BMW Japanista XVIII (+ muita merkkejä)

[bimmerfanatic]

Mihinköhän hintaluokkaan tämmöinen heilahtaa Hankoon :think
Noita toki on vielä "maailma pullollaan" mutta aika hyvä taltioitava vios löytyä...

Viime keväänä oma 330 avo oli hintaluokkaa 7k€ mut toki hintahaitari noissakin aika kova.

[BeamR]

Semmonen seiska.

[jakeluvesimies]

Mikäs toi e38 korisarja?

Riittääkö edes 450.000jpy grade 3 seiskasta:think

[BeamR]

ACS-setiltä näyttää. Oisko 200kjpy hyvä keppi jäälle? Toki toi putkisto/vanteet/korisarja on jo melko arvokas paketti.

[jakeluvesimies]

ACS-setiltä näyttää. Oisko 200kjpy hyvä keppi jäälle? Toki toi putkisto/vanteet/korisarja on jo melko arvokas paketti.

Ei varmasti toi 200kjpy riitä... ja mikä ylläri muhii kojelaudassa ja käännöksessä vielä

[BeamR]

Ei varmasti toi 200kjpy riitä... ja mikä ylläri muhii kojelaudassa ja käännöksessä vielä

Kojelaudalla on aurinkosuoja, sen alla tod näk priima kojelauta.

Käännöksessä puhtaan moottorista, voimaohjauksesta, abs:stä jne. Ei toi kolmonen suotta yleensä tule. Ei tollanen faceliftattu -95 -mallinen beigellä sisustuksella ole minkään siistin M-sportin hintainen. Tai sitten pitää tosi paljon haluta just tuota yksilöä riskillä millä hyvänsä.

Se edellinen valkoinen ACS myytiin 181kjpy. Muuten oli samanlainen mutta takalippa uupui, musta sisustus ja grade 3,5

Siis tää:

projektiseiska jollekin


]

[jakeluvesimies]

Kyllä se varmaan seiskoissa ois syytä alkaa väijyä e66-korisia. Alkaa hinnat sukeltaa:think

[BeamR]

Kyllä se varmaan seiskoissa ois syytä alkaa väijyä e66-korisia. Alkaa hinnat sukeltaa:think

No ei ne paljoa ole maksaneet enää vuosiin. Halvempia kuin kolmekasit.

[j-a]

Tämä lienee japsilassa jo harvinaisempi RHD:nä kuin LHD:nä?





M113k

[Lördagskorv]

Kyllä se varmaan seiskoissa ois syytä alkaa väijyä e66-korisia. Alkaa hinnat sukeltaa:think

Kyllä mä rehellisesti luulen (ja toivon, koska oma lehmä ojassa), että E38 tulee näistä seiskoista pitämään parhaiten arvonsa vuosien saatossa.
Korimalli on kyllä niin ajaton ja vuosi vuodelta niitä tuhnuja paalataan pois ja liikenteessä näkyy enään parempia yksilöitä.


Jotenkin tuntuu, että juurikin hyvät E36, E46, E38 ja E39 oli joku vuosi sitten käännekohdassa ja ovat jo lähteneet nousuun.

[jakeluvesimies]

Kyllä mä rehellisesti luulen (ja toivon, koska oma lehmä ojassa), että E38 tulee näistä seiskoista pitämään parhaiten arvonsa vuosien saatossa.
Korimalli on kyllä niin ajaton ja vuosi vuodelta niitä tuhnuja paalataan pois ja liikenteessä näkyy enään parempia yksilöitä.

Voi noin ollakin sijoitusmielessä. Etenkin jos lyö navetan ylisille säilöön ja ajelee silloin tällöin. Mutta kun autoa pitkään ja paljooooon ajoon miettii niin onkin toinen asia

[BeamR]

Ei varmasti toi 200kjpy riitä... ja mikä ylläri muhii kojelaudassa ja käännöksessä vielä

No ei riittänyt, myyty 380kjpy. Sitä sitten tosiaan haluttiin, liekö joku käynyt tsekkaamassa etukäteen.
Mutta tässä tulee toi huutokauppojen hauskuus esiin: identtiset autot, toinen myydään 180kjpy ja toinen 380kjpy. Joskus käy tuuri ja joskus jotain autoa ei saa millään ostettua. Jännää hommaa.

[j-a]

No ei riittänyt, myyty 380kjpy. Sitä sitten tosiaan haluttiin, liekö joku käynyt tsekkaamassa etukäteen.
Mutta tässä tulee toi huutokauppojen hauskuus esiin: identtiset autot, toinen myydään 180kjpy ja toinen 380kjpy. Joskus käy tuuri ja joskus jotain autoa ei saa millään ostettua. Jännää hommaa.

Joskus voi käydä myös "tuuri" ja lapaseen jää se 180k peli jossa esimerkiksi on laatikko siihen malliin paskana ettei se sytytä vikavaloa siellä huutokaupan pihan nopeuksissa. Sit se vasta jännää onkin. Mutta eihän se vaadi muuta kuin riittävästi toistoja niin huonot ja hyvät yllätykset on suunnilleen tasoissa.

[jakeluvesimies]

Joskus käy tuuri ja joskus jotain autoa ei saa millään ostettua. Jännää hommaa.

Löytää vaan sen mallin mistä ylitarjontaa, niin hinnat pohjilla.... Se ei ole e38

[JVI_5]

erinomaisessa kunnossa oleva Z4M avo, vajaat 20k ajettuna, upealla väriyhdistelmällä.

Ihan mielenkiinnosta, millä hinnalla meni?