E39 dsp:n jakotaajuuksista ja impedansseista?

[Myltsi]

dsp systeemi.. no,sitten jätetään ne takakaiuttimet pois,enhän minä siellä takapenkillä olekkaan.. =)
linjamuuntimena helix aac,ja aktiivinen.. ja varmaan kannattaa laittaa toi helix sinne radion perään,ettei ota signaaleja takakontista..? mieluummin siirrän signaalia rca johdolla kun kaiutin johdolla...

[TJJ]

dsp systeemi.. no,sitten jätetään ne takakaiuttimet pois,enhän minä siellä takapenkillä olekkaan.. =)
linjamuuntimena helix aac,ja aktiivinen.. ja varmaan kannattaa laittaa toi helix sinne radion perään,ettei ota signaaleja takakontista..? mieluummin siirrän signaalia rca johdolla kun kaiutin johdolla...

Joo, DSP on tosiaan pakko ottaa kokonaan irti tai muuten se radion oma volume ei toimi. Ja jos DSP:n "pimentää" vain ottamalla sen irti väylästä, niin eipä sitten enää toimi.

Normaalistihan DSP-systeemissä radio antaa aina täydellä voimakkudella signaalia ulos, DSP-digitoi sen ja volume säätyy DSP-vahvistimen sisällä, radion nuppi vain ohjaa sitä väylän kautta. (Tosin väylän kautta se sitä tavallisestikin ohjaa, silloin se vaan säätää radiomodulia).

Toki takakaiuttimille saisi vedettyä suoraa radiolta kaiutintasoisen signaalin, mutta tiedä sitten onko siinä järkeä. DSP-systeemissä konttiin ei taida tulla radiolta kuin etukaiuttimien johdot. (Samat radion lähtönastat siis on aina käytössä meni ne sitten hifi-vahvistimelle, dsp-vahvistimelle tai suoraa kaiuttimille.)

Kyllä minä laittaisin sen muuntimen takakonttiin ja ottaisin sille signaalin niistä DSP-vahvistimelle nyt tulevista johdoista. Vähemmän niissä balansoiduissa johdoissa on häiriöitä kuin mitä jos vedät RCA:t edestä taakse.

[Myltsi]

eikös soittimelta lähde sekä etu,että taka kanavien kaiutin johdot..????

[TJJ]

eikös soittimelta lähde sekä etu,että taka kanavien kaiutin johdot..????

Ei lähde jos on DSP-vahvistin (mutta hifi-vahvistimelle lähtee). DSP-vahvistin ottaa signaalin vain etukanavien johdoista ja fader/balanssi säätyy DSP:n sisällä, kuten volume.

[Myltsi]

kappas.. kaikkea sitä oppii kun kysyy..
btw.. toi balansoitu signaali,tuottaako se ongelmia tolle linjamuuntimelle..??

[TuomasTee]

Ei lähde jos on DSP-vahvistin (mutta hifi-vahvistimelle lähtee). DSP-vahvistin ottaa signaalin vain etukanavien johdoista ja fader/balanssi säätyy DSP:n sisällä, kuten volume.

Mitä tämä sitten tarkoittaa?

"Once you remove the DSP, the CD changer sends its signal to the tuner, where it's mixed with everything else. The big 17 pin connector on the tuner is where you pick up front/rear, left/right.
Here are the important pins:
1. LF+
2. RF+
3. LR+
6. RR+
8. LF-
11. RF-
12. LR-
14. RR-
16. Antenna (for turning on your outboard amp)"

http://i134.photobucket.com/albums/q103/ModeltechUK/misc/bmwheadunit17pin.jpg

[TJJ]

Mitä tämä sitten tarkoittaa?

"Once you remove the DSP, the CD changer sends its signal to the tuner, where it's mixed with everything else. The big 17 pin connector on the tuner is where you pick up front/rear, left/right.

Joo, tuo unohtui. Vanhemmissa DSP-systeemeissä CD-vaihtajalta menee äänisignaali digitaalisesti suoraa DSP-vahvistimelle sellaisella ohuella mustalla coax-kaapelilla. Uudemmissa, faceliftin jälkeisissä, se menee analogisesti radiolle.

Joten jos auto on tuota vanhempaa sarjaa, pitää CD-vaihtajalta vetää äänikaapeli radion takana olevaan 12/10-piikkiseen liittimeen. Muuten CD:n ääntä ei kuulu vaikka se näyttääkin muuten toimivan. Navilla varustetuissa autoissa tuo on pikkujuttu (koska radio on takakontissa) mutta tavallisella radiolla varustetuissa pitää purkaa sisustaa yms. Tosin kannattaa tietysti varmistaa, ettei johtoa sittenkin ole jo vedetty ja jätetty irti (tuskin on).

[TJJ]

btw.. toi balansoitu signaali,tuottaako se ongelmia tolle linjamuuntimelle..??

Ei pitäisi tuottaa ongelmia, radioiden kaiutinlähdöt ovat yleensä tuollaisia (sillattuja), joten linjamuuntimen suunnittelijoiden pitää ottaa se huomioon.

[TuomasTee]

Mistä kohtaa otit ne etukanavien signaalit? Pitääkö tuo paikkansa että radiolta lähtee sittenkin kaikki 4 kanavaa vaikka kyseessä nimenomaan on DSP? Kaaviossahan väitetään että lähtee.

[TJJ]

Mistä kohtaa otit ne etukanavien signaalit? Pitääkö tuo paikkansa että radiolta lähtee sittenkin kaikki 4 kanavaa vaikka
kyseessä nimenomaan on DSP? Kaaviossahan väitetään että lähtee.

Otin etukanavien signaalin vahvistimelle menevästä liittimestä. (Minulla siis on autossa alunperin hifi-vahvistin, mutta asensin sen tilalle BMW:n DSP-vahvistimen ja sitten tuon nykyisen Alpinen DSP-systeemin ja hifi-vahvistimen takaisin. Siksi on tullut kokemusta vähän kaikista systeemeistä...)

Radiohan on aina sama laite audiosta riippumatta. Mitä kaaviota tarkoitat? DSP-vahvistimelle tulee vain etukanavat, 18-piikkisen liittimen nastat 17/8 ja 18/9.

[TuomasTee]

Tarkoitin tätä liitintä mikä on radiossa.

http://i134.photobucket.com/albums/q103/ModeltechUK/misc/bmwheadunit17pin.jpg

[Myltsi]

tätä minäkin olen tarkottanut,miksi sitä signaalia ei voi ottaa tuolta?? ja sieltähän lähtee etu ja taka kaiuttimen johdot..

[TJJ]

tätä minäkin olen tarkottanut,miksi sitä signaalia ei voi ottaa tuolta?? ja sieltähän lähtee etu ja taka kaiuttimen johdot..

En tajua mitä tarkoitat. Luulin jo vääntäneeni kaiken rautalangasta.

Tuon radion liittimen pinnit 1,2,8 ja 11 menee DSP-vahvistimelle takakonttiin. Joten miksi ne pitäisi ottaa radiosta kun ne jo valmiiksi menee taakse? Toki jos haluat 4-kanavaa (ja radion faderin toimimaan) niin sitten ne kannattaa ottaa tuolta.

[beast99]

miksi dsp vahvistin halutaan vaihtaa?
vahvistin piirit pitäisi olla kohtuu hyvä laatuset ja signaali kohtuu hyvää
tehoa n.40w rms midit ja diskantit+keskarit 15w rms 8ohmiin 4:jään hiukan enemmän...

kyllä toi soi kovaa ja puhtaasti bsw päivityksellä... ainoastaa subille laittaisin hiukan enemmän potkua.

[Myltsi]

esim,jakotaajuuksien ja jyrkkyyksien muuttaminen mahdotonta,ei aikaviiveitä,taajuuskorjain riittämätön.. vaikka noi kriteerit nyt alkuun.. vahvistin tehohan nyt on suhteellista että paljonko sitä tarvitaan.. mulle tulee 2 päätettä,ja vähemmän tehoa kun tossa orginaalissa on.