Z3 Hifistäminen

[Riedle]

en tiennytkään että akku on jossain zetoissa myös edessä :O ilmeisesti nelipyttyisissä sitten?

Eikait missaan zetassa edes vajaa sylinterisissa akku edessa ole, ei ainankaan 1.9:ssa.

Alkupään autoissa akku tosiaan ON konetilassa. Joskus vuoden -96 aikana akku siirrettiin takaluukkuun.

[Allianz]

en tiennytkään että akku on jossain zetoissa myös edessä :O ilmeisesti nelipyttyisissä sitten?

Tarkoitettiin varmaankin, etta takaa akulta moottorille menevan piuhan kanssa samasta lapiviennista kartturinpuolelta joutuu sen noin 1m matkan kulkemaan rca samassa, jos siltapuolelta vetaa. Eikait missaan zetassa edes vajaa sylinterisissa akku edessa ole, ei ainankaan 1.9:ssa.

[Allianz]

en tiennytkään että akku on jossain zetoissa myös edessä :O ilmeisesti nelipyttyisissä sitten?

Tarkoitettiin varmaankin, etta takaa akulta moottorille menevan piuhan kanssa samasta lapiviennista kartturinpuolelta joutuu sen noin 1m matkan kulkemaan rca samassa, jos siltapuolelta vetaa.

[Aguél]

no eihänse fiksuin ratkasu oo mutta helpoin kyllä... eikä niitten piuhojen tarvii mennä kuin metrin matkalla virtapiuhan kanssa samassa... tuskin siitä vielä "turboa" tulee ellei oo huonolaatuset RCA:t...

Eikö se olis helpoin vetää suorinta reittiä soittimelta takaluukkuun "pinta vetona" turha kai niitä piuhoja on piilotella mihinkään
Eli miksi ei voi kunnolla tehdä jos kerran tekee. Kaksois suojatullakin RCA:lla on saatu vinkunaa kun on pelkästään takaluukussa ollu johdot sekasin eli ei ollut montaa senttiä piuhat vierekkäin ja se riitti jo.

[Remotion]

en muista mankan merkkiä ehkä alpina, hyvä kumminki mp3 ja monipuolinen jakosuodin, liitännät ja säädettävät värit.

saksalaisen hifipajan ovipahvit joissa 2x6,5" sekä keskiääni.
disset vakiopaikoilla ovessa.
näille oma vahvari 2x70w.

sekä kontissa kontinmuotoisessa kotelossa focal 13" polyglass elementti ja sille monacorin 700w vahvari.
akun merkkiä en muista.

ääntä saa tuollaseen suljettuun 2,5m2 tilaan niin paljon että aina on loppunut ennen itseltä kantti kuin vehkeistä.

en tiennytkään että akku on jossain zetoissa myös edessä :O ilmeisesti nelipyttyisissä sitten?

[Takalo_kari]

google on ystävämme http://z3ers.com/06/062906/ipod/z3trunkroute.html

Minkälaisia sterkka yhdistelmiä löytyy bemaristien zetoista?

Löytyy clarionin kosketusnäytöllinen soitin, sellanen 1din kokonen virrattomana musta ruutu, sopii hyvin sisustaan,

impulsen 6.5" erkkasarja vakiopaikoilla, jakosuotimilla, bemarin orkkis diskanteilla (midit ovat vakiona 5. 1/4 mutta saa porattua 6.5" kokoon...

takaata löytyy pioneerin 4" 2 tiekajarit

spl pro vahvistin hanskalokeron alapuolella...

tarkotus olisi laittaa noitten impulsen midien tilalle impulsen 6.5" subbarit sopii juur ja juur... ja noi 6.5" midit tonne takakaiuttimien (4") tilalle saa varmaan sorvattua lisätilaa sinnekkin...

toinen vaihtoehto on pitää toi 6.5" setti orkkispaikoilla ja kuiduttaa subbarikotelo penkkien väliin siihen laatikon tilalle... ja harman / kardon vahvari konttiin...


luulis soivan ihan hienosti? soi tollakin setillä hyvin mutta basso / subbari puuttuu pahasti...

[Takalo_kari]

ei ehkä maailman paras ratkaisu vetää RCA kaapelit paksun virtajohdon kyljessä :think

no eihänse fiksuin ratkasu oo mutta helpoin kyllä... eikä niitten piuhojen tarvii mennä kuin metrin matkalla virtapiuhan kanssa samassa... tuskin siitä vielä "turboa" tulee ellei oo huonolaatuset RCA:t...

[gmmxza]

google on ystävämme http://z3ers.com/06/062906/ipod/z3trunkroute.html

Minkälaisia sterkka yhdistelmiä löytyy bemaristien zetoista?

[bemu2000]

akun piuhat menee takaluukun oikealta reunalta pellin läpi, sen reitin kun sais selville niin olisi helppo vetää vahvarin rca-piuhat...

ei ehkä maailman paras ratkaisu vetää RCA kaapelit paksun virtajohdon kyljessä :think

[Takalo_kari]

akun piuhat menee takaluukun oikealta reunalta pellin läpi, sen reitin kun sais selville niin olisi helppo vetää vahvarin rca-piuhat...

[BeamR]

Tuolta näkee sijoituspaikat tehtaan subbarille http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...82&hg=65&fg=95

käytännössähän näyttäisi johdot menevän joko kardaanitunnelia pitkin tai sitten helmaa pitkin (niin kuin itse asiassa aina... ).
kardaanitunneli voi olla helpompi vaihtoehto, on enemmän tilaa työskennellä eikä tarvi vältttämättä repiä jakkaroita irti.

[Takalo_kari]

Mitenkä Z3 hifit olisi järkevää rakentaa? erkkasarja eteen mutta mihin subbari???

vahvistin pitäisi saada takaluukkuun mutta en ole löytänyt läpivientiä, akun johto menee hanttarin puolelta takaluukkuun mutta en pääse siihen käsiksi koska katto on edessä, mitenkä olete piuhat vieneet Zetassa konttiin?