Refleksikotelo tunnelilla -> MDS Fanatic FZR Power 12"

[BMW DriveR]

Niin, minkä kokoinen kotelo pitäs rakentaa tolle subbarille??

http://www.mds.fi/products/speaker_twocolumns.asp?ItemId=31233

Laskeskelin tässä tuolla Autosound bassbox designerilla että pitäs tehä
137 litranen kotelo?!?!? Ja kotelosta tulis mielellään suorakulmainen.
Ja refleksitunnelilla ei putkella... Ja vielä että mistä materiaalista ja kuinka paksusta??

[Will_E39]

Niin, minkä kokoinen kotelo pitäs rakentaa tolle subbarille??

http://www.mds.fi/products/speaker_twocolumns.asp?ItemId=31233

Laskeskelin tässä tuolla Autosound bassbox designerilla että pitäs tehä
137 litranen kotelo?!?!? Ja kotelosta tulis mielellään suorakulmainen.
Ja refleksitunnelilla ei putkella... Ja vielä että mistä materiaalista ja kuinka paksusta??

eikö tolle elementille riitä joku 40-60 litranen kotelo,toi autosoundin laskuri tuntuu hatusta vetelevän noita tilavuuksia. ja materiaaliksi suosittelisin 25-30mm koivuvaneria.

[BMW DriveR]

eikö tolle elementille riitä joku 40-60 litranen kotelo,toi autosoundin laskuri tuntuu hatusta vetelevän noita tilavuuksia. ja materiaaliksi suosittelisin 25-30mm koivuvaneria.

Joo samaa mietin itekkin että joku 50 litranen refleksi vois olla aika sopiva...
Mutta kun en ollut varma... muilla sivuilla missä toi elementti on myynnissä niin
ilmottelevat eri kotelo suosituksia...

[Will_E39]

Joo samaa mietin itekkin että joku 50 litranen refleksi vois olla aika sopiva...
Mutta kun en ollut varma... muilla sivuilla missä toi elementti on myynnissä niin
ilmottelevat eri kotelo suosituksia...

parhaan tuloksen saat yksinkertasesti kokeilemalla eri vaihtoehtoja

[BMW DriveR]

parhaan tuloksen saat yksinkertasesti kokeilemalla eri vaihtoehtoja

Näinhän se on. Nyt kotelona on ollut jo pari kuukautta valmistajan ohjeen mukaan n.35 litranen refleksikotelo...
Putkeksi tosin vain nappasin tuolta hallin perältä vaan ihan tavallisen putken... Meinaa paineet jäädä vähän heikonlaiseksi ja muitakin ylimääräsiä "suhinoita" kuuluu
Että täytynee ruveta väsäämään uutta koteloa

[herja]

Ei kyllä kannata tehdä kalliista koivuvanerista tuota koteloa vaan halvasta lattialastulevystä joka on muutenkin paljon parempi materiaali koteloon. 22mm seinämävahvuus ja hyvä tuenta sisään niin on tukeva pönttö.

[dippaaja]

Näinhän se on. Nyt kotelona on ollut jo pari kuukautta valmistajan ohjeen mukaan n.35 litranen refleksikotelo...
Putkeksi tosin vain nappasin tuolta hallin perältä vaan ihan tavallisen putken... Meinaa paineet jäädä vähän heikonlaiseksi ja muitakin ylimääräsiä "suhinoita" kuuluu
Että täytynee ruveta väsäämään uutta koteloa

ja kannattaa hommata ihan oikee airportti joita on myynnissä esim powesetillä.
ne suhinat juuri kuuluu koska tulee pyörteitä sen refuputken suille jos siinä ei ole nuita kunnon päitä.

http://www.powerset.fi/autohifi/index.htm

ja vanha kunnnon ohje että 10" subi tarvitsee 3" airport,
12":lle 4" airportti, ja 15":lle 6" airportti.

[BMW DriveR]

ja kannattaa hommata ihan oikee airportti joita on myynnissä esim powesetillä.
ne suhinat juuri kuuluu koska tulee pyörteitä sen refuputken suille jos siinä ei ole nuita kunnon päitä.

http://www.powerset.fi/autohifi/index.htm

ja vanha kunnnon ohje että 10" subi tarvitsee 3" airport,
12":lle 4" airportti, ja 15":lle 6" airportti.

Niin muttakun olisi tarkoitus tehdä tuolla refleksitunnelilla, ei putkella...
Ja materiaalin saanti ei ole iso ongelma.
Mutta jos teen kotelon jonka sisämitat ovat:
Leveys 550mm, korkeus 350mm ja syvyys/pituus 300mm tilavuudeksi tulisi n. 58 litraa
ja siitäkun vielä vähentää tunnelin seinän ja elementin vievän
tilavuuden, tilavuudeksi tulisi noin 54-55 litraa... ja tuon refleksitunnelin
leveydeksi tulisi n. 25mm ja pituudeksi 250mm...

toivottavasti ymmärsitte jotain..

[Dae_]

mulla 3kpl kyseisiä elementtejä 109l kopassa 2x4" putkella kotelon vire 34hz..
nyt noin 20h soittamisen jälkeen alkaa soundi löytyä.
vaatii siis melkoisen sisäänajon nuo..

[Will_E39]

Ei kyllä kannata tehdä kalliista koivuvanerista tuota koteloa vaan halvasta lattialastulevystä joka on muutenkin paljon parempi materiaali koteloon. 22mm seinämävahvuus ja hyvä tuenta sisään niin on tukeva pönttö.

mistälähtien lastulevy on ollut parasta kotelontekomateriaalia? no kukin tehköön mistä tahtoo mut ei toi koivuvaneri ny niin kallista ole

[Gonzalez]

Tarkoitti varmaan MDF-levyä eikä perinteistä lastulevyä, samassa säästää aika mukavasti myös kotelon painossa vrt. vaneri...

[BMW DriveR]

Tarkoitti varmaan MDF-levyä eikä perinteistä lastulevyä, samassa säästää aika mukavasti myös kotelon painossa vrt. vaneri...

Meinaatko että MDF olis kevyempää kuin koivuvaneri?:think
MDFästä olen aikaisemmin rakentanu nuita subikoteloita pari, niin ois kiva
koittaa jotain muutakin materiaalia...
Mutta mitä ootte mieltä tuosta kotelosta että kannattaako rakentaa nuilla mitoilla?

[herja]

Tarkoitin sitä mitä sanoin, lattialastulevyä. Kivikovat pinnat ja sisältä lastumainen kuollut rakenne tekee siitä helvetin hyvän ja jäykän kotelon rakenteluaineen. Jos joku näkee saavansa etua tekemällä kotelon kymmenen kertaa kalliimmasta koivuvanerista niin kyllä siitä saa tehdä, suosittelin vaan tuota halpaa ja hyvää materiaalia.

edit. lattialastulevy on sitten ihan eri tavaraa kun tavallinen lastulevy.

[Will_E39]

Tarkoitin sitä mitä sanoin, lattialastulevyä. Kivikovat pinnat ja sisältä lastumainen kuollut rakenne tekee siitä helvetin hyvän ja jäykän kotelon rakenteluaineen. Jos joku näkee saavansa etua tekemällä kotelon kymmenen kertaa kalliimmasta koivuvanerista niin kyllä siitä saa tehdä, suosittelin vaan tuota halpaa ja hyvää materiaalia.

edit. lattialastulevy on sitten ihan eri tavaraa kun tavallinen lastulevy.

koivuvaneri 10 kertaa kalliimpaa kerro toki mistä saat tota lattialevyä 150cm*220cm 30mm paksuna 4:llä eurolla

[herja]

En mistään, 600x2400mm pala on 8e. Heitin hatusta tuon 10x. Nopealla googlella ero taitaa olla noin kolmin- nelinkertainen.