Autokorjaamo paskoi vanteen...

[Ramzez]

Kyllä ne kunnon lukkopultit jo pistää varasta vastaan, kun ei osta niitä markan pultteja mitkä saa hylsyn kiinni lyömällä irti. Niitä kunnollisia joutuu jo hieman työstämään jos haluaa irroittaa. Kunnolliset on siis sellaisia missä se ulkokehä pyörii tyhjää ja on aika kovaa tavaraa, että hetki menee poraamalla irrottaessa.

Lappeenrannassa lähti serkkupojalta F10:stä vanteet, vaikka lukkopultteina oli original-teilet. Kai ne joitakin yksinkertaisimpia nistejä hidastaa, mutta kyllä ammattirikollisilla työkalut on, millä saa lukkopultin kuin lukkopultin äkkiä auki.

Mutta kuten sanottu, ainakin Pirkanmaalla vannevarkaudet ovat aika harvinaisia, ellei sitten asu pahimmilla ghettoalueilla. Siellä tosin autokin saattaa palaa iloisesti...

[zener]

Lappeenrannassa lähti serkkupojalta F10:stä vanteet, vaikka lukkopultteina oli original-teilet. Kai ne joitakin yksinkertaisimpia nistejä hidastaa, mutta kyllä ammattirikollisilla työkalut on, millä saa lukkopultin kuin lukkopultin äkkiä auki.

Mm. volvon ja bemarin lukkopultteihin saa tehtaalta semmoisia sarjoja joissa on avaimet kaikkiin...

Mutta niin, loppupeleissähän nuo pitäis varmaan hitsata kiinni, ettei ihan äänettömästi ainakaa saatas varastettua.

[Tonton]

Lappeenrannassa lähti serkkupojalta F10:stä vanteet, vaikka lukkopultteina oli original-teilet. Kai ne joitakin yksinkertaisimpia nistejä hidastaa, mutta kyllä ammattirikollisilla työkalut on, millä saa lukkopultin kuin lukkopultin äkkiä auki.

Mutta kuten sanottu, ainakin Pirkanmaalla vannevarkaudet ovat aika harvinaisia, ellei sitten asu pahimmilla ghettoalueilla. Siellä tosin autokin saattaa palaa iloisesti...

tollasen f10 lukkopultin avaimen nyt saa tilattua vaikka marmorilta alustanumerolla jos haluaa

[Zeta]

Kyllä ne kunnon lukkopultit jo pistää varasta vastaan, kun ei osta niitä markan pultteja mitkä saa hylsyn kiinni lyömällä irti. Niitä kunnollisia joutuu jo hieman työstämään jos haluaa irroittaa.

Tarkoitatko tälläisiä, näissä meni todistetusti yhdessä jo tunteja irroituksessa...

[Robi]

Tollaisen avaa oikeilla välineillä max viiteen minuuttiin Siis sen mikä tossa ollut kolmella reijällä varustettu pyörivällä ulkokehällä).
McGard joka pitäisi olla ns top of the range lukkopultti (pyörivällä kehällä) aukesi duunissa viimeviikolla noin 25sek per kulma ilman että vanteeseen jäi jälkeäkään. Otin myös videon siitä mutta en laita mihinkään näkösälle kun joku väärä ihminen saattaa siitäkin saada idean kuinka avata lukkopultit ilman avaimia.

[jaki]

Tollaisen avaa oikeilla välineillä max viiteen minuuttiin Siis sen mikä tossa ollut kolmella reijällä varustettu pyörivällä ulkokehällä).
McGard joka pitäisi olla ns top of the range lukkopultti (pyörivällä kehällä) aukesi duunissa viimeviikolla noin 25sek per kulma ilman että vanteeseen jäi jälkeäkään.

Kyllä, mutta lukko aina tilastollisesti hidastaa varkautta = kaikilla nisteillä ei ole työkaluja mukana, ne on vääriä, tai sitten ollaan liian pöllyssä.
Tokihan, jos liikkeellä on ns ammattimainen paskasakki, työkalut on aina mukana.

[arpuC]

Mistä ihmisille on pinttynyt päähän, että nistit pöllii vanteita sillä Trabantista löydetyllä rengasavaimella?

[jouni.325]

Nyt kun näistä lukko pulteista/muttereista on ollut puhe niin mistä niitä kunnollisia saa?

[mikkis]

Nyt kun näistä lukko pulteista/muttereista on ollut puhe niin mistä niitä kunnollisia saa?

Rengasliikkeestä kokeilisin Ei niitä kunnollisia ole olemassakaan mutta kaipa noilla parhaimmilla jonkun mielenrauhan saa

[Gemmi]

Eiköhän noi varkaat tiedä mitä hakee ja mistä. Noi lukkopultit aika turhia siinä mielessä, Saattaa varas vittuilakseen polttaa äkkiä koko auton jos ei vanteita saa irti. Mitä rengas hommis tullu oltua, niin ei noihin kyll mitää ihmeellisyyksiä tarvitte että auki saa vannetta paskomatta. yks helvetin yksinkertanen ja nopea tapa on tiedossa, mutta sitä en tänne kirjota julkisesti.

[zener]

Eiköhän ne kaikki saa tosiaan aukaistua, mutta jos tämmönen pultti on ja sattuu menemään vanteessa syvälle koloon, niin onpa ainaki vittumainen aukasta ilman avainta.



McGuardilla myös vähän "parempia".

[Robi]

Eiköhän noi varkaat tiedä mitä hakee ja mistä. Noi lukkopultit aika turhia siinä mielessä, Saattaa varas vittuilakseen polttaa äkkiä koko auton jos ei vanteita saa irti. Mitä rengas hommis tullu oltua, niin ei noihin kyll mitää ihmeellisyyksiä tarvitte että auki saa vannetta paskomatta. yks helvetin yksinkertanen ja nopea tapa on tiedossa, mutta sitä en tänne kirjota julkisesti.

Komppaan tätä. Ei lukkopultti estä vanteiden varastamista. Hidastaa ammattilaista ehkäpä 5 minuuttia. Jos mulla menee hosumatta McGard tai vastaavan "premium" lukkopultin aukaisuun noin puoli minuuttia per pyörä niin tuskin se ammatikseen renkaita varastavalta sen pidempään vie. Toki renkaita varastetaan nykyään niin harvoin että melkeinpä tilauskeikkoja on jos vanteet alta lähtee. Ei ole tullut vielä vastaan sellaista lukkopulttia jota ei auki olisi saanut. Huomattavasti vaikeampi tapaus on irroittaa ihan perus mersun pitkä aluvannepultti joka on katkennut kartion juuresta.


Silloinkaan vanteeseen ei tule vaurioita jos hieman miettii mitä tekee.

[Koo_]

Tarkoitatko tälläisiä, näissä meni todistetusti yhdessä jo tunteja irroituksessa...

Kuva

Tollaisen avaa oikeilla välineillä max viiteen minuuttiin Siis sen mikä tossa ollut kolmella reijällä varustettu pyörivällä ulkokehällä).

Voi kuule, ei näissä ollu edes pyörivää ulkokehää, pyöreän mallisia vaan niin ei saa perus avaimella otetta,, täysin yksiosaisia yhestä metalliköntistä tehtyjä

[Robi]

Voi kuule, ei näissä ollu edes pyörivää ulkokehää, pyöreän mallisia vaan niin ei saa perus avaimella otetta,, täysin yksiosaisia yhestä metalliköntistä tehtyjä

Eli noin 10sek per pultti oikeilla välineillä. Yleensä vaan noissa kolmella reijällä varustetussa lukkopultissa on pyörivä kehä ympärillä. Mutta jos ei ole edes sitä pyöreätä kehää niin ihmettelen että ovat edes viitsineet yrittää irroitusta jos ei ole mitään käsitystä siitä miten se tehdään.

[Hunt]

Last edited by