Nettiautosta Bongailtua XXIII

[Zeta]

http://www.nettiauto.com/bmw/325/8138299

Nämä on aina huvittavia, kun joku on tämänkin uutena ostanut kuutoskoneisena sporttimallisena coupena ja jättänyt ruksittamatta sporttipenkit. Itsellä olisi ainakin liian iso kynnys ostaa mitään 3-sarjan bemaria ilman sporttipenkkejä, antaa sisustaan paljon jämerämmän ulkonäön kuin kangaslättänät.

[nappe74]

Hakekaahan pois kuleksimasta hieno ja hyvin pidetty/huollettu vompatti edukkaasti !!

http://www.nettiauto.com/bmw/318/8139551

Kaverin auto ja aiemmin myös forumiltakin tuttu...


Saman kaverin tyttöystävän vompatti myös myynnissä...

http://www.nettiauto.com/bmw/316/8137978

[///Joonas]

Onko tämä se auto joka oli Virittäjissäkin? Tosin siinä oli yli 1000hp ja putki kyljestä.

Se kaveri o tuusulasta ja siin o aito 2jz

[///-M3]

ei ole sama

[Kernwaffe]

Suoritusarvoja:
0-100km/h 5s
100-160km/h 2,9s
100-200km/h 5.4s
(mitattu 1.5bar racelogicilla)

[email protected] nyt käytössä 2bar (radalla)

Kadulla noin 200hv

hahahahaa 200hv kadulla, aivan varmasti

Onko tämä se auto joka oli Virittäjissäkin? Tosin siinä oli yli 1000hp ja putki kyljestä.

[///-M3]

Suoritusarvoja:
0-100km/h 5s
100-160km/h 2,9s
100-200km/h 5.4s
(mitattu 1.5bar racelogicilla)

[email protected] nyt käytössä 2bar (radalla)

Kadulla noin 200hv

hahahahaa 200hv kadulla, aivan varmasti

[jmp2002]

http://www.nettiauto.com/bmw/325/8137796

bisnes se on mikä kannattaa..

[vilma]

http://www.nettiauto.com/bmw/325/8137796

[///-M3]

[QUOTE=Mr.Speed;3760908]Onhan tuo 14 vuotta vanha katiska, niin pakostahan siinä on kaikenlaista jumppaamista edessä, vaikkei kilometrien puolesta ole loppuun ajettu. Itse haluaisin perus manuaaliaskilla, mutta sangen monessa vain tuntuu olevan tuo robottiloota

robottiloota on erittäin mainio.. auto on erittäin agressiivinen silloin.. itse pidän enemmän smg mallista seuraava e46 ämmä onkin taas vaihteeksi smg.

[vilma]

On hieno!


http://www.nettiauto.com/ford/escort/8135519

[petterihi]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/8136175

E39:ssä erikoisempi väri nahoissa (LEDER HIGHLINE/BURGUND). Ilmeisesti leima pitkänä jos Fordonsuppgifter lappua oikein ymmärsin.

[Topi08]

http://www.nettiauto.com/bmw/320/8053693

Aika pienellä teolla saatu 50hp lisää

[Roito]

http://www.nettiauto.com/bmw/528/7978114

tästä kellään enempää tietoa? kukaan käynyt katsomassa?

[lj123]

Kaikki on suhteellista. En noista mitään tajua mutta enpä ihmettelisi vaikka vaatisi 10k rahaa kunnostamiseen että saa hyväksi.

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/8002504

Mulla tuli ilmi useamman tonnin huoltotarpeet omassa juuri. Mutta toisaalta ne on pääasiassa kuluvia tiivisteitä (vaihteisto, moottori), renkaat ja koko alusta, jne. mutta ne nyt on vähän joka autossa jossain vaiheessa eteen tulevia korjauksia. Ja perusautossa niistä monia kukaan ehkä 17 vuotta vanhassa edes ajattelisi välttämättä korjaavan jos kuitenkin toimii.

Moottori sentään näillä tiedoin on kuitenkin aika ok. Mutta vanokset, kiertokangen laakerit ja jakopään jos täytyy/haluaa laittaa niin maksaa vielä enemmän tonnia ne. Eli 10k menee rahaa jos vain haluaa.

[Petteri75]

28.07.2015 - 26.01.2016 Vaurioituneena poisto

Näyttää Bemu Oy:n lähes kaikki uudemmat autot kiertäneen AVK:n kautta.

Jaha. Aivan ensimmäiseksi, taas kerran kiitos BTCF:n raadille, säästyi kovasti aikaa ja vaivaa. Tosin eipä sieltä tähän mennessä ole vastattukaan mitään, joten se siitä. Onko jotain paikkaa, josta noita kyselyjä voisi tehdä vai vaatiiko tunnukset Trafiin tms?

Romuista jatkaaksemme, viime keväänä tuli kokeiltua sattuneesta syystä useampaa F10/F30 -Italian tuontia. Jokin niissä tökki, ulkokuori oli nuhjuinen ja lähes poikkeuksetta sisustuksen muoveissa oli ajomäärään ja auton hintaan nähden enemmän kulumaa kuin Suomi-autoissa. Sinälläänhän on vain viisautta hakea autoja sieltä, missä ne ovat suhteessa halvempia, hyvänä esimerkkinä tämän maan hullutus farmari-malleihin, joita muualla Euroopassa ei niin suosita. Italiassa on myöskin paljon varakkaita ihmisiä, jotka tilaavat bemarinsa hyvillä varusteilla ja jos auto seiso merenrannalla, ruostetta ei ole aivan niin paljoa kuin vaikka täällä Suomessa.

Se aivan 1. E34 mitä kävin kokeilemassa 10v. sitten (ei kun 11v. sitten..?), oli E34 540iA. Vähän ajettu (ei huoltokirjaa), nahkasisustus (takapenkillä pidetty isoa koiraa jonka kynsiä ei leikattu) ja hyvässä kunnossa (ryömi N-vaihteella). Tuotu Italiasta, liike oli Tuusulassa.. mitä sitä hyvää toimintatapaa muuttamaan.

Pakollinen:

http://www.nettiauto.com/bmw/528/8020257

F30 samalla moottorilla liikkuu ihan kivasti, eihän parisen sataa kiloa lisää painoa tunnu missään, eihän?