käsienläpsytys toinen mikä on taas tosi mukava niin hattuhyllyn räminä. Onko tietoa paljonko tuon hattuhyllyn ja pellin välissä on tilaa?? saako sinne laitettua jtn "täytettä" vaimentamaan tuota räminää

[Tabio]

jatketaas vielä kyselemistä..subi nyt on kontissa mutta miten sieltä saisi painetta kabiiniin mahd. helpolla/vähäisillä peruuttamattomilla muutoksilla.. suksiluukkua autossa ei ole..kontista kyllä nytkin jotain kuuluu mutta aika onnetonta se bassotoisto on hytissä

Kontista "päätyverhoilu" pois ja kappas, suksiluukun aukkoon on hepattu metallilevy. Saha, rälläkkä, pihdit tai vastaavat käteen ja heppejä poistamaan. Siinäpä onkin sitten suksiluukku tekee päätyverhoilusta lasikuitukopion jossa on suksiluukun kohdalla aukko. Kuitukopiolle verhoilut niskaan ja paikalleen. Valmis Ja kun haluaa aukon piiloon esim autoa myydessä niin orkkis verhoilu vaan kiinni. Aamusella voin laittaa kuvia jos ne vielä on tallella

[Erich]

Ok,onko jotain kohtuu hyvää settiä jollain tiedossa kun puhutaan hintaluokasta ~150e/2-tie erillissarja..?

Jos mulla olisi 150e käytettävissä 2-tiesarjaan ja pitää olla uusi, niin luultavasti hakisin Powersetistä jonkun DLS-satsin joka tuolla rahalla juuri irtoaa.

Jos orkkiskoteloita käyttää, niin on oikeastaan ihan sama minkä sinne laittaa, kaikki toimivat yhtä huonosti. Ne noin kolmen litran kotelot purkittavat bassopään lähes kaikista elementeistä tuossa hintaluokassa, ne elementit kun on tarkoitettu oven pinta-asennukseen, eikä pieneen koteloon. Samaa puitu myös muissa topiceissa tässä osiossa.

[juzu3]

nyt hävettää oikosulku aivoissa johti tähän jotenkin ajattelin vain midien lukumäärää,eli tietenki etuovissa on midit+diskantit,takana pelkät midit?:think

Ok,onko jotain kohtuu hyvää settiä jollain tiedossa kun puhutaan hintaluokasta ~150e/2-tie erillissarja..?

[Erich]

varustelistassa lukee "6-kaiuttimen järjestelmä" ja olen mitään purkamatta tutkinut autoa, ja en parhaalla tahdollakaan löydä kuin 4 kaiutinta..eli ovissa midit ja diskantit...missä noita kaiuttimia vielä voisi olla?

Takaovissa? Etuovissa kaksi per ovi, takaovissa yhdet?

eli mitä herkempi,sen vähemmän tehoa tarvitaan? Herkkyys ilmoitetaan desibeleinä,joten onko SUUREMPI luku herkempi?

Periaatteessa joo. Herkkyys kertoo ämyristä irtoavan mölyn määrän yhden watin teholla. Eli jos herkkyydeksi ilmoitetaan 90 dB, saa tuon yhdellä watilla, 93 dB kahdella, 96 dB neljällä jne. Mutta ei tuotakaan kannata liikaa tuijottaa, niinkuin ei mitään muutakaan yksittäistä kaiutinelementin parametria. Tuokin arvo on lähinnä teoreettinen. Lopputulokseen vaikuttavat tässäkin enemmän asennus, vaiheet, viiveet jne. kuin pari deppaa eroa spekkalehdillä.

[juzu3]

jatketaas tähän jos joku sattuis vaikka vastaamaan

Eli toivottavasti en nyt ihan täysin nolaa itseäni,mutta auton mukana tulleessa varustelistassa lukee "6-kaiuttimen järjestelmä" ja olen mitään purkamatta tutkinut autoa, ja en parhaalla tahdollakaan löydä kuin 4 kaiutinta..eli ovissa midit ja diskantit...missä noita kaiuttimia vielä voisi olla?

Toinen kysymys: kaiuttimien herkkyyshän vaikuttaa siihen, miten paljon tehoa kaiutin tarvitsee tuottaakseen enemmän ääntä(olenko ymmärtänyt oikein?) eli mitä herkempi,sen vähemmän tehoa tarvitaan? Herkkyys ilmoitetaan desibeleinä,joten onko SUUREMPI luku herkempi? Ja olisiko ehdotuksia kohtuu hintaisista erillissarjoista 5,25" koossa? Tietenkin mahdollisimman herkkä,jos nyt olen asiat oikein ymmärtänyt

Kiitos!

[sami83]

Täältä varmaan sopisi kysyä että minkähän kokoiset midit mahtuisivat takaoviin ? tai minkä kokoiset ovat muutenki ovien kaiuttimet ?


--740ai E38 vm.95--

eiköhän se oo 5,25" erillissarjat edessä ja takana?:think omaani pistin rainbown erillissarjat tilaukseen orkkikset on ihan hirveen kuuloset! kannattaa muuten kurkata youtubesta nimimerkin bavsound videoita: http://www.youtube.com/user/bavsound löytyy video-ohjetta mm. e38 ovien purkamiseen jne.

[Superi-]

Koko ?!??!

Täältä varmaan sopisi kysyä että minkähän kokoiset midit mahtuisivat takaoviin ? tai minkä kokoiset ovat muutenki ovien kaiuttimet ?


--740ai E38 vm.95--

[nollakaks]

Joskus oli tarvetta irroittaa bägi ratti ja silloin kyselin BMW:n huollosta. Kaverit sano, että akku irti ja sit odottaa 15min ennen kuin rupee irrottaan.

[juzu3]

okeei kiitos.

[mailman]

ja oliko kellään tietoa noista sivubägeistä et pitääkö jotain erikoista ottaa huomioon kun ovipahveja alkaa irroittamaan,ei viittis parannella mustaa naamaa seuraavia 2vk asennusten jälkeen

Akku irti niin ei ongelmia... Eli ei kyllä laukea naamalle