tarttis apua kotelon laskemiseen. TARTTIS APUA kysymys -> POST #17

[Jaksu]

Heh, lueskelin tuossa ja naureskelin tuolle "etu- vai takapuolella". Tietääkö se elementti kuinka päin se siinä reiässä on?

Varmasti myös näillä 4. ja 6.asteen koteloilla saadaan aikaiseksi toimivia ratkaisua, mutta riski epäonnistua on suurempi vrt. suljettu tai refleksi. Toki jos PK:lla on heittää kohtuu varmat speksit kotelolle, niin ei muutaku kokeilemaan.

[tero_v]

auttakee avutonta.

menee hermo tuohon winISD ohjelmaan, ku se suosittelee 102l koteloa 31hz virityksellä tuolle pro-15d2:selle 6" putkelle pituutta 400mm. eikö se muka pelaa 35hz virityksellä.... eikä tuon kokoinen kotelo edes sovi coupen konttiin. en mä näistä mitää tajua....

onko kellään kokemusta. refleksi varapyörän kotelossa vertaa normi refleksi koteloon jossa elementti suunnattu taaksepäin. onko eroja kuuluvuusdes porrasperäsessä autossa?

EDIT: tosin kumpihan tuolle olis parempi refleksi vai suljettu arvojen mukaan

[Biimer_90]

http://www.autosound.fi/bbd/index.htm

Tuolla pitäs onnistuu

[tero_v]

http://www.autosound.fi/bbd/index.htm

Tuolla pitäs onnistuu

juu tuo olikin paljon selvempi käyttää

[tero_v]

pitäs saada 108l kotelo coupen perälle, onko mitenkään mahdollista saada sellaista siitä kontin reijästä sisään? jos jollain on yli 100l kotelo coupessa, niin miten mahtuu, vai minkä kokoinen on maksimi mikä sopii? niin ja elementti pitäs saada taakse päin suunnattua.

[Jaksu]

Todistetusti Rainbow Twister 4NG menee E36 Coupen konttiin, joten sen mittoihin kun lisäät vain syvyyttä niin pitäs mahtua. Twisterin mitat 840*380*420/240.

[tero_v]

Todistetusti Rainbow Twister 4NG menee E36 Coupen konttiin, joten sen mittoihin kun lisäät vain syvyyttä niin pitäs mahtua. Twisterin mitat 840*380*420/240.

onko tuo kotelo tungettu sisäkautta ja käännetty kontissa kotelo oikeeseen asentoon? luukun kautta tuskin mahtuu

[Jaksu]

Kyllä se ihan kontin kautta on sinne laitettu, eli ei tarvi puskea sisäkautta.

[Hagle]

Pitäs e34 touringiin tehä uusi kotelo konttiin ja tuolta AutoSound:in sivulta laskeskelin litroja, mutta miten noi refleksiputket voi laskee en ymmärrä??

[J-Beat]

Itse pitäis tehdä kotelo tolle Spl Dynamicsin XTR-380D2 joka on myös 15".. Auto on e36 sedani.. ja nyt tossa kontilla kävin ihmettelemässä ja näyttää hieman pahalta saada sopimaan silleen että kotelon etuseinä johon elementti tulee magneetti ulospäin niin tulis ihan pysty suoraan kun matalimmalta kohtaa se konttikin on about 42-45 cm korkea ja tuo elementti on jo itessään 39,5 cm halkaisijaltaan... Onko kukaan laittanu 15" sedaniin ja jos on niin mielelläni ottaisin vastaan jonkinlaista kuvatusta / Vinkkejä jos sais jotain ideoita!

[Rudenorth]

Pitäs e34 touringiin tehä uusi kotelo konttiin ja tuolta AutoSound:in sivulta laskeskelin litroja, mutta miten noi refleksiputket voi laskee en ymmärrä??

Siinä laskurin alhaalla on oma kohtansa refleksiputkille. Syötät ohjelman antamat elementin arvot (vb, fb) siihen sekä oman valintaisen halkaisian putkelle (d) esim. 3" (7.62cm) ja klikkaat enteriä niin se antaa sopivan putken pituuden.

[Hagle]

Siinä laskurin alhaalla on oma kohtansa refleksiputkille. Syötät ohjelman antamat elementin arvot (vb, fb) siihen sekä oman valintaisen halkaisian putkelle (d) esim. 3" (7.62cm) ja klikkaat enteriä niin se antaa sopivan putken pituuden.

Tack, nytten oon taas viisaampi

[tero_v]

valaiskaapa joku tyhmää. ku kaiken kokoiset kotelot saa viritettyä tiettyyn hz:n niin mikä virka niillä litroilla on?

esim. 100L kotelo, viritys 35hz, 6" aeroportilla. putken pituus 27.45cm

VS.

70L kotelo, viritys 35hz, 6"aeroportilla. putken pituus 43.6cm

minkälaisia soinnillisia eroja näillä on?