Ajovalojen vilkuttelu ja äänimerkin käyttäminen Suomen tieliikenteessä

[lao]

Tässä, kun on pitännyt ajaa normaalia useammin Tampere-Helsinki väliä, niin alkaa ottamaan pannuun moottoritien vasemmalla kaistalla tarpeettomasti junnaavat autot, vaikka oikealla olisi hyvin tilaa, niin olen ruvennut vilkuttamaan pitkiä useammin. Yleensä tilaa tulee, mutta muutama Volvo-kuski on vetännyt kunnon kilarit, vaikka vain kerran olen vilauttanut kohteliaan kaukaa.

Samoten tulee kohtuu herkästi soitettua torvea, jos toinen auto jää valoihin jumittamaan.

Mitä mieltä porukka on täällä valojen vilkuttamisesta tai töötin soittamisesta? Tuleeko heti olo "mitä vittua toi tossa" vai "kiitos huomautuksesta?" Poliisi ei ainakaan suhtaudu hyvällä tuohon moottoritiellä valojen vilkuttamiseen. Kerran kaveri sai sakot sivarilta, niin sakkolapussa luki vielä raskauttavana, että "vilkutteli ajovaloja toisen perässä."

[BMW_Harrastaja]

Ajoitko ylinopeutta, kun saavutit edellä menevän vasemmalla kaistalla? Jos kyllä, niin en ihmettele, jos joku hermostuu vilkuttelusta.

Tööttiä on tietenki hyvä käyttää, jos joku on nukahtanut rattiin.

[JiPe]

Kyllä käytän tööttiä, mikäli joku selkeästi nukahtaa valoihin. Pitkiä tulee myös vilauteltua tarpeen niin vaatiessa (joku kiilaa eteen, matelee motarin ohituskaistalla vaikka matelukaistallakin on tilaa yms.).

Mielestäni juuri tuo motarilla ajo tuottaa monelle ongelmia. Niin hitaille kuin nopeille kuskeille. Rauhalliseen aikaan on aivan käsittämättömiä junnaajia välillä, jotka eivät ymmärrä käydä hetken aikaa oikealla kaistalla ja antaa toisen mennä ohi. Vaan pitää ajaa 10km matka vasemmalla kaistalla, että pääsee kahdesta autosta ohi (yleensä kaasu löytyy, kun hän palaa oikealle kaistalle).

Toinen ihanne autoilija on herra kiireinen, joka ei ymmärrä, että ruuhkassa tämä homma ei toimi, kuten edellä mainitussa tilanteessa. Itse pyrin pitämään "ruuhkassakin" turvaväliä, jolloin muutaman kerran joku sankari on nopealla koukkausliikkeellä mennyt oikealta ohi ja näin voittanut 100m matkaa. Valitettavasti se jono vaan on useamman kilometrin, että ei siinä nyt montaa sekunttia voitettu. Ilmeisesti ajoin kuitenkin liian hiljaa, kun en roikkunut edellä olevan takapuskurissa. Ajoin siis letkan mukana, tosin turvavälin pitäen, toisin kuin suurin osa muista. Mielelläni olisin kovempaa ajanut.

Mikäli siirrymme johonkin toiseen maahan, niin tämä ongelma tuntuu häviävän itsestään ja monta kertaa enemmän autoja liikkuu sujuvammin. Esimerkiksi Saksan moottoriteillä homma toimii todella hyvin, vaikka nopeuserot ovat paikotellen suuriakin (pl. muutama ohittava rekka, joka ohittaa ohittavaa rekkaa).

[BMW_Harrastaja]

Toinen ihanne autoilija on herra kiireinen, joka ei ymmärrä, että ruuhkassa tämä homma ei toimi, kuten edellä mainitussa tilanteessa. Itse pyrin pitämään "ruuhkassakin" turvaväliä, jolloin muutaman kerran joku sankari on nopealla koukkausliikkeellä mennyt oikealta ohi ja näin voittanut 100m matkaa. Valitettavasti se jono vaan on useamman kilometrin, että ei siinä nyt montaa sekunttia voitettu. Ilmeisesti ajoin kuitenkin liian hiljaa, kun en roikkunut edellä olevan takapuskurissa. Ajoin siis letkan mukana, tosin turvavälin pitäen, toisin kuin suurin osa muista. Mielelläni olisin kovempaa ajanut.

Täällä tuo puskurissa roikkuminen ja "työntäminen" on yleistä, vaikka on päivänselvää, että kovempaa ei pääse edellä menevien vuoksi. Eivät he mitään voita, vaikka jotain kautta ohi menisivätkin. Ketjukolareita täällä on jatkuvaasti.

[lao]

Ajoitko ylinopeutta, kun saavutit edellä menevän vasemmalla kaistalla? Jos kyllä, niin en ihmettele, jos joku hermostuu vilkuttelusta.

Tööttiä on tietenki hyvä käyttää, jos joku on nukahtanut rattiin.

Sen, ettei juuri ja juuri saa sakkoja eli ajoin. Sen ymmärrän jos ruuhkassa ajat ylinopeutta ja edssä on muita, ei vilkuttelut ja tööttäilyt kuulu asiaan. Hiljaisempaan aikaan palaa kiinni kyllä näihin vasemmalla junnaaviin...

[böntti]

Sen, ettei juuri ja juuri saa sakkoja eli ajoin. Sen ymmärrän jos ruuhkassa ajat ylinopeutta ja edssä on muita, ei vilkuttelut ja tööttäilyt kuulu asiaan. Hiljaisempaan aikaan palaa kiinni kyllä näihin vasemmalla junnaaviin...

Ei ne ole mitään junnaajia jos ohittavat toista autoa ajaen suurinta sallittua nopeutta.

[Gemmi]

Puskurissa jos roikkuu ja pitkiä vilauttaa nii välittömästi lossti kiinni. Sen verran vituttaa noi puskurissa roikkujat muutenkin. Kusipää ehkä, mut en iheetta hermoja menetä.

[JiPe]

Ei ne ole mitään junnaajia jos ohittavat toista autoa ajaen suurinta sallittua nopeutta.

On ne siinä määrin, että järjenkäyttö on sallittua. Jos joku haluaa ajaa kovempaa, niin ilman muuta pitää antaa tietä (kerran näissä tapauksissa siihen on mahdollisuus). Eikä mennä periaatteella "mulla on mittarissa tasan 100, ei tästä kukaan kovempaa aja." Ilmeisesti se on juuri tälläinen ajattelutapa, mikä niitä ongelmia aiheuttaa.

Itse teen hetimmiten tietä, jos nään, että joku on tulossa takaa kovaa, vaikka itsellä se 110 mittarissa olisikin. Ei ole iso homma poiketa oikealla se pari sekunttia, kun toinen menee ohi.

[TNT]

-----

[Rhodry]

Mie en oo koskaan ymmärtäny valojen vilauttelua motarilla. Jos mun edessä vasemmalla kaistalla ajaa joku hitaasti niin menen oikealta ohi jos siltä tuntuu, vaikka se laitonta onkin.

Mulle ei koskaan ole kukaan väläytellyt valoja takana ajaessaan, vaikka perässä roikkujia kyllä joskus näkyykin. Enemmän ärsyttää varsinkin pienemmillä teillä perässäroikkujat jotka ei mene ohi. Etenkin tossa alkuviikosta Rovaniemi-Kittilä-välillä oli erittäin perseestä, ajanu melkein 12h putkeen, sataa lunta perkeleesti ja joku tuli perseeseen kiinni ja valot häikäsee peileistä. Muut kyllä osas mennä ohi mutta tää sankari ei vaikka ajoin 60km/h ja niin reunassa kuin vaan pystyi.

Tööttiä käytän kyllä jos joku jumittaa valoissa tmv. Ja tietenkin jos joku ajaa eteen kolmion takaa tai kaistanvaihdossa.

[Weuli]

Kyllä mun puolesta saa valoja vilkutella ja torvea soitella jos olen tiellä. Harvemmin kukaan vilkuttelee, koska katson myös peiliin ja ajan reippaasti.

[BMW_Harrastaja]

joku tuli perseeseen kiinni ja valot häikäsee peileistä. Muut kyllä osas mennä ohi mutta tää sankari ei vaikka ajoin 60km/h ja niin reunassa kuin vaan pystyi.

Oisit nyt tuossa tilanteessa jo lyöny takasumarit päälle ja jarrua vilkutellu, jos ei tajua pysyä kauempana tai mennä ohi.

[Ramzez]

Tuohon motarilla vilkutteluun en kauhean usein syyllisty. Jos vasenta kaistaa ajaa joku suurinta sallittua nopeutta, on aika hölmöä ruveta pitkiä vilkuttelemaan, koska hän kuitenkin noudattaa lakia. Jos joku sen sijaan ajaa selvää alinopeutta vasemmalla kaistalla, eikä vaihda kaistaa, vaikka tilaa olisikin, niin sitten saatan pitkiä väläyttää. Enemmän harmia kuitenkin tuottavat nelikaistaiset kaupungin sisääntuloväylät. Kun kyse ei ole motarista, niin vasen kaista ei suoranaisesti ole ohittamista varten. Jotkut silti näkevät tarpeelliseksi vasemman kaistan valitsemisen, vaikka ajavat oikeata kaistaa hitaammin. Eri asia tietysti on se, jos joku on ryhmittymässä vasemmalle kääntymiseen, mutta harvoin näin tapahtuu. Joku vain jostain päähänpistosta haluaa väkisin kyyrätä vasenta kaistaa.

Tööttöä tulee käytettyä silloin jos joku nukkuu valoissa tai jos joku liikenteessä oikein kunnolla perseilee.

[Hastra]

Jos ajan vasenta kaistaa ja nopeammin kun oikea kaista kulkee ja näen jonkun tulevan takaa, niin annan kyllä tilaa heti kun rakoa tulee. Mutta jos tämä takaa tuleva liimaantuu puskuriin tai väläyttelee muita kun sinisiä valoja, niin meikäläisen kiire loppuu välittömästi. Yleensä tuossa motarilla tulee itsekin ajettua 130-140 mittarissa, joten nämä takaatulevat tulee jo aika reippaasti. En itse nopeudesta ala ketään syyllistämään, mutta malttia ja järkeä pitäisi olla, oli nopeus 50 tai 150!

[lao]

Puskurissa roikkuminen on kyllä aivan perkeleen ärsyttävää ja kyllä itelläkin palaa varmasti kiinni, jos joku roikkuu kontissa ja sieltä alkaa tulemaan merkkejä. Annan kyllä muille nopeammille tilaa mikäli se on mahdollista. Tyypillisin tilanne, missä olen valoja vilkauttanut on se, kun joku ajaa vasenta kaistaa ja meinaa pysyä siellä, kun edessä on vielä suht kaukana ohitettava rekka oikealla kaistalla. Tällöin olen väläyttänyt sopivan välimatkan takaa merkiksi, että "voisitko antaa tilaa", kun oikealla ei ole ketään ja rekkaan on vielä matkaa.

ps. yhdellekkään Bemarille ei ole tarvinnut vilauttaa