Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista III

[Thmas]

Hidasta tuntuu olevan uusien päätösten käsittely nyt ainakin Helsingin päässä. 1,5 - 2 kk saa kuulemma odotella. Ilmeisesti vanhoihin päätöksiin tehtävät oikaisut hidastavat toimintaa?

[joccede]

Ainakin Vaasan tullista tuli tossa kuukausi sitte kolmessa päivässä päätös Vissiin vähän rauhallisempaa täälläpäin.

[_nixu_]

Veroilmoituksen voit laittaa mihin tulliin vaan, mitkä tekee autoverotuksia

Jos on kiire niin esim Rovaniemi on varma valinta.

[Thmas]

Hyvä tietää jatkossa, tuli se jätettyä jo Helsinkiin muutama viikko sitten.

Jos kerran erot on noin isot niin aika amatöörimäistä toimintaa taas kerran valtiolta. Helsingissä muutama ihminen painaa hiki hatussa töitä ja muualla Suomessa istutaan tyhjän panttina?

[jake2710]

Tuli tänään soitettua tulliin ja kysyttyä missä oikaisu viipyy.

Perus diipadaapaa tuli...

"no näitä nyt on niin paljon ja näissä menee aikaa. Koko ajan tulee lisää ja kyllä ne käsitellään saapumisjärjestyksessä"

VI**U! RAHAT TÄNNE!

[bemmeri]

Tuli tänään soitettua tulliin ja kysyttyä missä oikaisu viipyy.

Perus diipadaapaa... ja kyllä ne käsitellään saapumisjärjestyksessä"

Niin varmaan, onhan tästäkin ketjusta lukea että osa saanut oikaisun, vaikka "myöhään" laittanut valituksen verrattuna meihin muihin. Ite laitoin 11/2013 7 kpl päätöksiä sisään...


No, eipä ole tullilla/valtiolla saada rahoja kiertoon. Olisi ehkä suotavaa tässä taloustilanteessa mikä suomessa vallitsee.
Tosin taidampa nekin tulevat rahat käyttää auton ostoon ulkomailta ja kontti täyteen viinaa, yms kannattaa. Suomi kuntoon...

[Juice]

Monet on saaneet coc maahantuojalta ilmaiseksi tai ainakin huomattavasti halvemmalla, eli kannattanee laittaa mailia ja kysyä..

Kysyin, 150e kiitos. Joku kummin kaiman julkkispetikaveri ehkä saa, mutta heti normaalimpi kansalainen ei. Lisäksi nykyään tasan 27% tuon ikäiselle, oli päästöt mitä tahansa. Tosin kyselläänhän Tullissa vieläkin lomakkeissa, onko audiolaitteet tai montako turvatyynyä ?

Tuokin hyväksytty rekisteriin kahdessa eu-maassa ilman mitään turhia lappuja, mutta ei käy Suomessa. Konttorilla päästöihin haluavat, kun eivät itse lakien mukaan selvitä (+ Trafilla tiedot sadoista). Joiltain jopa otettu konttorilla koko todistukset pois (kuuluisi auton mukaan).

Tuossa on kai jo 4 eu-sääntöjen vastaisuutta: todistusta ei pitäisi tarvita, siitä veloitetaan liikaa, tarvittavia tietoja ei itse selvitetä viranomaistyönä tai otetaan just erikseen vaaditut turhat todistukset pois (jälkien peittelyä)

Edit. Itsellä eräs 31.12.2013 tehty oikaisupyyntö "käsittelyssä"...

[Timelord]

Kysyin, 150e kiitos. Joku kummin kaiman julkkispetikaveri ehkä saa, mutta heti normaalimpi kansalainen ei. Lisäksi nykyään tasan 27% tuon ikäiselle, oli päästöt mitä tahansa. Tosin kyselläänhän Tullissa vieläkin lomakkeissa, onko audiolaitteet tai montako turvatyynyä ?

Tuokin hyväksytty rekisteriin kahdessa eu-maassa ilman mitään turhia lappuja, mutta ei käy Suomessa. Konttorilla päästöihin haluavat, kun eivät itse lakien mukaan selvitä (+ Trafilla tiedot sadoista). Joiltain jopa otettu konttorilla koko todistukset pois (kuuluisi auton mukaan).

Siis mitä v*ttua? 150e mäkin maksoin bmw- suomella ja katsuri sanoi ettet sinä sitä omaksi saa vaan se lähtee trafille. Ja että heillä oli kaikki muut tiedot paitsi versio ja variantti. Siinä tunsi itsensä tyhmäksi joka maksaa tyhmänä siitä että joku tyhmä hankaloittaa yksityisen autonhankintaa EU- alueelta.
Nimim. v*itun kalliit kaksi riviä...
Saisivat tullin puolesta pikkuhiljaa maksaa liikaa perityt verot takaisin.
Sigun E60 vero-% 41,2...

[nullzwei]

edilex:

http://www.edilex.fi/saadoskokoelma/20070192.pdf

tulli:

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/oikopolut/04401012.pdf

[Juice]

edilex:

http://www.edilex.fi/saadoskokoelma/20070192.pdf

tulli:
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...t/04401012.pdf

No just nuo hatusta päästötaulukot säädöksineen nuijittiin laittomiksi, eli käytettävä alinta joskus ollutta jne...

[nullzwei]

No just nuo hatusta päästötaulukot säädöksineen nuijittiin laittomiksi, eli käytettävä alinta joskus ollutta jne...

edilex:n versio oli säädöskokoelman liitteenä, tullin versio tullihallituksen hattuvakio yleiskirje xx/yyy/zzzz

Tullista tyrkyttävät veronmaksajille kalliimpaa OMAA versiotaan, eli isompaa prosenttia. Moni harrasteauto saa kokonaispainolla pienemmän prosentin kuin päästötaulukolla, mihin viittasit.

[protoni]

Pari kuukautta sitten kyselin coc:ta bmw:ltä, niin sanoi että ei se mitään maksa. Laitoin sähköpostilla tiedot ja parin tunnin kuluttua tuli lappu sähköpostiin.

[-rik]

Kuukausi sitten oli vailla 150€

[///MJ]

Eilen tuli oikaisupäätös, veroprosentti tippui 40,5 -> 27%

Jätin oikaisuvaatimuksen 2014 alkuvuodesta Tampereen tulliin.

[nullzwei]

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/kk_1250_2014_p.shtml#VASTAUS

Laittoman veron palauttamisessa ei ole lainkaan kysymys siitä, onko verovelvollisten saatava perusteltu, vaan ainoastaan siitä, voidaanko laittomasti perittyjen verojen palauttamiselta välttyä riitelemällä laittoman veron maksaneita vastaan vanhentumisperusteella. Veromoraalin ylläpitäminen edellyttää, että veronsaaja myös itse oikaisee omat laittomat toimensa eikä ainoastaan vaadi kansalaisilta samaa. Harmaan talouden vastaisessa taistelussa valtio ei voi olla erityisasemassa.

Autoverotuksen arvonlisäverojen syrjivä ja laiton periminen on komplisoitu ja uniikki kokonaisuus, jonka ratkaisu ei tästä syystä muodosta minkäänlaista ennakkotapausta valtion vastuusta, varsinkaan, jos ongelma ratkaistaan palautuslailla eikä riitelemällä kansalaisia vastaan.

valtiovarainministeri, rosvopäällikkö Antti Rinne vastaa;

Jos elv:n palauttamisesta vuosina 2002-2005 tuoduille autoille säädetään erillislaki, palautettava määrä olisi arviolta yhteensä noin 70 miljoonaa euroa. Lisäksi maksettavaksi tulevien palautuskorkojen yhteismäärä olisi arviolta 20-30 miljoonaa euroa. Vahingonkorvausasialla on siten merkitystä myös valtiontalouden kannalta. Jos erillislailla sivuutettaisiin vanhentumislain mukainen vanhentumisaika, palausten rajaaminen vuonna 2002 ja sitä myöhemmin tuotuihin autoihin olisi kyseenalaista verovelvollisten yhdenvertaisen kohtelun kannalta. Elv:ä on kannettu Suomen EU-jäsenyyden alusta lähtien. Palautuksen ulottaminen yhdenvertaisuusvaatimuksen perusteella vuoteen 1995 asti, nostaisi palautettavien verojen määrää vähintään 20 miljoonalla eurolla ja tämän päälle tuleva korkovaikutus olisi myös huomattava.

Asia on periaatteellisesti tärkeä laajemminkin kuin pelkästään autoverotuksen kannalta. Erillislaki veron palauttamisesta voisi vaikuttaa haitallisesti myös muihin vastaaviin EU-oikeuden rikkomukseen perustuviin vahingonkorvauskanteisiin, joilla voi myös olla huomattavan suuri valtiontaloudellinen merkitys. Jos valtio palauttaa veroja vahingonkorvausperusteisesti ilman tuomioistuinten tulkintaa vanhentumislain soveltamisesta, voitaisiin tämä joutua tekemään myös tulevissa tapauksissa. Samalla verotusta varten säädetyt hallinnolliset muutoksenhakuajat menettäisivät käytännössä merkityksensä.
*****************
Voi tätä virkamiehen hulluutta. Eikö olisi helpompaa korjata laki kuin varastaa kansalaisilta...