BMW Japanista XVIII (+ muita merkkejä)

[BeamR]

Hyvin siisti -07 650i, 28tkm 4.5/B. Ei ilmoitettuja vikoja.

[BeamR]

-04 330-cabrio, 47tkm, muutamaa naarmua lukuunottamatta pitäisi olla aika siisti peli.

[BeamR]

Ei huutokaupassa, mutta on niin erikoisen näköinen 320 M-sport manuaali että laitetaan esiin. 2mjpy myyjä haluaa tästä luomuksesta.

[-Joo-]

Paljos joutuu keskimäärin köyhtymää Mitsubishi Lancer Evo 7-8? Kasinohintoi olis kova tietää

[J.A.A.]

Ei huutokaupassa, mutta on niin erikoisen näköinen 320 M-sport manuaali että laitetaan esiin. 2mjpy myyjä haluaa tästä luomuksesta.

https://p3.aleado.com/pic/?system=auto&date=2018-09-10&auct=148&bid=18921&number=1

https://p3.aleado.com/pic/?system=auto&date=2018-09-10&auct=148&bid=18921&number=2

https://p3.aleado.com/pic/?system=auto&date=2018-09-10&auct=148&bid=18921&number=5

https://p3.aleado.com/pic/?system=auto&date=2018-09-10&auct=148&bid=18921&number=7

https://p3.aleado.com/pic/?system=auto&date=2018-09-10&auct=148&bid=18921&number=6

https://p3.aleado.com/pic/?system=au...18921&number=0

Veikkaisin et aito Pandemin korisarja ja Work Emotion T7R 2P -vanteet.

[BeamR]

Paljos joutuu keskimäärin köyhtymää Mitsubishi Lancer Evo 7-8? Kasinohintoi olis kova tietää

Seiskat nopealla katsannalla alkaen 300kjpy ja kasit alkaen 600kjpy. Mutta kun katto on megan toisella puolella, niin siihen väliin taitaa mahtua monenkuntoista. Itse en noista ymmärrä mitään joten siittä sitten katselemaan tarjontaa ja sisältöä/kuntoa.

[nokonzok]

Seiskat nopealla katsannalla alkaen 300kjpy ja kasit alkaen 600kjpy. Mutta kun katto on megan toisella puolella, niin siihen väliin taitaa mahtua monenkuntoista. Itse en noista ymmärrä mitään joten siittä sitten katselemaan tarjontaa ja sisältöä/kuntoa.

Hinnat alkaen seiskat on GT-A versioita, eli automaatteja. Kasit ovat kautta historian maksaneet niin paljon, että ainakaan minun tiedossa ei ole yhtäkään suoraa Japanin tuontia koko maassa.

[BeamR]

Hinnat alkaen seiskat on GT-A versioita, eli automaatteja. Kasit ovat kautta historian maksaneet niin paljon, että ainakaan minun tiedossa ei ole yhtäkään suoraa Japanin tuontia koko maassa.

Mä tein haun manuaalivaihteisille, ja niissä se 300-400 näytti olevan alimmat myyntihinnat ja jokaisen otsikossa GSRエボリューション7.

Mitä tulee kaseihin, niin samat hakuspeksit ja kaikkien otsikossa GSRエボリューション8, ja esim tämä auto myyty 715kjpy:







Tietysti: mä en tiedä yhtään että mikä on kallista näissä, mutta jos suht ehjän mutta enemmän ajetun evo 8:n saa kasinolle tasan 10k€, niin onko se paljon?

[BeamR]

Ja kaveriksi 434kjpy evo7 (tasan 7k€ kasinolla)

[BeamR]

harvinaisempaa herkkua: LHD toukka. isolohkokin vielä, eli -07 550ia, ja varusteitakin on ruksittu kylkeen. M-sport, bambua sisällä, panoraamakattoa, telkkaria ja comfort-penkkiä, ja tietty deal breaker eli penkinlämmittimet löytyy

[BeamR]

suht siisti ja sisäänajettu 525 M-sport.

[BeamR]

ei M-sport, mutta siisti kuitenkin. 53tkm ajettu 525ia -02

[BeamR]

asiallisen oloinen 530ia M54-koneella, 61tkm vietynä ja ekalta omistajalta.

[BeamR]

facelift 760Li, 36tkm, 4.5/B, ja varustelista kohtuullisen kattava. Kuvat on harvinaisen perseestä.

[BeamR]

745Li, kohtuu siisti, bonuksena ACS-korisarja/putkisto/21" vanteet. Voisko joku tuoda näitäkin eikä aina niitä W220-johtotähtiä.