Saksasta / Euroopasta bongailtua (mobile/autoscout24/ebay)

[pyroz]

Mielipiteitä:

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-528-i-sportsitze-totwinkel-sitzklima-memory-pdc-berlin/280437250.html?ref=srp

Mitä tulee hinnaksi Suomen kilvissä verotettuna?

Mielipide: Ei M-sport eli jäisi ostamatta, sekä vanhaa tekniikkaa, jäisi ostamatta.

Verot: 6739,41€
Hakukulut: Itsestä kiinni. 600-1000€ (Tai 1500-2000€ jos käyttää agenttia)
Kilvet, katsastus yms. 150-250€
Talvirengassetti: 650€ - 1500€

[mikron]

Mielipide: Ei M-sport eli jäisi ostamatta, sekä vanhaa tekniikkaa, jäisi ostamatta.

Verot: 6739,41€
Hakukulut: Itsestä kiinni. 600-1000€ (Tai 1500-2000€ jos käyttää agenttia)
Kilvet, katsastus yms. 150-250€
Talvirengassetti: 650€ - 1500€

Että sieltä tuli realismia. Hyvä. Mistä tollanen M-Sport F10/11 olis järkevintä hommata? En oo seurannu markkinoita mitenkään, muutaman auton olen ulkomailta hakenut.

[Thmas]

Vielä pari kolme vuotta sitten oli aikalailla selvää, että auto kannatti hakea ulkomailta, joko Ruotsista tai Saksasta.

Nyt kuin hyvinkin tarkkaan on tullut Ruotsin ja Saksan tarjontaa seurattua, hyvin vähissä on ollut ne autot joissa taloudellinen hyöty olisi merkittävä (yli 20 ke hintaluokassa min. 3 ke säästö). Saksa nyt ei mielestäni ole ollut halpa pitkään aikaan, mutta valikoimaa on enemmän. Ruotsin autot maksaa karkeasti saman kuin pari kolme vuotta sitten, mutta Suomessa hinnat on tulleet reippaasti alas.

Saksaan melkein suuntaisin katseeni, ja siellä merkkiliikkeen autoon joihin saa herkästi min. vuoden takuun. Tai sitten koto-Suomesta yksityiseltä muutaman tonnin alle liikkeiden pyyntien. Merkittävää säästöä en kuitenkaan odottaisi.

[TheRipper]

Eipä sitä taloudellista hyötyä nyt kannata katsella...(mielestäni koskaan ole kannattanutkaan) Vaan syynä Saksasta hommaamiseen on

A. Parempi tarjonta
B. Parempi varustetaso
C. Pienempi km suorite
D. Suolan käytön vähyys (varauksin)

Kyllä noiden pitäisi riittää.


Ja samahan se Saksassa on kuin täälläkin jos pahnan halvimmaisen ostaa niin sitä saa mitä täältäkin halvimman ostaessa.

[Thmas]

Eipä sitä taloudellista hyötyä nyt kannata katsella...(mielestäni koskaan ole kannattanutkaan) Vaan syynä Saksasta hommaamiseen on

A. Parempi tarjonta
B. Parempi varustetaso
C. Pienempi km suorite
D. Suolan käytön vähyys (varauksin)

Kyllä noiden pitäisi riittää.

Tuo varmasti riittää jos on halukas pitämään samaa autoa pitkään. Jos ajaa paljon ja päivittää kalustoa usein niin valitettavasti se hintakin on saatava kohdalleen.

[nullzwei]

Vielä pari kolme vuotta sitten oli aikalailla selvää, että auto kannatti hakea ulkomailta, joko Ruotsista tai Saksasta.

Mihin perustuu ennätyssuuret yksittäistuotujen autojen määrät parina, kolmena viime vuonna? Kuluvana vuonna taitaa taas tulla uusi ennätys, jopa 60 000 tuontiautosta on ollut mainintoja?

[tonkain]

siitä Tosimiesten Lancia edullisesti

[Heimola]

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-m3-individual-dakargelb-nur-31-tkm-traum-geisenheim-am-rhein/286564811.html?action=homeRviReco

Huh

[arben]

Mihin perustuu ennätyssuuret yksittäistuotujen autojen määrät parina, kolmena viime vuonna? Kuluvana vuonna taitaa taas tulla uusi ennätys, jopa 60 000 tuontiautosta on ollut mainintoja?

Ittekkin muistelisin että ”ennen vanhaan” rahallinen hyöty ois ollut suurempi,puhuttaessa 15-20te peleistä.

Nykyään tuntuu saavan paremmilla varusteilla vaan,nykyään hakujen määrä kasvanut huimasti..nostattanut varmasti ulkomaan hintojakin.

[samulis]

Bmw m535i e28 Svensksåld
165 000 kr

Einö tää ole jo nykyään edullinen?

[Lördagskorv]

Tuossa saksan "nettiautosta" 330i E46 Imolarot wompattia

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=277095940&utm_source=net.whatsapp.WhatsApp.ShareExtension&utm_medium=ios

Saakeli miten makee ja kyllä, msporttina tuo koppa toimii sanoi kuka mitä vaan
Aino miten tuosta saisi vielä paremman olisi S54.

[Jiri]

Onko kokemuksia tai suosituksia Hollannista tuontiin?

Ajatus olisi lentää Amsterdamiin ja tulla ajaen pois... Vielä voisi onnistua kesärenkailla.

Onko tiedossa ketään ostajaa/agenttia joka voisi auttaa tuolla Hollannin päässä?

[leksii]

Onko kokemuksia tai suosituksia Hollannista tuontiin?

Ajatus olisi lentää Amsterdamiin ja tulla ajaen pois... Vielä voisi onnistua kesärenkailla.

Onko tiedossa ketään ostajaa/agenttia joka voisi auttaa tuolla Hollannin päässä?

Kesällä oli ainakin pientä säätöä, maksettiin auto & kilvet valmiiks, perinteinen "ois tälläne pikku tekninen juttu" saksan rekisteröinti autossa ja hollannin kilvet kiinni, tätä tarjos aika lailla kaikki liikkeet mistä kyseltiin vientikilpiä :think saattaa aiheuttaa jotain pientä ihmettelyä jos poliisit pysäyttää saksan puolella :think ajeltiin onneks ongelmitta via baltican kautta suomeen.

[TheRipper]

Täytyy oikein ihmetellä miten lähelle F10 hinnat on tulleet E60:stä....

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=291788084&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=HEAD_UP_DISPLAY&features=NAVIGATION_SYSTEM&fuels=DIESEL&interiorTypes=LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=20&makeModelVariant3.makeId=3500&makeModelVariant3.modelId=22&maxFirstRegistrationDate=2010&maxMileage=200000&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=456005a1-90a4-749b-a96a-275d61bb6861

vs

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=283710994&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=HEAD_UP_DISPLAY&features=NAVIGATION_SYSTEM&fuels=DIESEL&interiorTypes=LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=20&makeModelVariant3.makeId=3500&makeModelVariant3.modelId=22&maxFirstRegistrationDate=2010&maxMileage=200000&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=456005a1-90a4-749b-a96a-275d61bb6861

Tuossakin tapauksessa F on HALVEMPI toki E:ssä paremmat vermeet mutta silti.

Tuntuu siltä että F-sarjan suurempi vikaherkkyys vaikuttaa hintoihin dramaattisesti verrattuna E-sarjaan...

Kyllähän nyt järjellä ajatellen vanhempien pitäisi halvempia olla kuitenkin. Ja tämä suht tavallista näyttää olevan mitä näitä nyt olen katsellut.

E60 pitänyt hintansa aika hyvin viimeiset pari vuotta vaikka km suoritteet senkun kasvavat. Ja F10 taas tullut alas kuin lehmän häntä. Jotain tämä kyllä kertoo...

[Urpo_rotta]

Täytyy oikein ihmetellä miten lähelle F10 hinnat on tulleet E60:stä....

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=291788084&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=HEAD_UP_DISPLAY&features=NAVIGATION_SYSTEM&fuels=DIESEL&interiorTypes=LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=20&makeModelVariant3.makeId=3500&makeModelVariant3.modelId=22&maxFirstRegistrationDate=2010&maxMileage=200000&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=456005a1-90a4-749b-a96a-275d61bb6861

vs

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=283710994&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=HEAD_UP_DISPLAY&features=NAVIGATION_SYSTEM&fuels=DIESEL&interiorTypes=LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=20&makeModelVariant3.makeId=3500&makeModelVariant3.modelId=22&maxFirstRegistrationDate=2010&maxMileage=200000&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=456005a1-90a4-749b-a96a-275d61bb6861

Tuossakin tapauksessa F on HALVEMPI toki E:ssä paremmat vermeet mutta silti.

Tuntuu siltä että F-sarjan suurempi vikaherkkyys vaikuttaa hintoihin dramaattisesti verrattuna E-sarjaan...

Kyllähän nyt järjellä ajatellen vanhempien pitäisi halvempia olla kuitenkin. Ja tämä suht tavallista näyttää olevan mitä näitä nyt olen katsellut.

E60 pitänyt hintansa aika hyvin viimeiset pari vuotta vaikka km suoritteet senkun kasvavat. Ja F10 taas tullut alas kuin lehmän häntä. Jotain tämä kyllä kertoo...

Tämä kertoo ihmeellistä kieltä. F10/11 on varmuudella parempi auto kuin e60/61 oikeastaan kaikilla mittareilla.
Ihmeellisempänä pidän sitä, miten järjettömän korkealla e6x sarjan hinnat edelleen on.
Minä sentään työskelen asian ytimessä, niin tiedän asiasta jotakin.

Edit: esimerkin e60 on niin ylihintainen kuin olla voi.