Nettiautosta bongailtua XXII

[anttikuivalainen]

Muistaako kukaan oliko näissä jakopäitä paukkunut kun oli vaihdettu vain kiristimet (ei ketjuja + muita hilppeitä)? Jotenkin mielikuva, että pelkkä kiristimien tarkistus/vaihto ei riitä vaan ketjutkin pitäisi vaihtaa kestävempiin....:think

Oman 120d -08 N47D20 korjauksen yhteydessä lähti myös kampiakseli vaihtoon, +4000€ keikka marmorilla.

En suosittele ko. moottorillisen korjaamattoman auton ostoa

[baier4ever]

Mielenkiintoista kalustoa taustalla http://m.nettiauto.com/ford/escort/7785276

[Juso]

Noiden isokoneisten ykkösten hinnat on kyllä aika erikoisia.

Nämäkään ei näytä suostuvan hinnanalennuksiin lainkaan. Jossain vaiheessa tuleekin sitten varmaan rytinällä.

Ei kukaan noita ämmäläisiä tolla hinnalla poista, muutama avokin ollut kohtuu hyvään hintaan myynnissä, vaan ei liiku.

[Petteri75]

En kyllä käsitä että tuo megane olisi käyttiksenä parempi vaihtoehto. Jo ensimmäisen viikon jälkeen hautoisin itsaria jos tuolla pitäisi ajaa päivittäin.

Pakollinen (huom upea punainen sisusta): http://m.nettiauto.com/mercedes-benz...t=3&vifNav=Y#1

2011-2013 tuli ajettua päivittäin kahdella, 1.6 / 1.4t. Ei ongelmia, pl. takajarrut jotka vaativat puhdistusta. Verrattuna min. 10-vuotiaisiin bemareihin säästöä tuli satasesta pariin per kk. Vaihto takaisin baijerilaisiin johtui paremmasta ajettavuudesta, ei oikeastaan mistään muusta. Jos hakee käyttöautoa, vähänajettu Mégane III alkaa olemaan yksi paras vastine omalle rahalle.

Vai onko joku kuullut huhuja hajoavista turboista, nokkaketjuista, pa-suuttimista, sähköisistä käsijarruista tai kausipiristeestä, akuista ja kadonneesta sähköstä? Tai yllättävästä ruostumisesta? Ei tarkoitus ole puolustella Renaultia (tai Opelia tms), mutta kehitys kehittyy. Nykyisessä C-mersussa halvin 1.6-diesel on Renaultilta. Kannattaa käydä ehdottomasti kokeilemassa, jos ei ole ostamassa baijerilaista ja merkillä tms ei ole niin väliä.

Pakollinen, mutta mielenkiintoinen:

Taas yksi F30 328ia ilman ACC:ta vaikka ilmoituksessa ilmastointi on automaattinen? Mistä näitä saadaan edullisesti, Italiasta? Tässä sentään on vakionopeudensäädin..

http://www.nettiauto.com/bmw/328/7736001

[Attekun]

Mielenkiintoista kalustoa taustalla http://m.nettiauto.com/ford/escort/7785276

Tommilla ihan kiva kokoelma 80 luvun helmiä olettaen että kaikki on omia.

http://www.nettiauto.com/bmw/745/7700751

Ihan kiva seiska minun mielestä. Eikä ole langiksi pahan hintainen?

[heifetz]

2011-2013 tuli ajettua päivittäin kahdella, 1.6 / 1.4t. Ei ongelmia, pl. takajarrut jotka vaativat puhdistusta. Verrattuna min. 10-vuotiaisiin bemareihin säästöä tuli satasesta pariin per kk. Vaihto takaisin baijerilaisiin johtui paremmasta ajettavuudesta, ei oikeastaan mistään muusta. Jos hakee käyttöautoa, vähänajettu Mégane III alkaa olemaan yksi paras vastine omalle rahalle.

Vai onko joku kuullut huhuja hajoavista turboista, nokkaketjuista, pa-suuttimista, sähköisistä käsijarruista tai kausipiristeestä, akuista ja kadonneesta sähköstä? Tai yllättävästä ruostumisesta? Ei tarkoitus ole puolustella Renaultia (tai Opelia tms), mutta kehitys kehittyy. Nykyisessä C-mersussa halvin 1.6-diesel on Renaultilta. Kannattaa käydä ehdottomasti kokeilemassa, jos ei ole ostamassa baijerilaista ja merkillä tms ei ole niin väliä.

Jos puhtaasti taloudellisin seikoin valitsisin käyttiksen niin sitten joo, ehkä. Mutta kun rahaa on vain yhteen autoon niin sen pitää myös tarjota ajonautinto samassa paketissa.

[Zeta]

Oman 120d -08 N47D20 korjauksen yhteydessä lähti myös kampiakseli vaihtoon, +4000€ keikka marmorilla.

En suosittele ko. moottorillisen korjaamattoman auton ostoa

Niin tuosta kiristimien vaihdosta saa sellaisen kuvan, että nyt jakopää on huoleton...:think

[khor]

Tietoo?

http://www.nettiauto.com/bmw/323/7745295

[protoni]

2011-2013 tuli ajettua päivittäin kahdella, 1.6 / 1.4t. Ei ongelmia, pl. takajarrut jotka vaativat puhdistusta. Verrattuna min. 10-vuotiaisiin bemareihin säästöä tuli satasesta pariin per kk. Vaihto takaisin baijerilaisiin johtui paremmasta ajettavuudesta, ei oikeastaan mistään muusta. Jos hakee käyttöautoa, vähänajettu Mégane III alkaa olemaan yksi paras vastine omalle rahalle.

Mikäli oikein muistan, niin eikös ongelmia ilmennyt siinä kohtaa kun renusta piti hankkiutua eroon ja se ei meinannut kelvata kellekkään? Itsekin joskus renuilla ajanut ja niissä on kyllä ihan ok hinta/laatu. Jälleenmyyntiarvo vaan ropisee sitä tahtia, että kovin tuoretta ei raaskisi ostaa.

[Arppa]

Tietoo?

http://www.nettiauto.com/bmw/323/7745295

Veljen vompatti, on todella hyvässä kunnossa. Kuvat on huonot, kyllä minä niistä sille mainitsin... On toimittanut kakkosauton virkaa useamman vuoden heillä, taisi tulla viime katsastusten välillä n. 5000km.

Voin suositella

[Samh]

http://www.nettiauto.com/mini/cooper-s/7787910

Onko kenellekään tuttu peli? Mitenkähän näissä "viritetyissä" yksilöissä paikat kestää?:think

[EPDM]

Itsellekin cooper-s kuume ja voisin x5 vaihtaa hieman pienempään

http://www.nettiauto.com/mini/cooper-s/7772268

toki sitten muistin että on yhtä hauska 951 possu tallissa, mikä toki kannattaa jättää talliin ja jos hinnat jatkuu nousua samaan tahtiin kun viime vuosina niin kohtahan voin ostaa ihan uusi mini tilalle..

[MiniS]

Toki jos jotakin kiinnostaa nii voin luopua omastani r53 cooper s ministä löytyy uudet vetarit mutta paketissa ja toki ei uusi 183tkm ja toki löytyy laittoi mutta hinta neuvoteltavissa. Ja tuossa tehoa joku 200-220 kun ei penkissä käynyt ja JCW paketti löyttyy
Ja turha ettei mee ot

http://m.nettiauto.com/mini/cooper-s/7599042?vifAdCount=5&vifNav=Y

[walde]

Mini2.fi foorumilla voisi olla R53 korista Mini Cooper S hakevalle ihan kehityskelpoinen vähän ajettu yksilö ihan kivoilla "pakollisilla" palikoilla kohtuu rahaan, ei löydy nettiautosta.

Pakollinen linkki topikkiin:

http://www.nettiauto.com/bmw/123/7666493

[MiniS]

http://www.nettiauto.com/mini/cooper-s/7787910

Onko kenellekään tuttu peli? Mitenkähän näissä "viritetyissä" yksilöissä paikat kestää?:think

Itsellä huomas verateista mut toki alkuperäiset. Ja oon kuulle et 300hp olis raja toi 6lovinen laatikko porsis mutta saa toki vahvistettua. Löytyy näihin kaiken näköistä stroukki kittiä 1.8 ja jopa 2.0 oon nähny toki hinnat aökaen 7000dollaria nii hiukan arvokas.

Muistaakseen kyseinen yksilö joskus spoileri lehdessä löyt ilokaasut jos muistan oikein

http://m.nettiauto.com/mini/cooper-s/7743874?vifAdCount=9&vifNav=Y