jatketaas vielä kyselemistä..subi nyt on kontissa mutta miten sieltä saisi painetta kabiiniin mahd. helpolla/vähäisillä peruuttamattomilla muutoksilla.. suksiluukkua autossa ei ole..kontista kyllä nytkin jotain kuuluu mutta aika onnetonta se bassotoisto on hytissä ja oliko kellään tietoa noista sivubägeistä et pitääkö jotain erikoista ottaa huomioon kun ovipahveja alkaa irroittamaan,ei viittis parannella mustaa naamaa seuraavia 2vk asennusten jälkeen
Eli pitäis saada subi laitettua konttiin. Ne jotka niitä on 7 sarjaan laittanut niin mikä olisi hyvä reitti rca-piuhoille mankalta konttiin? Olisi myös mukava nähdä joitain kuvia erilaisista hifiasennuksista seiskaan niin sais itekki tehtyä jotain järkevää. Tarkotus olis kuitenki kontti pitää suurinpiirtein käyttökunnossa. Ja kun tässä myöhemmin vaihdellaan normikaiuttimia ja autossa on sivubägit, niin täytyykö ottaa jotain erikoista huomioon kun ovipahveja lähtee irroittamaan?
Kiitoksia!
Itse vedin 3 paria RCA johtoja kontista mankalle. Autoni on 740 vm.98, ei ollut helppo homma.
Mutta lyhyesti, mistä itse vedin:
Aloitin sillä, että purin koko takapenkin ja takapenkin selkänojan. Sieltä löytyy muutama läpivienti kontin puolelle. Sitten kuskinpuolen kynnyskoteloita pitkin kuskin jalkatilaan. Ratin alapuolella oleva paneeli irti ja sieltä pujotellen rcat kohti keskikonsolia. Miksi kuskinpuolelta, koska apparinpuolella kulkee auton omat isot virtapiuhat, niin ei ota niistä ainakaa häiriötä.
Kuskin puolen jalkatilasta, apparinpuolen jalkatilaan ja sieltä hanskalokeron ja keskikonsolin vierestä löyty pienen pieni tila, mistä sain RCA:t vedettyä keskikonsoliin. Tietenkin joutu irroittaa ja purkamaan keskikonsolin ilmastointi/radio/ajotietokone/DSP paneelit yms...
Kyllä sieltä niitä mestoja löytyy, vaikka usko meinas moneenkertaan jo mennä...
Eli pitäis saada subi laitettua konttiin. Ne jotka niitä on 7 sarjaan laittanut niin mikä olisi hyvä reitti rca-piuhoille mankalta konttiin? Olisi myös mukava nähdä joitain kuvia erilaisista hifiasennuksista seiskaan niin sais itekki tehtyä jotain järkevää. Tarkotus olis kuitenki kontti pitää suurinpiirtein käyttökunnossa. Ja kun tässä myöhemmin vaihdellaan normikaiuttimia ja autossa on sivubägit, niin täytyykö ottaa jotain erikoista huomioon kun ovipahveja lähtee irroittamaan?
Leave a comment: