BMW Japanista XII (+ muita merkkejä)

[Kal.ju]

...E34 525...

Mahtavan näköinen E34!
Vielä kun olisi kangas-sporteilla ja kovalla askilla, niin olisi täysi 10.

[ooopeee]

kyllä ne tyypillisesti pitää ihan hyvin paikkansa, toki poikkeus vahvistaa säännön eli joskus sitä tulee käpyjäkin, onneksi harvemmin...

mutta sitten meisselimiehet hereille: 85tkm ajettu -95 300 turbodiesel. Ihan heti ei varmaan löydy superturboaihiota näillä spekseillä

hehkuvalo ja abs-valot ilmeisesti palaa koko ajan, mutta ainakaan ei tarvi tehdä ruostehommia.

Paljon tämmönen kasinolla?

T: käyttistä vailla

[BeamR]

Paljon tämmönen kasinolla?

T: käyttistä vailla

Ei mitään käryä, laita vaikka 500kjpy tarjoten ja laita sormet ristiin

[lepanokka]

Lyödäänpäs nyt tietolähteet ja yhteystiedot kehiin. Joku asiaan perehtynyt varmaan hoitaa tämän keissin asiakasystävällisesti:

Ensi viikolla pitäisi hakea e38 vm. 2000. Kuten täällä on jutusteltu, pitäisi se mennä pelkällä massatodistuksella vuosimallin takia tai kuten meikäläistä on ohjeistettu: hakemalla suoraan bemarilta tyyppikilven.

Noh minä marssin paikalliseen, valtuutettuun bemarihuoltoon eilen ja kysyin asiasta. Kaveri siellä kyllä muisteli vastaavaa joskus hoitaneen ja sympatiseerasi asiaa. Laittoi kuitenkin asian vielä bmw nordicille selvitykseen.

Tänäänhän bemarilta tulikin sitten oikein asiakasystävällinen palaute asiaan:

BMW AG/BMW Nordic/BMW Suomi ei tue asiakkaita EU:n ulkopuolelta tuotujen autojen EY-tyyppihyväksynnän vastaavuusasioissa.
Ajankohtaiset julkiset toimintaohjeet löytyvät TraFi:n sivuilta:
http://www.trafi.fi -> TIELIIKENNE / KATSASTUKSET / KÄYTETYN AUTON MAAHANTUONTI (katso oheinen TraFi:n tiedote ”TraFi – vaatimustenmukaisuuden osoittaminen rekisteröintikatsastuksessa.pdf”)

EY-tyyppihyväksynnän vastaavuusasioissa palvelevat myös itsenäiset tutkimus- ja hyväksyntälaitokset. Esimerkiksi TÜV NORD Finland Oy tarjoaa vastaavuustodistuspalveluja: http://www.tuv.fi -> TOIMIALAT -> AJONEUVOT

Ei hyvä. Monia satoja en rupea maksamaan jos muutkin ovat onnistuneet asian välttämään.

[nokonzok]

Kuten on jo tosiaan moneen kertaan mainittu, kakstonnisessa ei lähtökohtaisesti tarvitse mitään papereita. Massojen puolesta voi jäädä paikat vajaaksi jos autosta ei löydy jonkinlaista merkintää kokonaispainosta. Periaatteessahan osoitukseksi kokonaispainosta riittää vaikkapa ote käyttäjän käsikirjasta, olennaista on vain se, että data on lähtöisin valmistajalta.

Lähes joka kerta toimiva temppu on teettää valmistajan kilpeä vastaava tarra ja käyttää siinä vastaava euro-mallin tietoja. Kilven alkuperälle persé ei ole mitään vaatimuksia ja painotieto on valmistajalähtöistä. Win!

[Hemu__]

Oisko joku täällä niin ihana et pystyis pyytää käännöksen tuosta 124 farkusta? Kaveri ois todella kiinnostunut, mutta hän ei kerkee opettelemaan nyt tuon koko homman käyttöä, eli jos joku pystyisi huutaa esim. kaverini puolesta niin ois loistohomma, jos tällainen onnistuu niin tyrkkää vaikka YV:tä minulle.

Mitäs ne KAIKKI muut kulut tuollaiseen nyt suurinpiirtein olisivat? Tullit, rahdit jnejne.?

[nokonzok]

Pikkulinnut laulavat, että kuun vaihteessa (eli huomenna tai ylihuomenna) on tulossa uutta helpottavaa pykälistöä tuontiautojen katsastuksiin. Tästähän pyydettiin lausuntoja jo talvella ja muutoksia oli esityksen mukaan tulossa niin vaatimustenmukaisuustodistusvaatimuksiin kuin esim. valomääräyksiin. Myös Japsituontien painoasiat olivat listalla.

Täysin vahvistamattomia huhuja, mutta alkuperäisen aikataulun mukaan uusien määräysten piti tulla voimaan "alkukesästä", sen suhteen oltaisiin siis ihan aikataulussa. Määräykset ovat muutenkin viime aikoina tulleet about samana päivänä kun ne astuvat voimaan, kerran jopa päivän jälkeenkin. Odotan mielenkiinnolla.

[lepanokka]

Lähes joka kerta toimiva temppu on teettää valmistajan kilpeä vastaava tarra ja käyttää siinä vastaava euro-mallin tietoja. Kilven alkuperälle persé ei ole mitään vaatimuksia ja painotieto on valmistajalähtöistä. Win!

Onhan asiasta tosiaan keskusteltu mutta tavan taablaajalle ei oikein avautuvaa ratkaisua ole löytynyt. Siis jos ei japsimallissa ole ollenkaan tyyppikilpeä niin minkäs kilven minä siihen bongaan? Päädyn siis johonkin euromallin tyyppikilpeen. OK. Ei niitäkään varmaan ihan joka siwassa myydä niin mistähän minä sen hankin, kun maahantuojamme linja on noin helkkarin asiakaslähtöinen? Ja siitä vielä tarra. Ehkä otan jostain googlen kuvahausta tyyppikilven kuvan, photaroin siihen tiedot, tulostan, vedän kontaktimuovin niskaan ja liimaan oven pieleen? Komeeta tulee mutta tärkeintä on, notta byrokratian rattailla on jotain syötävää. Saadaan kohta maailman ainoa ykspaikkanen e38 kilpiin

Veivaan sinne konttorille kohta tuulilasia ja tekniikan maailmaa. Selailkoot niistä painoja ja muuta faktaa.

Jollei joku osaava nyt linkkaa sitten jotain uskottavaa faktaa, jonka voisi kaveriksi printata?

[BMW525Xda]

joku taisi huudella kohtuullisesti ajettua manuaaliaskista E46 M3:a, no tässä, kun kerran muulla ei ole väliä kuin kilsoilla ja manuaaliaskilla

Laitatko lisää tästä tietoa tai linkin kuinka pääsee käsiksi tietoihin ja lähtöhintaan. Tämä olisi juuri sitä mitä on haussa!

Edit. Huonosta kuvasta näyttää että ratti on vaihtunut ainakin Suomessa laittomaan ?

[Rale]

Onhan asiasta tosiaan keskusteltu mutta tavan taablaajalle ei oikein avautuvaa ratkaisua ole löytynyt. Siis jos ei japsimallissa ole ollenkaan tyyppikilpeä niin minkäs kilven minä siihen bongaan? Päädyn siis johonkin euromallin tyyppikilpeen. OK. Ei niitäkään varmaan ihan joka siwassa myydä niin mistähän minä sen hankin, kun maahantuojamme linja on noin helkkarin asiakaslähtöinen? Ja siitä vielä tarra. Ehkä otan jostain googlen kuvahausta tyyppikilven kuvan, photaroin siihen tiedot, tulostan, vedän kontaktimuovin niskaan ja liimaan oven pieleen? Komeeta tulee mutta tärkeintä on, notta byrokratian rattailla on jotain syötävää. Saadaan kohta maailman ainoa ykspaikkanen e38 kilpiin

Veivaan sinne konttorille kohta tuulilasia ja tekniikan maailmaa. Selailkoot niistä painoja ja muuta faktaa.

Jollei joku osaava nyt linkkaa sitten jotain uskottavaa faktaa, jonka voisi kaveriksi printata?

Ainakin Beamrillä on PDF pohja tuolle Bmw tyyppikilvelle, jota voi muokata Adobe photoeditorilla. Ohjelma on maksullinen, mutta viikon trial ilmaiseksi. 4,5x9cm kokoisen tulostaa niin tulee hyvä. Ja teippi-z Vantaalla tulostaa 30€ arkillisen tarroja. Näin tein toiseen E90:iin mistä se tarra uupui.

[Rale]

Verottaja haluaa 7.6 mennessä lisäselvitykseksi rekisteröinti katsastus todistukset ja aiemman ulkomaisen rekisteritodistuksen. No nuo Suomen rekisteröinnit ilmeisesti ehtii tehdä. Mutta eikö se export sertifikaatti ole se ulkomainen rekisteri todistus? Sen olen jo sinne verottajalle laittanutkin, mutta onko se joku muu paperi. Vai sanonko vaan ettei muita lappusia ole.

[BeamR]

Verottaja haluaa 7.6 mennessä lisäselvitykseksi rekisteröinti katsastus todistukset ja aiemman ulkomaisen rekisteritodistuksen. No nuo Suomen rekisteröinnit ilmeisesti ehtii tehdä. Mutta eikö se export sertifikaatti ole se ulkomainen rekisteri todistus? Sen olen jo sinne verottajalle laittanutkin, mutta onko se joku muu paperi. Vai sanonko vaan ettei muita lappusia ole.

Export certificate on se pruju mitä ne kaipaa.

[Rale]

Export certificate on se pruju mitä ne kaipaa.

Ei taida siellä sitten ymmärtää. Koska sen olen jo sinne lähettänyt. Tarvii laittaa sitten uudelleen.

[BeamR]

Laitatko lisää tästä tietoa tai linkin kuinka pääsee käsiksi tietoihin ja lähtöhintaan. Tämä olisi juuri sitä mitä on haussa!

Edit. Huonosta kuvasta näyttää että ratti on vaihtunut ainakin Suomessa laittomaan ?

Kyllä mä nyt unohtaisin tuon, lähtö 1,58MJPY ja just esim ratti mene läpi suomessa.

http://www.jp-c.com/auction/item/57206671

[BeamR]

Oisko joku täällä niin ihana et pystyis pyytää käännöksen tuosta 124 farkusta? Kaveri ois todella kiinnostunut, mutta hän ei kerkee opettelemaan nyt tuon koko homman käyttöä, eli jos joku pystyisi huutaa esim. kaverini puolesta niin ois loistohomma, jos tällainen onnistuu niin tyrkkää vaikka YV:tä minulle.

Mitäs ne KAIKKI muut kulut tuollaiseen nyt suurinpiirtein olisivat? Tullit, rahdit jnejne.?

Tossa on lähtö 380kjpy, ja jotenkin mulla on sellanen kutina haaroissa että tuo ei jää ilmaiseksi, mä vedän hatusta fiilispohjaisen summan 900kjpy.

JOS se olisi sen 900kjpy, niin silloin se olisi tax free kasinolla n. 13500€. Jos se olisi vain 500kjpy (mitä epäilen vahvasti), niin se olisi kasinolla n. 9k€.

Kuinka paljon kaverisi tuota haluaa?