E30 soimaan

[Kusilaitu]

Olis tarkotus ruveta ratustelemaan hifiä kiinni.
Takakontin suksiluukun olen jo poistanut ja olisi tarkoitus laittaa 15'' Lanzar peräkonttiin http://www.lanzar.com/itempage.asp?MODEL=MAX15D
Minkälaista lootaa ensinnäkin kannattaisi ruveta suunnittelemaan, jotta saisi hyttiin painetta ja saako palopellin aukkoa leikellä isommaksi ilman noottia?
Ei oo ennemmin noin tivistä autoa ollut

[Rudenorth]

Kannattaa hattuhyllyyn pari reikää tehdä, niin tulee paine paremmin kabiiniin. Reikiin koristeeksi kaiutinritlät tai refleksiputken päät. 15" saa helposti tehtyä kotelon esim. lasikuidusta varapyöräkoteloon.

[Kusilaitu]

Kannattaa hattuhyllyyn pari reikää tehdä, niin tulee paine paremmin kabiiniin. Reikiin koristeeksi kaiutinritlät tai refleksiputken päät. 15" saa helposti tehtyä kotelon esim. lasikuidusta varapyöräkoteloon.

Olishan tuokin, mutta ei pysy kuidutusvärkit kädessä.

[Rudenorth]

Olishan tuokin, mutta ei pysy kuidutusvärkit kädessä.

No sitten ihan perinteinen kotelo, elementti takavaloihinpäin. E30 kontti on melko matala, joten 15" voi joutua tekemään viiston etuseinän jotta mahtuu.

[Kusilaitu]

No sitten ihan perinteinen kotelo, elementti takavaloihinpäin. E30 kontti on melko matala, joten 15" voi joutua tekemään viiston etuseinän jotta mahtuu.

Kuinka pahasti tuo sitten rämisee jos laittaa pihallepäin?
Oon kattonu kuvia asennuksista joissa elementti on palopellin suksiluukkua päin, vai onko tuolla sitten väliä kunhan tekee vaan reijän hattuhyllylle?

[Rudenorth]

Kuinka pahasti tuo sitten rämisee jos laittaa pihallepäin?
Oon kattonu kuvia asennuksista joissa elementti on palopellin suksiluukkua päin, vai onko tuolla sitten väliä kunhan tekee vaan reijän hattuhyllylle?

Itse sain soimaan E30:ssä paremmin kun elementin suuntasi takavaloihin päin, mutta on niitä paljon asenneltu myös suksiluukkuun päinkin joten tee koppa ja kokeili kumpiko toimii mieleisesti. Rekkarikilpi rämisee eniten, väliin jotain vaimentamaan esim. vaahtomuovia tms.

[Kusilaitu]

Kiitos. Oliko muuten refleksi- vai umpinainen kotelo?

[Rudenorth]

Kiitos. Oliko muuten refleksi- vai umpinainen kotelo?

Itellä oli umpi, mutta kannattaa katsoa kumpiko soveltuu paremmin tuolle Lanzarille.

[Dualfun]

Rudenorth puhuu paljon asiaa.

Kotelorakenne on täysin sun elementistä ja tottumuksista kiinni, millaista ääntä sieltä haetaan ulos.

Suuntaus on myös aika tuurista kiinni, eikä sillä pitäisi olla merkitystä mihin päin kalvo on suunnattu jos muut asiat on kunnossa. Yleisesti kuitenkin toimii paremmin taaksepäin.

[isoR]

Jos tekee viisto seinäisen kotelon(etu tai taka), niin kannatta kokeilla myös elemetti eteen yläviistoon, ainakin omassa toimi hyvin ja oli bassotkin suojassa peräkontissa pyörivältä roippeelta.

[BMW_mane]

MDF-levystä tarpeeksi isoo refleksikotelo ja elementti ns. "ulospäi". Viritystaajuus sopivan matalalle, itte en ainakaa tykkää yhtää korkiammasta bassosta. Mulla o E36:s n.65-70L refleksikotelo 12" bassolle ja 4" aeroport putkella, basso ns. "ulospäi" suunnattuna. Hattuhyllystä vakiokajarit pois nii pääsöö paine hyvi puhaltamaha ja suksiluukun kohoralta se pelli pois kokonansa. Tuloo kyllä painetta tupaha.. Mitä matalempaa bassoa sitä vähemmä resonanssia..

[rapapulkka]

joko oot saanu laitettua huppa vehkeet kiinni.. itellä on kans sama projekti edessä katottaan kuinka sen saa soimaan..!
mikä siinä on kun e30:ssä avaan oven niin tuntuu että ryskää paljon lujenpaa
siis sen oikeen huomaa selvästi..?

[Rudenorth]

joko oot saanu laitettua huppa vehkeet kiinni.. itellä on kans sama projekti edessä katottaan kuinka sen saa soimaan..!
mikä siinä on kun e30:ssä avaan oven niin tuntuu että ryskää paljon lujenpaa
siis sen oikeen huomaa selvästi..?

Kuten tuossa jo aijemmin olin kirjoittanut niin poistamalla suksiluukun pellin ja tekemällä hattuhyllyyn reijät (tai poistamalla kaiuttimet jos on) niin paranee jo huomattavasti.

[rapapulkka]

joo no sen suksiluukun poistin hetin ensimmäisenä ja tarkotus oli tehä ne rei´ät sinne mut se si vähän jäi..

[Kusilaitu]

Kuten tuossa jo aijemmin olin kirjoittanut niin poistamalla suksiluukun pellin ja tekemällä hattuhyllyyn reijät (tai poistamalla kaiuttimet jos on) niin paranee jo huomattavasti.

Jees, elikkä nyt olis subbarit ahdettuna peräkonttiin tunkan ja raa'an miesvoiman avulla Painetta ei vaan saa hyttiin kunnolla, että auttaasko tuo paljon kun ottaa hattuhyllyn kaijuttimet pois? Suksiluukun olen monottanut ajat sitten pois.