Tehokkain ajamasi auto?

[Tomp_pa]

oma BMW =)

0-200km/h ~17sek

[Blitz]

No suhteellisen hiljasta on noiden kiihdytyksien kanssa. Vakio on mitattu järjestelmällisesti 0-100 km/h >6 s ja 0-160 km/h on ollut aina yli 14.0 s kaikissa testeissä, jotka itse olen nähnyt, joten eväät eivät tosiaan riitä 13,7 s aikoihin vartilla kuin alamäkeen.

Juu alle 14s ajat on kyllä MPS Mazdoilla vakiona pelkkiä päiväunia.

TM testasi joskus (ehkä 1/06) MPS:n 5,9s 0-100km/h ja 14.0s 402m. Kirjoituksen mukaan aikaa olisi pystynyt vielä parantamaan.

Autojen omistajat ajavat niitä 13,7s-13,8s aikoja.

Tuolta löytyy jotain varttimaililappuja:

http://www.dragtimes.com/Mazda--6-Drag-Racing.html

Ja tuossa nopein, vakiolla ajettu aika, videolla 13,57s:

http://www.youtube.com/watch?v=kMNZwBJoURs

[ttw]

Saksassa, faijan kollegan Skyline GT-R R33.
Auto Select:in pajalla Japanissa viritetty isolla rahalla, mm. Apexi V-Max 2.7 hilut.

650hp penkkilapussa.

Aivan mahtava kiesi, vaikkei mitään top-speed runia tullut tehtyä .

[Raputurkki]

Heh. Nyt täytyy vaan sanoa, että Blitz pisti aika selkeää faktaa peliin. Nyt on vaan bemarimiestenkin aika nöyrtyä ja myöntää, että kulkeehan toi Mazdakin ihan mukavasti.

Ellei joku nyt keksi taas jotain selityksiä...?

Itsekin pelkästään Bemareita omistaneena kaverina joudun toteamaan, että kyllä toi Mazda jättää aika monta paljon kalliimpaa ja tehokkaampaa bemaria jälkeensä.

[Tuuve]

Taisin joskus pari vuotta sitten kirjoittaa tänne jotain, oiskohan ollut tuohon aikaan joku vakio amg-mese jossa tehoa 568hv vai mitä niissä onkaan.

Nykyään on tehokkaimmaksi tullut ylivoimaisesti kaverin R33 skyline, jossa tehoa oli tuolloin yli 800hv, oisko ollut 84x tarkka lukema, tai jotain tuota luokkaa.
Pelottava laite oli, en nauttinut ajamisesta ollenkaan vaikka alustat ja jarrut olivatkin tehojen tasalla.
Sitten taas kun kaveri ajoi, niin helvetin hauska laite

[R0G3R_m00R3]

TM testasi joskus (ehkä 1/06) MPS:n 5,9s 0-100km/h ja 14.0s 402m. Kirjoituksen mukaan aikaa olisi pystynyt vielä parantamaan.

Autojen omistajat ajavat niitä 13,7s-13,8s aikoja.

Tuolta löytyy jotain varttimaililappuja:

http://www.dragtimes.com/Mazda--6-Drag-Racing.html

Ja tuossa nopein, vakiolla ajettu aika, videolla 13,57s:
http://www.youtube.com/watch?v=kMNZwBJoURs

Muistan lukeneeni että ei ollut vakiopaineilla edes tuo TMn testi.

[DONNERWETTER]

TM testasi joskus (ehkä 1/06) MPS:n 5,9s 0-100km/h ja 14.0s 402m. Kirjoituksen mukaan aikaa olisi pystynyt vielä parantamaan.

Autojen omistajat ajavat niitä 13,7s-13,8s aikoja.

Tuolta löytyy jotain varttimaililappuja:

http://www.dragtimes.com/Mazda--6-Drag-Racing.html

Ja tuossa nopein, vakiolla ajettu aika, videolla 13,57s:
http://www.youtube.com/watch?v=kMNZwBJoURs

MPS3 Mazda tippuu kyllä nopeasti mun auton kyydistä ja oma vartti on 13.69 s @ 171 km/h.

Kumma kun nuo saksalaiset autolehdet ovat saaneet sille Mazdalle niin huonoja aikoja

Ja lisäksi jos jossain videossa lukee stock, niin se ei tarkoita faktisesti sitä, että auto on vakio. Joku kolmas osapuoli on voinut ottaa videon ja todeta, että auto näytti ihan vakiolta.

[Kwame]

Hätäsin on varmaan kaverin turbotettu Honda Crx -89. 250hp/920kg. Hauska laite.

[Blitz]

MPS3 Mazda tippuu kyllä nopeasti mun auton kyydistä ja oma vartti on 13.69 s @ 171 km/h.

Sulla on 60ft jotain 2,1s luokkaa, paremmalla lähdöllä ja/tai renkailla aikaa pystyisi vielä parantamaan. MPS6:lla 60ft on nopeimmissa varttimailiajoissa 1,7-1,8s.

Jos ajatellaan(fiktiivisesti), että MPS6, joka menee vartin esim. 13,7s ja 1,8s 60ft, niin 2,1s 60ft lähdöllä samalla autolla vartti kestäisi suurin piirtein 14,3s.

Kumma kun nuo saksalaiset autolehdet ovat saaneet sille Mazdalle niin huonoja aikoja

Saksa on paska maa, ja niin on niiden kuskitkin...

Ja lisäksi jos jossain videossa lukee stock, niin se ei tarkoita faktisesti sitä, että auto on vakio. Joku kolmas osapuoli on voinut ottaa videon ja todeta, että auto näytti ihan vakiolta.

Tässä tapauksessa myös omistaja väittää auton olevan vakio, mutta ei sitä tietenkään voi tietää.

[reekoon]

Viikonloppuna tuli kruisailtu uudella M3 Sedanilla. Kelpaisi. Paljon hienompi koriltaankin kuin coupe.

En sitten tiedä oliko tässä puhe siitä missä on ollut eniten numeroita pellin alla vai kulku puolesta. Lotus Omega isommilla tuboilla oli kanssa aika tykki peli. M5 farkkua olisi päässt nyt viikonloppuna kanssa ajamaan mutta keskityin siihen 3 ja X6 3.5D:n

[MarttiKK]

E61 M5

[TheKnight]

Kaverin 400 heppanen S13 200SX Nissani. Ei voi muuta sanoa, kuin että hauska peli kaikkalla muualla, paitsi bensa-asemalla.

[BMW]

Tuollaista uutta 6.2 litraista AMG vessaa haluisin päästä polkemaa, vaikka sitä C koppaa. Kunhan ei oo neliveto

[Jupe B]

S5 tai S6 audi. Kumpi lie tehokkaampi.. S6 oli loistava, vitonen ei iskeny.

[Ileee]

Z3 M Roadster 321hp.

xDrive -kiertueella tuli pyörähdettyä tuolla 335i:llä. Erittäin mukava moottori sekin!

Pitää se 400 hepan raja rikkoa seuraavaksi