Saksasta / Euroopasta bongailtua (mobile/autoscout24/ebay)

[TheRipper]

Omasta mielestä E61 viat ei ole mistään tuurista kiinni. Tietyt viat tulee kaikkiin E61 ennemmin tai myöhemmin.

Tottakai.
Samoin F10 myös.

Tietyt viat tulee jokaiseen autoon jossain vaiheessa se nyt on selvä.

[Taski]

No mutta tällä logiikallahan sitten joku karvalakkihybridiauris pitäisi olla huikeasti kalliimpi kuin joku F10 kaikilla mahdollisilla varusteilla?

Tästä kyllä täsmälleen samaa mieltä. Jos varusteita halutaan, niistä ollaan yleensä valmiita maksamaan myös käyttökustannukset. Muutenhan kaikki ajelisi jollain Kia Rioilla. Mullakin on käyttiksenä 2016 ikänen Passat ja VAG konsernin tuotteen ostaessa oli hyvin tiedossa että remppaa tulee. Jos jonkun tietynlaisen laitteen haluaa niin valitettavasti kaikki maksaa jotain. Ostaahan porukka noita jakovammaisia dieseleitäkin munat vaahdossa ja sitten jos hajoaa niin korjataan. Ei nykypäivänä kovin monella valmistajalla ole tarjota laitteita joissa ei mitään riskiä olisi.

Penninvenyttäjät on sitten erikseen jotka ostaa karvalakkimallin siinä pelossa että paikat hajoaa. mm. isäni joka ostaa uuden auton parin vuoden välein, kysyy joka vuosi että saisikohan sähkölasien tilalle veivi-ikkunat kun ne hajoavat.

Yhtäkään ei ole hajonnut ja autoissakin käytännössä takuu voimassa siihen vaihtohetkeen asti... Otapa siitä logiikasta selvä.

[TheRipper]

Eipä muuten ole F01 pahassa hinnassa myöskään:

https://home.mobile.de/AUTOECKWEISSENBURG#des_283859304

Ja tässäkin kilometrien tähden myydään mielummin vientiin! Ei tuo 220tkm nyt mielestäni isolle autolle niin paha ole... :think

[j-a]

Eipä muuten ole F01 pahassa hinnassa myöskään:

https://home.mobile.de/AUTOECKWEISSENBURG#des_283859304

Ja tässäkin kilometrien tähden myydään mielummin vientiin! Ei tuo 220tkm nyt mielestäni isolle autolle niin paha ole... :think

Ottaen huomioon että millainen narikka tuota myy, niin voipi olla että siinä on jotain pikku vikaakin, mitä nyt ei just hoksi ilmoituksessa mainita. Tiedä sitten kuinka linjassaan F01:ien hintaan yleensä on, mutta tuollaisista narikoista huomiona vain...

[TheRipper]

Ottaen huomioon että millainen narikka tuota myy, niin voipi olla että siinä on jotain pikku vikaakin, mitä nyt ei just hoksi ilmoituksessa mainita. Tiedä sitten kuinka linjassaan F01:ien hintaan yleensä on, mutta tuollaisista narikoista huomiona vain...

Varsin totta kyllä että pieni liike on, mikä toki voi olla epäillyttävää...mutta voi olla olemattakin.

[MajorDrake]

Ottaen huomioon että millainen narikka tuota myy, niin voipi olla että siinä on jotain pikku vikaakin, mitä nyt ei just hoksi ilmoituksessa mainita. Tiedä sitten kuinka linjassaan F01:ien hintaan yleensä on, mutta tuollaisista narikoista huomiona vain...

Onneksi on paljon samalla tavalla ajattelevia ihmisiä, jää ne parhaat löydöt meille jotka ei myyjän taustoista välitä vaan luottaa siihen että osaa itse tutkia auton ja olla ostamatta jos se ei sen arvoinen ole

Kaikista mukavin on ostaa suoraan omistajalta, varsinkin jos hän on aito "Saksalainen".

Viimeviikolla kävin hakemassa F15:n suoraan 70 vuotiaalta ukolta, puhelimessa sanoi että kyseessä ei ole uusi auto vaan siinä on ikään ja kilometreihin nähden normaalia kulumista. Ensimmäinen kysymys kun mentiin paikalle että onko meillä nälkä, olisivat laittaneet ruokaa ;-) Auto oli täysin virheetön eikä reilu 100 tkm ajettuna voisi olla paremmassa kunnossa. Myyjän 40 vuotiaan pojan mukaan ukko on aina ollut puunaamassa autoa...

Tosin kyseessä ei ollut "aito Saksalainen" vaan Itävallasta lähtöisin oleva perhe jolla oli oma vakuutusyhtiö Saksassa ja ukko oli ostanut tilalle bränikän 911 GTS:n

[TheRipper]

Joo itsekin olin aluksi kovin "vain merkkiliikkeestä uskaltaa ostaa" asenteella liikkeellä mutta nyt on ajatusmaailma muuttunut jonkin verran vuosien saatossa.

Yksityiseltä ostamistakaan en pidä mahdottomana ollenkaan...tosin tietäähän se hieman enemmän työtä ja vaivaa sitten kun joutuu itse kilvet hommailemaan ym.

[j-a]

Onneksi on paljon samalla tavalla ajattelevia ihmisiä, jää ne parhaat löydöt meille jotka ei myyjän taustoista välitä vaan luottaa siihen että osaa itse tutkia auton ja olla ostamatta jos se ei sen arvoinen ole

Joo on se onni että on joku joka jaksaa hinkata ympäri Saksaa katsomassa ja tutkimassa kaikkien häkkivarastojen kymmenvuotiaat kymppitonnin lintat, se se on oikeaa helmenkalastusta...

Lohduksi voin kertoa etten ole apajillasi muutenkaan, olen eri alalla. Mutta sen verran monia kymmenvuotiaita linttoja olen Saksalaisissa pikkuliikkeissä aikoinaan nähnyt että tiedän montako niitä keskimäärin saa tutkia ennen kuin asiallisen löytää.

Ekat kymmenkunta autoa Saksasta silloin vuosituhannen alussa ostin yksityisiltä, ja kyllä tuntemattomatkin Saksalaiset sujuvaa Saksaa puhuvalle Suomalaiselle ystävällisiä ja vieraanvaraisia aina oli. Mutta siitä tässä ei ollutkaan kyse, vaan niistä häkkikaupojen lintoista.

[nullzwei]

https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf

[hietase]

En ole koskaan ollut mikään suuri Bangle-fani, mutta tällainen herättää kummasti kiinnostusta.

Jos koskaan enää voi saada uutta vastaavan E61:n hienoilla varusteilla, niin tässä olisi. Hinnan järkevyyteen en ota kantaa...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=293933694&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&maxFirstRegistrationDate=2008&minFirstRegistrationDate=2008&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=a2f06cad-31ba-6e84-4374-8c70a2e23d07

[niiksu]

Ihan kiva 39.

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525i-m-sportpaket-individual-xenon-carbon-top-altlussheim/297047490.html

[tonkain]

Edit - tuplapostaus

[tonkain]

Miltäs vaikuttaa tämä 368 kW Bemu? Google kääntäjä näyttää suomeksi tekniset tiedot mitä tehty ym. Lukee mm että rakentamiseen mennyt 3x se raha mitä myyntihinta

Moottori:
* Moottori M10B18 (18 4E B)
* Kaikki moottorin osat on pesty perusteellisesti
* Kaikki uudet moottorin tiivisteet ja simmers * Lohkopuhdistettu
, värjätty, porattu / hiottu, työpinnat hiottu, kierteitetty puhdistettu (
runkopaketit ylimitoitettu ) * Tukos mäntäpohjaiset öljysuuttimien istuimet + asennetut öljysuuttimet
Sachs Race Engineering 765 240mm kytkin ( 1450kg puristinkuorma)
* Kennedy Engineering 240mm 4-teräinen kytkinlevy
* BMW old school M30 -moottori 6,9kg vauhtipyörä
* BMW M30 Getrag 260 -vaihteisto

[bmw47]

Japanin tuonteja Tallinnasta

https://fin.auto24.ee/used/3354696

https://fin.auto24.ee/used/3358163

https://fin.auto24.ee/used/3345465

[Zeta]

Japanin tuonteja Tallinnasta

https://fin.auto24.ee/used/3354696

https://fin.auto24.ee/used/3358163

https://fin.auto24.ee/used/3345465

Virolaisista täytyy sanoa, että osaavat lähes poikkeuksetta ottaa hyvät ja kattavat myyntikuvat autoistaan Suomalaisilla yksityisillä/firmoilla olisi näistä paljon oppimista...