Announcement

Collapse
No announcement yet.

Z3 Hifistäminen

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • Takalo_kari
    BTCF Member
    • Mar 2007
    • 1359
    • tku
    #1

    Z3 Hifistäminen

    Mitenkä Z3 hifit olisi järkevää rakentaa? erkkasarja eteen mutta mihin subbari???

    vahvistin pitäisi saada takaluukkuun mutta en ole löytänyt läpivientiä, akun johto menee hanttarin puolelta takaluukkuun mutta en pääse siihen käsiksi koska katto on edessä, mitenkä olete piuhat vieneet Zetassa konttiin?
    Ihan itte kirjotin ylläolevan. Tekstissä olevat faktat saattavat olla kuitenkin fiktiota, tai vain ihan yksinkertaisesti vääriä.
    -On suositeltavaa suositella faktan tarkastusta.
    Kiitos ajastasi? :think
    Tags: None
  • BeamR
    BTCF Member
    • Jul 2007
    • 13363
    • Espoon takametsät
    #2
    Tuolta näkee sijoituspaikat tehtaan subbarille http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...82&hg=65&fg=95

    käytännössähän näyttäisi johdot menevän joko kardaanitunnelia pitkin tai sitten helmaa pitkin (niin kuin itse asiassa aina... ).
    kardaanitunneli voi olla helpompi vaihtoehto, on enemmän tilaa työskennellä eikä tarvi vältttämättä repiä jakkaroita irti.
    F46 Gran Tourer -20
    Boxster 2.5 -97

    Comment

    • Takalo_kari
      BTCF Member
      • Mar 2007
      • 1359
      • tku
      #3
      akun piuhat menee takaluukun oikealta reunalta pellin läpi, sen reitin kun sais selville niin olisi helppo vetää vahvarin rca-piuhat...
      Ihan itte kirjotin ylläolevan. Tekstissä olevat faktat saattavat olla kuitenkin fiktiota, tai vain ihan yksinkertaisesti vääriä.
      -On suositeltavaa suositella faktan tarkastusta.
      Kiitos ajastasi? :think

      Comment

      • bemu2000
        Bimmer Enthusiast
        • Jul 2003
        • 17799
        • Jämsä
        #4
        Originally posted by Aksuli89 View Post
        akun piuhat menee takaluukun oikealta reunalta pellin läpi, sen reitin kun sais selville niin olisi helppo vetää vahvarin rca-piuhat...

        ei ehkä maailman paras ratkaisu vetää RCA kaapelit paksun virtajohdon kyljessä :think
        TA-Technix alustasarjat ja Japan Racing vanteet uudesta nettikaupasta!
        Vanteet edullisesti
        Nostureita ja rengaskoneita

        Comment

        • gmmxza
          Newbiemmer
          • Jul 2009
          • 20
          • Southern Finland
          #5
          google on ystävämme http://z3ers.com/06/062906/ipod/z3trunkroute.html

          Minkälaisia sterkka yhdistelmiä löytyy bemaristien zetoista?
          Last edited by gmmxza; 16-06-2010, 20:05.

          Comment

          • Takalo_kari
            BTCF Member
            • Mar 2007
            • 1359
            • tku
            #6
            Originally posted by bemu2000 View Post
            ei ehkä maailman paras ratkaisu vetää RCA kaapelit paksun virtajohdon kyljessä :think
            no eihänse fiksuin ratkasu oo mutta helpoin kyllä... eikä niitten piuhojen tarvii mennä kuin metrin matkalla virtapiuhan kanssa samassa... tuskin siitä vielä "turboa" tulee ellei oo huonolaatuset RCA:t...
            Ihan itte kirjotin ylläolevan. Tekstissä olevat faktat saattavat olla kuitenkin fiktiota, tai vain ihan yksinkertaisesti vääriä.
            -On suositeltavaa suositella faktan tarkastusta.
            Kiitos ajastasi? :think

            Comment

            • Takalo_kari
              BTCF Member
              • Mar 2007
              • 1359
              • tku
              #7
              Originally posted by gmmxza View Post
              google on ystävämme http://z3ers.com/06/062906/ipod/z3trunkroute.html

              Minkälaisia sterkka yhdistelmiä löytyy bemaristien zetoista?

              Löytyy clarionin kosketusnäytöllinen soitin, sellanen 1din kokonen virrattomana musta ruutu, sopii hyvin sisustaan,

              impulsen 6.5" erkkasarja vakiopaikoilla, jakosuotimilla, bemarin orkkis diskanteilla (midit ovat vakiona 5. 1/4 mutta saa porattua 6.5" kokoon...

              takaata löytyy pioneerin 4" 2 tiekajarit

              spl pro vahvistin hanskalokeron alapuolella...

              tarkotus olisi laittaa noitten impulsen midien tilalle impulsen 6.5" subbarit sopii juur ja juur... ja noi 6.5" midit tonne takakaiuttimien (4") tilalle saa varmaan sorvattua lisätilaa sinnekkin...

              toinen vaihtoehto on pitää toi 6.5" setti orkkispaikoilla ja kuiduttaa subbarikotelo penkkien väliin siihen laatikon tilalle... ja harman / kardon vahvari konttiin...


              luulis soivan ihan hienosti? soi tollakin setillä hyvin mutta basso / subbari puuttuu pahasti...
              Ihan itte kirjotin ylläolevan. Tekstissä olevat faktat saattavat olla kuitenkin fiktiota, tai vain ihan yksinkertaisesti vääriä.
              -On suositeltavaa suositella faktan tarkastusta.
              Kiitos ajastasi? :think

              Comment

              • Remotion
                Bimmer Enthusiast
                • Mar 2003
                • 15262
                • Ajamisen Iloa
                #8
                en muista mankan merkkiä ehkä alpina, hyvä kumminki mp3 ja monipuolinen jakosuodin, liitännät ja säädettävät värit.

                saksalaisen hifipajan ovipahvit joissa 2x6,5" sekä keskiääni.
                disset vakiopaikoilla ovessa.
                näille oma vahvari 2x70w.

                sekä kontissa kontinmuotoisessa kotelossa focal 13" polyglass elementti ja sille monacorin 700w vahvari.
                akun merkkiä en muista.

                ääntä saa tuollaseen suljettuun 2,5m2 tilaan niin paljon että aina on loppunut ennen itseltä kantti kuin vehkeistä.

                en tiennytkään että akku on jossain zetoissa myös edessä :O ilmeisesti nelipyttyisissä sitten?
                Z3 coupé individual

                F01, F02, F10, F11 takakäännön muoviosat
                E36 ilmanotot & Z3 ilmanotot

                Comment

                • Aguél
                  Bimmer Fanatic
                  • May 2006
                  • 515
                  • Siuntio/Lohja
                  #9
                  Originally posted by Aksuli89 View Post
                  no eihänse fiksuin ratkasu oo mutta helpoin kyllä... eikä niitten piuhojen tarvii mennä kuin metrin matkalla virtapiuhan kanssa samassa... tuskin siitä vielä "turboa" tulee ellei oo huonolaatuset RCA:t...
                  Eikö se olis helpoin vetää suorinta reittiä soittimelta takaluukkuun "pinta vetona" turha kai niitä piuhoja on piilotella mihinkään
                  Eli miksi ei voi kunnolla tehdä jos kerran tekee. Kaksois suojatullakin RCA:lla on saatu vinkunaa kun on pelkästään takaluukussa ollu johdot sekasin eli ei ollut montaa senttiä piuhat vierekkäin ja se riitti jo.
                  325i Coupe
                  Ex BMW:t
                  E34 530iA V8 touring
                  E36 316i
                  E34 535i
                  E30 316i

                  Comment

                  • Allianz
                    Bimmer Fanatic
                    • Aug 2006
                    • 386
                    • Vantaa
                    #10
                    Originally posted by Remotion View Post
                    en tiennytkään että akku on jossain zetoissa myös edessä :O ilmeisesti nelipyttyisissä sitten?
                    Tarkoitettiin varmaankin, etta takaa akulta moottorille menevan piuhan kanssa samasta lapiviennista kartturinpuolelta joutuu sen noin 1m matkan kulkemaan rca samassa, jos siltapuolelta vetaa.
                    Porsche 911S/Powerkit/Pccb, f10 M5 "kauppakassi III"
                    ex:e93 M3 convertible "kauppakassi II", Porsche Boxster S 986, e46 M3 coupe "kauppakassi"
                    "perheenjäsen e60 530ia", e36/7 z3 2.8i,e36/7 z3 1.9i, e30 325i convertible US , e30 327i ,e28 520ia, e34 525iT, e34 525i , e36 318iS Class II, e28 520i, e28 520i R.I.P., e28 518i, e34 520ia

                    Comment

                    • Allianz
                      Bimmer Fanatic
                      • Aug 2006
                      • 386
                      • Vantaa
                      #11
                      Originally posted by Remotion View Post
                      en tiennytkään että akku on jossain zetoissa myös edessä :O ilmeisesti nelipyttyisissä sitten?
                      Tarkoitettiin varmaankin, etta takaa akulta moottorille menevan piuhan kanssa samasta lapiviennista kartturinpuolelta joutuu sen noin 1m matkan kulkemaan rca samassa, jos siltapuolelta vetaa. Eikait missaan zetassa edes vajaa sylinterisissa akku edessa ole, ei ainankaan 1.9:ssa.
                      Porsche 911S/Powerkit/Pccb, f10 M5 "kauppakassi III"
                      ex:e93 M3 convertible "kauppakassi II", Porsche Boxster S 986, e46 M3 coupe "kauppakassi"
                      "perheenjäsen e60 530ia", e36/7 z3 2.8i,e36/7 z3 1.9i, e30 325i convertible US , e30 327i ,e28 520ia, e34 525iT, e34 525i , e36 318iS Class II, e28 520i, e28 520i R.I.P., e28 518i, e34 520ia

                      Comment

                      • Riedle
                        BTCF Member
                        • Dec 2003
                        • 440
                        • Kokkola
                        #12
                        Originally posted by Remotion View Post
                        en tiennytkään että akku on jossain zetoissa myös edessä :O ilmeisesti nelipyttyisissä sitten?
                        Originally posted by Allianz View Post
                        Eikait missaan zetassa edes vajaa sylinterisissa akku edessa ole, ei ainankaan 1.9:ssa.
                        Alkupään autoissa akku tosiaan ON konetilassa. Joskus vuoden -96 aikana akku siirrettiin takaluukkuun.
                        Z3 Coupé 2.8
                        Pajero Pinin
                        BMW Cruise Bike

                        Comment

                        Previous template Next
                        Working...
                        X
                        😀
                        🥰
                        🤢
                        😎
                        😡
                        👍
                        👎