BMW Japanista XII (+ muita merkkejä)

[928 GTS]

klassikko kovalla askilla.

VIN:stä ei saa selvää niin ei näe onko se -87-89 jolloin olisi G50 laatikolla joka on paljon parempi kun vanha 915.

[Laku]

Alkuperäinen väri se pitää olla.

[BeamR]

VIN:stä ei saa selvää niin ei näe onko se -87-89 jolloin olisi G50 laatikolla joka on paljon parempi kun vanha 915.

Mun tulkintani on WP0ZZZ91ZJS121609. Auttaako?

[lepanokka]

Armacup Figaro af 709 piti olla tänään Hangossa. No keskellä Atlantia tuo näyttää menevän mitä nyt itse tuota seurantaa katselin. Mitähän helkkaria. Eikä sitä ole merkattu Hankoonkaan saapuvaksi ihan heti. Missähän se auto mahtaa todellisuudessa tällä hetkellä mennä vai saapuuko edes todellisuudessa tuolla kipolla?

[BeamR]

Armacup Figaro af 709 piti olla tänään Hangossa. No keskellä Atlantia tuo näyttää menevän mitä nyt itse tuota seurantaa katselin. Mitähän helkkaria. Eikä sitä ole merkattu Hankoonkaan saapuvaksi ihan heti. Missähän se auto mahtaa todellisuudessa tällä hetkellä mennä vai saapuuko edes todellisuudessa tuolla kipolla?

Figarosta se puretaan bremerhavenissa, jossa se siirtyy pienempään laivaan. Tsekkaa wallenius wilhelmsenin tracking-sivulta VIN-koodilla auton sijainti.

[lepanokka]

Huojenti huomattavasti. Cheers

[928 GTS]

Mun tulkintani on WP0ZZZ91ZJS121609. Auttaako?

10:s merkki on tärkein, J = -88 vuosimalli. Jos 13. merkki on 2 niin kyseessä on USA tai Kanada malli. 14.-17. merkien perusteella tehty suunnilleen 3/4 kohdilla vuosimallin sisällä eli n. maaliskuussa 1988. Joka tapauksessa laatikko on G50 eli selvästi uudempaa designia jossa käytetään Borg Warnerin patentoimia synkroja. Alun perin nuo tuli ensimmäisenä -85 vuosimallin 928:iin.

Vanha 915 loota käytti Porschen omaa synkro patenttia 1950 luvulta. Turboihin tuli 5v G50 laatikko vasta -89 vuotisiin. Sitä ennen niissä oli 4v vuodelta miekka & kirves.

Etupuskuri on todennäköisesti RUF CTR replika mutta joka tapauksessa vaihdettu aftermarkettiin.

[BeamR]

Nyt on kyllä aplodien paikka, tietoa tuntuis possuista löytyvän

[GameOver]

OT: Toi vaihdelaatikko on harrastajille se ensimmäinen mitä tuon ikäluokan possusta kysytään. Muistui vaan mieleen kun edellisessä elämässä häkkikauppiaana pihassa oli Japanista tuotu cabrio RUF CTR puskureilla ja RUF putkistolla. Ensimmäinen kysymys koski aina vaihdelaatikkoa. Todella hauska auto noin muuten.

[BeamR]

Kertokaa nyt mulle että mitä ihmeellistä tässä nollakakkosessa oikein on? Aivan läpimätä paska, jossa lähtöhinta 1,3MJPY.

[Boiga]

Kertokaa nyt mulle että mitä ihmeellistä tässä nollakakkosessa oikein on? Aivan läpimätä paska, jossa lähtöhinta 1,3MJPY.

Voisiko hintaa nostava tekijä olla jos on leimassa paikallisesti? Kun uutta osaa näyttää olevan kiinni mutta kori ei kyl kieltämättä kovin Priima ole.

[BeamR]

Voisiko hintaa nostava tekijä olla jos on leimassa paikallisesti? Kun uutta osaa näyttää olevan kiinni mutta kori ei kyl kieltämättä kovin Priima ole.

Tuo raato ei ole leimassa. Lisäksi käytännössä joka ainoa paneeli on saanut jonkinasteisen C:n ja kattokin on länässä. Tota ei selitä millään muulla kuin että toi on vaikka Lennonin entinen jossa on pannut Yokon paksuksi.
Eli joku tekninen erikoisuus tossa olis pakko olla, tai sitten myyjä on suuruudenhullu, priimoja kun on myyty alle megankin.

[bemu2000]

Seurailiko kukaan mihin hintaan meni marjapuuron värinen satalankku? Autot lähtenyt vähentymään niin pitää varmaan kohta taas alkaa hankkia lisää

[Kytölä]

E46 M3 coupe, E92 330i / 335i linkkejä saa laittaa.

[BeamR]

Seurailiko kukaan mihin hintaan meni marjapuuron värinen satalankku? Autot lähtenyt vähentymään niin pitää varmaan kohta taas alkaa hankkia lisää

Karvan vajaat 1,3MJPY.