Hifimestareilta apuja??

[KuPa]

Terve,

Auton ex-omista oli viritelly vähän tota äänentoistoa (joku 1000W vahvari vararenkaan päällä, subi+kontin levyinen boxi, ilmeisesti päivitelty kaijuttimet ja sit soittimen virkaa hoitaa Kenwoodin kosketusnäytöllinen DVD/NAVI härpäke), vaikka en ite olisi tollasia laittanu, mut käytetään nyt ku siellä ovat ..mut perkeleet vinkuu niin pirusti kierroksien mukana, joten nykäsin vahvarista taka- ja keskikaijuttimien rca:t irti, edessä soi siis vielä (taitavat olla soittimessa kiinni) ja basso jumputtaa. Piuhat (aika sekundan näköiset piuhat näyttää olevan) menee nipussa keskellä, joten ajattelin vetää ne auton molemmin puolin taakse (vahvarille), jos vaikka sillä vinkunat loppuisi ja sit tieten pitää tsekata maadoitukset.. Kuinka pitkän rca:n tarvii soittimelta taakse, riittääkö 5m? Onko jotain mitä kannatta huomioida, ku alkaa listoja yms. irroittelemaan? Niin ja muitakin vinkkjä ja mielipiteitä saa heitellä!? On itellä meinaan menny about 10 vuotta siitä ku on näitten musavehkeitten kanssa tullu pelleiltyä ja muisti pätkii!

[F1sU]

5 metrisen pitäs riittää hyvin ja tuo vinkuminen johtuu melko varmasti siitä että ottaa laturilta häiriötä siihen on saatavilla semmonen välikappale joka estää sen häiriön ja johot tosiaan kannattaa vettää kummatkin toiselta puolen eli rca vaikka kuskin puolelta ja oikeelta puolen virtapiuha ja kattoa että kunnon sulake sielä välisä ku on nähty niitä asennuksia missä on rautanaula ajamassa sulakkeen toimintaa

[KuPa]

5 metrisen pitäs riittää hyvin ja tuo vinkuminen johtuu melko varmasti siitä että ottaa laturilta häiriötä siihen on saatavilla semmonen välikappale joka estää sen häiriön ja johot tosiaan kannattaa vettää kummatkin toiselta puolen eli rca vaikka kuskin puolelta ja oikeelta puolen virtapiuha ja kattoa että kunnon sulake sielä välisä ku on nähty niitä asennuksia missä on rautanaula ajamassa sulakkeen toimintaa

Tosta laturista se vinkuminen tosiaan varmaan tulee...siellä oli kaiken muailman välikappaleita (mm. joku laitos missä virrat ja juoksisko numeroita tai jotain..) ym. en kerennä vielä tarkemmin tutkia, lauantaina ois tarkoitus alkaa laittaan niitä...Mihin väliin se häiriönpoitaja oikein tulikaan??:think Virtapiuha oli aika jötköä ja oli sulakekin välissä ja sieltähän se tuloo suoraan kontista vahvarille.

[sleepertuning]

Itselläni vinkui koko erillissarja kun vahvistimen sisällä oli rca-plugi huonosti kolvattu levylle.

[Mäkki]

Katso myös ettei virtapiuhat mene liian lähellä RCA:ita. Häiriön poistaja, ei kait sillä ole väliä kumpaan päähän tulee, itsellä oli vahvistimen puolella. Vahvistimen sisältä voi olla piuhat huonossa kontaktissa

[F1sU]

Tosta laturista se vinkuminen tosiaan varmaan tulee...siellä oli kaiken muailman välikappaleita (mm. joku laitos missä virrat ja juoksisko numeroita tai jotain..) ym. en kerennä vielä tarkemmin tutkia, lauantaina ois tarkoitus alkaa laittaan niitä...Mihin väliin se häiriönpoitaja oikein tulikaan??:think Virtapiuha oli aika jötköä ja oli sulakekin välissä ja sieltähän se tuloo suoraan kontista vahvarille.

joo se misä niitä numeroita juoksee on kondensaattori eli tämmönen ns vara akku joka varaa virtaa ihteensä esim näin jänniteheittelyt ja muut saa pois niin ei valot välky autosa ja jne itellä ollu häiriönpoistaja vahvistimen päässä saa tasattua esim nämä joissain autossa esiintyviä basson tyhjä lyöntejä jotka syntyy ku vahvistimen laittaa päälle:think

[KuPa]

Terve,

Auton ex-omista oli viritelly vähän tota äänentoistoa (joku 1000W vahvari vararenkaan päällä, subi+kontin levyinen boxi, ilmeisesti päivitelty kaijuttimet ja sit soittimen virkaa hoitaa Kenwoodin kosketusnäytöllinen DVD/NAVI härpäke), vaikka en ite olisi tollasia laittanu, mut käytetään nyt ku siellä ovat ..mut perkeleet vinkuu niin pirusti kierroksien mukana, joten nykäsin vahvarista taka- ja keskikaijuttimien rca:t irti, edessä soi siis vielä (taitavat olla soittimessa kiinni) ja basso jumputtaa. Piuhat (aika sekundan näköiset piuhat näyttää olevan) menee nipussa keskellä, joten ajattelin vetää ne auton molemmin puolin taakse (vahvarille), jos vaikka sillä vinkunat loppuisi ja sit tieten pitää tsekata maadoitukset.. Kuinka pitkän rca:n tarvii soittimelta taakse, riittääkö 5m? Onko jotain mitä kannatta huomioida, ku alkaa listoja yms. irroittelemaan? Niin ja muitakin vinkkjä ja mielipiteitä saa heitellä!? On itellä meinaan menny about 10 vuotta siitä ku on näitten musavehkeitten kanssa tullu pelleiltyä ja muisti pätkii!

Kiitokset kaikille tähän mennessä vastanneille, apua on ollut!

mitäs nää vempeleet taas olikaan??

[Haggis]

Kiitokset kaikille tähän mennessä vastanneille, apua on ollut!

mitäs nää vempeleet taas olikaan??

Vasemmalla erillis sarjan jakosuotimet ja oikealla veikaten häiriön poistajat.

[F1sU]

................

[KuPa]

Vasemmalla erillis sarjan jakosuotimet ja oikealla veikaten häiriön poistajat.

Okki! Elikkä siis häiriönpoistajat on....joten vinkumeinen EI ilmeisesti johdu niiden puutteesta?? ..siispä pitää toivoa että se loppuis ku vetää laadukkaammat rca:t uusiks ja tällä kertaa auton molemmin puolin ja tsekkaa/vaihtaa maadoituksen paikan. Mahtuuko muuten piuhat meneen ihan hyvin sivuilla, muovien alla??

[Aguél]

Okki! Elikkä siis häiriönpoistajat on....joten vinkumeinen EI ilmeisesti johdu niiden puutteesta?? ..siispä pitää toivoa että se loppuis ku vetää laadukkaammat rca:t uusiks ja tällä kertaa auton molemmin puolin ja tsekkaa/vaihtaa maadoituksen paikan. Mahtuuko muuten piuhat meneen ihan hyvin sivuilla, muovien alla??

Älä vedä RCA johtoja auton molemmin puolin vaan samalta puolelta. Jos autossa on akku takaluukussa niin katso että RCA:t ei mene samalta puolelta mistä akun johto menee konehuoneeseen. Piuhat todennäköisesti mahtuu hyvin kulkemaan kynnyskoteloiden reunaa pitkin, ei varmaan suoraan muovien alla mutta verhoilun/lattiamaton alla kuitenkin.

[QUASIMODO]

Keskikonsolin alla pystyy myös melko helposti vetämään rca:t..

[KuPa]

Keskikonsolin alla pystyy myös melko helposti vetämään rca:t..

Keskikonsolissa menee tällä hetkellä kaikki kolme piuhaa nipussa.

Älä vedä RCA johtoja auton molemmin puolin vaan samalta puolelta. Jos autossa on akku takaluukussa niin katso että RCA:t ei mene samalta puolelta mistä akun johto menee konehuoneeseen. Piuhat todennäköisesti mahtuu hyvin kulkemaan kynnyskoteloiden reunaa pitkin, ei varmaan suoraan muovien alla mutta verhoilun/lattiamaton alla kuitenkin.

Okke, siispä verhoilun alle!

Siis voi olla jälleen hölmö kyssäri, mut miksi se virtapiuha menee/menisi konehuoneeseen, ku akku ja vahvari on kontissa??

Tällä hetkellä keskeltä autoa menee kuvassa näkyvät kolme (tupla piuhaa), kaikki ehkäpä RCA piuhoja??

[riuska]

Keskikonsolissa menee tällä hetkellä kaikki kolme piuhaa nipussa.



Okke, siispä verhoilun alle!

Siis voi olla jälleen hölmö kyssäri, mut miksi se virtapiuha menee/menisi konehuoneeseen, ku akku ja vahvari on kontissa??

Tällä hetkellä keskeltä autoa menee kuvassa näkyvät kolme (tupla piuhaa), kaikki ehkäpä RCA piuhoja??

sininen ja punanen on rca piuhoja.. Mutta kato vahvarista meneekö ne sinne sillähän se selviää..
Nii sieltä akulta lähtee konehuoneeseen auton "omat" virtapiuhat.

Niin ja keskikonsolin alta on melkein paras vetää rca piuhat.. lähetä kuva siitä sun vahvarista jos jaksat..

[KuPa]

sininen ja punanen on rca piuhoja.. Mutta kato vahvarista meneekö ne sinne sillähän se selviää..
Nii sieltä akulta lähtee konehuoneeseen auton "omat" virtapiuhat.

Niin ja keskikonsolin alta on melkein paras vetää rca piuhat.. lähetä kuva siitä sun vahvarista jos jaksat..

Elikkä harmaa piuha on vielä arvoitus..

Tässä pari kuvaa, piuhaa on kyl niin maan pirusti!

Kohta puoleen pitäis lähteä tota hommaa tekeen..shit, toivottavasti en tee enemmän tuhoa ku hyötyä!