BMW Japanista XIV (+ muita merkkejä)

[BeamR]

Jos haluaa jotain massassta poikkeavaa, niin Toyota Sera 90-luvun alusta on halpa tapa erottua. Ko autossa oli Gullwing-ovet lambo-saranoilla, tehdasasenteisena
Jännittävä yksityiskohta: tosi moni on manuaalivaihteinen, vaikka onkin puhtaasti JDM-auto.

Näitä ei ole joka päivä tarjolla, mutta saa kuitenkin ostettua taskurahoilla.

Ei nyt yhdessäkään huutokauppakuvassa ole noi ovet auki, joten tässä ihan nettikuva:

[BeamR]

Tulipa muuten tähän liittyen mieleen että mites uudella keisarikaudella ilmaistaan aiemmat vuodet? Onko 2015 uuden keisarin -5, vai ilmaistaanko vain edellisen keisarin vuodella?

1989 alkoi Heisei -kausi, joten vuosiluvut on H1, H2 jne.
1926-1988 oli Showa -kausi, joten vuosiluvut on S1-S63
mikä alkaa 2019, en tiedä, mutta sitä kuitenkin kuvataan jollain alkukirjaimella. uuden aikakauden nimen antaa Japanin hallitus, joten se selviää aikanaan.

[j-a]

Lisätään nyt vielä, että näillä näkymin ensi vuonna alkaa japanilainen ajanlasku taas alusta, jos nykyinen keisari todellakin luovuttaa vallan eteenpäin.

Tuo ajanlasku on siis keisarikausiin sidonnainen.

EDIT: eli 2019 = vuosi 1

Tulipa muuten tähän liittyen mieleen että mites uudella keisarikaudella ilmaistaan aiemmat vuodet? Onko 2015 uuden keisarin -5, vai ilmaistaanko vain edellisen keisarin vuodella?

[BeamR]

ja siitä yakuzan vanha edustusmese.

[BeamR]

Käyttöönotto on, esim CLS mersussa on 17/7, eli heinäkuu ja japanilainen vuosi 17, lasku siellä alkanut vuodesta 1988 uudelleen.

Laitetaan nyt käytännön esimerkki, löytyy huutokaupasta vuoden 1992 kohdalta, sheetissä vuosi 4. (1988+4=1992) auto on tuotu käytettynä japaniin, rekisteröity siis japanissa 1992.

Lisätään nyt vielä, että näillä näkymin ensi vuonna alkaa japanilainen ajanlasku taas alusta, jos nykyinen keisari todellakin luovuttaa vallan eteenpäin.

Tuo ajanlasku on siis keisarikausiin sidonnainen.

EDIT: eli 2019 = vuosi 1

[BeamR]

Astetta erilaisempi 300E.

[Kal.ju]

Laitetaan nyt käytännön esimerkki, löytyy huutokaupasta vuoden 1992 kohdalta, sheetissä vuosi 4. (1988+4=1992) auto on tuotu käytettynä japaniin, rekisteröity siis japanissa 1992.

No mutta kiitos tästä selvityksestä. Ollut monesti hakusessa tuo vuosimalli.

[BeamR]

Hurjan siistikorinen S600L, 58tkm ja ilman navia (eli helppo laittaa euro-radio).

[BeamR]

560SEC melko miehekkäillä penkeillä.

[BeamR]

enemmän ajettu ja reilummin tuunattu 330ia. Sanoisin että kaaret on rullattu ja siitä nuo AU3 merkinnät. myös muuta pikkuvikaa kuten kattoluukku ei vissiin oikein skulaa. Ainakin uuden ratin vaatii jos haluaa suomessa kilpiin. Edukkaasti ruosteeton facelift-nelikutonen isolohko?

[BeamR]

530ia M-sport, 49tkm ja siisti. ABS- ja DSC-valot palaa, kohtuuhintainen? Bilstein huudettu.

[BeamR]

äkkiseltään ihan siistin oloinen M3 vaikka kilsoja jo onkin vähän enemmän ja jotain pikkutuunauksia on harrastettu. Edullinen? Helppo palauttaa OEM-lookkiin?

[BeamR]

Mikä on AT Shock?? Tuli vahva suositus olla tarjoamatta...:think

Automaattivaihteisto tökkäsee rajummin. Jotain porsimassa.

Siisti 325. Kelpais mulle.

[jakeluvesimies]

Mikä on AT Shock?? Tuli vahva suositus olla tarjoamatta...:think

[Zoui]

Laitetaan nyt käytännön esimerkki, löytyy huutokaupasta vuoden 1992 kohdalta, sheetissä vuosi 4. (1988+4=1992) auto on tuotu käytettynä japaniin, rekisteröity siis japanissa 1992.

Sheetissä on myös merkittynä vuosimalli '89 yhdessä lokerossa.