Diagnostiikkaan ja koodaukseen liittyvät laitteet ja piuhat (enet, d-can, icom jne.)

[zeniitti]

Olisko linkkiä halpaan ebay-piuhaa, jolla pääsee käsiksi ainakin e46, e39 jne mallivuotisiin peleihin? Itellä nyt sarjaporttiliitäntäinen piuha joka kyllä pelaa nätisti, mutta rajoittaa vähän koneen valintaa. Eli siis halpa peruspiuha usbiin.

[suppari]

Tilaa tuolta:

http://www.yohotech.com/

Itellä on käytössä A2 ja muuten on hyvä värkki, mutta verrattuna böntin vanhempaan malliin obd piuha on paljon paksumpi ja näin ollen myös kömpelömpi. Ei ole iso juttu mutta häiritsee silti.
A2 paremmat puolet siis passiivi jäähdytys eikä ole sitä ärsyttävää niveltä. Raudan puolesta ei muuta eroa taida juuri olla.
Halvimmat kiinakloonit kannattaa unohtaa. Ja on sattunu semmosiaki ulkomailla että 900$ klooni ollu täyttä kuraa. Tuolta yllä mainitusta osotteesta saat oikeasti toimivan.

Ei vanhankaan icomin kuulu ainakaan BMW prosedyyrin mukaan koko aikaa puhaltaa, vaan oliko nyt 32 astetta kun ylittää niin flektin pitäs alkaa käydä. Mä en tiedä toimiiko omassa kun en ole lämpöä saanu lähellekkään 30 astetta.

[böntti]

Olisko linkkiä halpaan ebay-piuhaa, jolla pääsee käsiksi ainakin e46, e39 jne mallivuotisiin peleihin? Itellä nyt sarjaporttiliitäntäinen piuha joka kyllä pelaa nätisti, mutta rajoittaa vähän koneen valintaa. Eli siis halpa peruspiuha usbiin.

Mahdoton sanoa noista ebay:n myyjien piuhoista että mikä toimii ja mikä ei. Osta parin kympin vihreällä piirilevyllä oleva kaapeli niin saat todennäköisesti toimivan kaapelin. Toinen vaihtoehto on ostaa foorumilta testattu k-dcan piuha.

Toisaalta jos on olemassa hyvin toimiva com-porttiin tuleva kaapeli, voi ostaa usb-com-adapterin.

[zeniitti]

Mahdoton sanoa noista ebay:n myyjien piuhoista että mikä toimii ja mikä ei. Osta parin kympin vihreällä piirilevyllä oleva kaapeli niin saat todennäköisesti toimivan kaapelin. Toinen vaihtoehto on ostaa foorumilta testattu k-dcan piuha.

Toisaalta jos on olemassa hyvin toimiva com-porttiin tuleva kaapeli, voi ostaa usb-com-adapterin.

Aivan. Eipä tullut mieleen. Tarttee hankkia adapteri Kiitos.

[Pekuz]

Tuosta Yohotechistä. Heillä ei näytä olevan hinnat netissä esillä, missä hintaluokassa heidän piuhat menee. Samaa tasoa kuin ebay yms vai jotain muuta?

Miten maksoitte Yoholle, paypalia ei näytä olevan vaihtoehtona?

[Kissvesala]

Tuosta Yohotechistä. Heillä ei näytä olevan hinnat netissä esillä, missä hintaluokassa heidän piuhat menee. Samaa tasoa kuin ebay yms vai jotain muuta?

Miten maksoitte Yoholle, paypalia ei näytä olevan vaihtoehtona?

Hinnat saat kysymällä viimeksi ostattelin pelkkää icom a2:sta ilman mitään piuhoja niin hinta noin suunillee. 250usd+ toimitus kulut + paypal kulut ja toki tullit.
Yhteydenotto vaan sieltä sivuston kautta. Kysyminen ei maksa tässäkään kohtaa mitään.

[suppari]

Yohotech ei koskaan vastannut mun kyselyihin. Ostin muualta.

[böntti]

Yohotech ei koskaan vastannut mun kyselyihin. Ostin muualta.

Tämä on kyllä erikoista, minulle se ukko on vastannut parhaimmillaan puoliltaöin paikallista aikaa. Ettei vaan olis mennyt jostain syystä roskapostiin tjsp.

[327 2*t+ic]

Osaakos joku suositella kohtuu hyvää yleismallista, siis useampaan automerkkiin käyvää vikakoodin lukulaitetta/piuhaa/ohjelmaa?
99-07 vuoden kalustosta olisi hyvä saada luettua abs, turvalaitteet, moottori, saastehömpät jne. koodit.

Onko tuollaista olemassakaan kohtuuhintaan, sanotaan maks. 300,-

[Kissvesala]

Osaakos joku suositella kohtuu hyvää yleismallista, siis useampaan automerkkiin käyvää vikakoodin lukulaitetta/piuhaa/ohjelmaa?
99-07 vuoden kalustosta olisi hyvä saada luettua abs, turvalaitteet, moottori, saastehömpät jne. koodit.

Onko tuollaista olemassakaan kohtuuhintaan, sanotaan maks. 300,-

No kiinaklooni autocom ehkä budjetiltaan viisain Veto. Joskin näistä tämän foorumin enemmistön merkkisistä tulee melko mielenkiintoista käönnöstä joillekki koodeille, mutta halpa ja hyvähän kuuluu aina samaan laitteeseen.

[böntti]

Mites Launch? Taitaa pestä Autocomin 100-0, mitä jotku ovat puhuneet. Hinnasta en kylläkään ole varma. Taitaa löytyä Launcheja useammassa eri hintaluokassa, ominaisuudet toki menee sitten hinnan mukaan. Muistaakseni tämä laite osaa jopa koodata ohjainlaitteita jne.

[WSE1]

No kiinaklooni autocom ehkä budjetiltaan viisain Veto. Joskin näistä tämän foorumin enemmistön merkkisistä tulee melko mielenkiintoista käönnöstä joillekki koodeille, mutta halpa ja hyvähän kuuluu aina samaan laitteeseen.

melkeinpä näin tuossa hintaluokassa, esim klooni autocom tai kopio delphin vastaavasta, myydään esim. multidiag nimellä. Monien vikakoodien käännökset Suomeksi ovat suoraansanottuna täysin perseestä joten kannattanee ehkä asentaa melkein enkkuohjelmisto, muuten joka koodin saa kaivaa numerolla netistä tms mitä se oikeasti tarkoittaa. Myös tukea ei ole kaikille mahdollisille ohjainlaitteille mutta melko kattava kuitenkin, ehkä kattavin tuossa hintaluokassa. Oikeat esim. launch testerit kuitenkin maksavat vähintään 800€, launch techilläkin on toki creader tms joka lukee bagit ja moottorin vaihteiston ja absin ecut tuossa hintaluokassa mutta muita ecujaa se ei juuri tuekaan.

Jos olisi aikaa niin voisi vaikka vi**uilun vuoksi alkaa koostamaan autocom suomi - autotekninen suomi ja bosch testerin suomi - autotekninen suomi -sanakirjoja... sen verran liikaa tuota pelleilyä on tullut nähtyä.

[Carbonfiber]

Viitsisikö joku pientä recapia tehdä mikä on fiksuin laitteisto koodien lukuun ja diagnosointiin ehkä pieni muotoiseen koodaukseen sanotaanko 96-2014 autoihin(BMW)?

Löytyy vanha läppäri jossa Win XP, INPA ja Carsoft, sekä piuha Carsoftille sarjaportilla, sininen K-line? piuha vanhan mallisella adapterilla sekä K+DCAN-piuha. Läppäri alkaa vetelemään viimeisiä, joten mitä kaikkea pitää uusia ja mitä voi säilyttää? Scriptit alkaa loppumaan 2008 tienoilla.

Ymmärtääkö Ista koko välin vai tarvitseeko rinnalleen Inpan?

[Supra^]

Viitsisikö joku pientä recapia tehdä mikä on fiksuin laitteisto koodien lukuun ja diagnosointiin ehkä pieni muotoiseen koodaukseen sanotaanko 96-2014 autoihin(BMW)?

Löytyy vanha läppäri jossa Win XP, INPA ja Carsoft, sekä piuha Carsoftille sarjaportilla, sininen K-line? piuha vanhan mallisella adapterilla sekä K+DCAN-piuha. Läppäri alkaa vetelemään viimeisiä, joten mitä kaikkea pitää uusia ja mitä voi säilyttää? Scriptit alkaa loppumaan 2008 tienoilla.

Ymmärtääkö Ista koko välin vai tarvitseeko rinnalleen Inpan?

Halpa ja toimiva on ISTA ja toimiva K+DCAN-kaapeli, ymmärtää melkein koko välin (ei F-sarjalaiset/ENET, ENET-piuhaa saa kyllä alle kympillä mutten tiedä vaatiiko se jotain koneelta toimiakseen, viisaammat valaiskoon).
INPA vie tilaa ja resursseja niin vähän ISTAan verrattuna (<1gb vs 27gb) etten näe mitään haittaa ettei sekin voisi olla koneella. INPA myös paljon nopeampi ja ketterämpi käyttää. Jos taas on 200-350e laittaa niin piuhaksi ICOM niin voi myös alkaa miettimään boksien flashaamista.


EDIT: Nuo asennuksien koot riippuu toki ihan versioista ym. DATEN-tietojen laajuudesta jne.

[MajorDrake]

Enetti adapteri taisi maksaa 5 USD kuluineen, lisäksi tarvii normaalin RJ45 verkkopiuhan...