Oy BMW Suomi Ab:n arveluttava toimintamalli varaosatakuuseen liittyen

[Reeperbahn]

Akkuongelma alkoi marraskuussa 2017 ja huhtikuussa 2018 kävin mittauttamassa akun.

Pitkäämpä olet vitkutellut viallisella akulla. Itsellä ollut tapana vaihtaa akku samalle päivää kun entinen alkanut oireilemaan. Ongelmat ovat ratkenneet mukavasti ilman asiakaspalveluun soitteluja.

[PNM2]

Akkuongelma alkoi marraskuussa 2017 ja huhtikuussa 2018 kävin mittauttamassa akun. Ja Kust Carilla sanottiin nimenomaan tästä sisäisestä viasta, en minä sitä ole keksinyt. Ja takuukäsittely antaa vihreää valoa VAIN AKKUTESTIN vikaa osoittavan tuloksen perusteella! Eli, ei olisi auttanut vaikka olisin käynyt jo marraskuussa 2017 teettämässä tämän mittauksen. Ymmärrän kyllä että menin myöhässä tutkituttamaan autoni, ei siinä mitään. Mutta tulos olisi ollut sama takuuajan puitteissakin, se minua ihmetyttää. Ja olen varma että vielä muutama vuosi sitten, jolloin takuukäsittelyitä ei ollut ulkoistettu mihinkään BMW Suomelta, olisi asia saanut toisenlaisen lopun. Aikana jolloin BMW Suomella oli vielä teknistä neuvontaakin omasta takaa.

Menitkö siis vielä takuuaikana myös kertomaan, että olet kokeillut toisella akulla ja sen kanssa ei ole mitään ongelmia. Kyllä noita asioita saa ratkottua, kun käyttää järkeä. Nyt vetoat täysin siihen, ettei yksi testi (takuun päättymisen jälkeen) antanut oikeaa tulosta eikä asialle olisi mitään voitu tehdä takuuaikanakaan. Näinhän asia ei suinkaan välttämättä ole.

[Valfrid]

Pitkäämpä olet vitkutellut viallisella akulla. Itsellä ollut tapana vaihtaa akku samalle päivää kun entinen alkanut oireilemaan. Ongelmat ovat ratkenneet mukavasti ilman asiakaspalveluun soitteluja.

Ai jos akku on alkanut oireilemaan takuuaikana niin silti olet ostanut heti uuden samana päivänä? Etkä edes mieti takuusen uutta? Hieman epäilen kyllä😊. No mutta niinhän tässä ois varmaan pitänyt itsekkin tehdä, ostaa joku puolta halvempi ja vähintään yhtä laadukas "tarvike"akku tilalle ja unohtaa kaikki takuuasiat . Niitä olisi saanut jo seuraavana päivänä about 45 km:n päästä ja sitä kautta ongelma poistunut vuosikausiksi.

[Valfrid]

Menitkö siis vielä takuuaikana myös kertomaan, että olet kokeillut toisella akulla ja sen kanssa ei ole mitään ongelmia. Kyllä noita asioita saa ratkottua, kun käyttää järkeä. Nyt vetoat täysin siihen, ettei yksi testi (takuun päättymisen jälkeen) antanut oikeaa tulosta eikä asialle olisi mitään voitu tehdä silloinkaan. Näinhän asia ei suinkaan välttämättä ole.

Testin tulos on varmasti oikea mitattavien määreiden osalta, sitä en tietenkään kyseenalaista. Mutta jos esim. sinulla on auktorisoitua BMW Serviceä parempi tieto siitä että BMW takuukäsittely todellakin hyväksyy akkuasiassa reklamaatiot muutenkin kuin akkutestin viallisuutta osoittavan raportin perusteella, niin ihmettelen kyllä suuresti. Eli vielä kerran, sisäinen vika joka ei ole mittalaittein analysoitavissa, ei ole peruste uuden vastaavan tuotteen saamiseen takuuna. Minä en tiedä mitä se sisäinen vika sen kummemmin tarkoittaa eikä mun asiakkaana kyllä tarvikaan.

[kiraffi]

Tottahan ymmärrät, että "Sisäinen vika jota ei voi todeta" on sellainen yksisarvinen jonka siinä f2f asiakaspalvelussa
oleva nakkaa ilmoille päästäkseen asiakkaan kanssa samalle aallonpituudelle
ja eroon keskustelusta joka on umpikujassa kun faktat eivät mene jakeluun.

[Valfrid]

Tottahan ymmärrät, että "Sisäinen vika jota ei voi todeta" on sellainen yksisarvinen jonka siinä f2f asiakaspalvelussa
oleva nakkaa ilmoille päästäkseen asiakkaan kanssa samalle aallonpituudelle
ja eroon keskustelusta joka on umpikujassa kun faktat eivät mene jakeluun.

Ei se siitä ole kysymys, tiedän sen. Ovat sen verran pitkältä ajalta tuttua porukkaa Kust Carissa. Jos heitä tässä nyt tarkoitit?

[HTK12]

Takuu ajan jälkeen aika turha alkaa akkua vaatimaan takuuseen. Homma olisi pitänyt hoitaa takuuaikana. BMW varaosatakuu on selvästi 2v. Raja on johonkin vedettävä, ja BMW on sen vetänyt 2v kohalle, ei 2v ja 1vko. Jos akun vikaa ei voi millään testillä osoittaa, niin miten sellaisen voisi vaihtaa takuuseen? Ei mene mikään muukaan akku takuuseen, jos siitä ei mitään todistettavaa vikaa löydy. Akun voi nykyautoissa tyhjentää vaikka mikä, joten virran katoaminen auton seisoessa ei todista vielä mitään. Sinne kun vaihdettiin arvalla osia, niin auton lepovirrankulutusta ei ilmeisesti edes missään vaiheessa selvitetty? Jos näin on niin kyllä on melkoista touhua KustCar:lta. Tämä on ihan perusjuttu ja BMW dokumenteissa käsketään se selvittämään. Kuten edellä todettiin, niin eiköhän "Sisäinen vika jota ei voi todeta" ollut vain heitto, jolla yritettiin saada asiakas lähtemään pois tiskiltä.

[BeamR]

Tottahan ymmärrät, että "Sisäinen vika jota ei voi todeta" on sellainen yksisarvinen jonka siinä f2f asiakaspalvelussa
oleva nakkaa ilmoille päästäkseen asiakkaan kanssa samalle aallonpituudelle
ja eroon keskustelusta joka on umpikujassa kun faktat eivät mene jakeluun.

. Ovat sen verran pitkältä ajalta tuttua porukkaa Kust Carissa.

Sitä suuremmalla syyllä.

[Spetke]

Mikäs tässä on ollut autona jossa tuo "viallinen" akku on ollut? Ilmeisesti joku vanhempi E46 tms kun on noin pieni akku?
Ettei se vika nyt kumminkaan olisi siellä auton päässä?
Miten tilanne ratkesi?

[bmw323it]

Taitaa tässä keississä kulminoitua:
- autoista juurikaan tietämätön kuluttaja
- asiakaspalvelu joka ei jaksa selittää asiaa kuluttajalle eikä halua lähteä tutkimaan autoa sen enempää
- asiakkaan harmitus kun ei tullut asiaa aikanaan hoidettua ja sen seurauksena itselle jäävät kulut

Kysymys on kuitenkin pienistä rahoista ja takuu on selkeästi jo rauennut, joten eikö vaan kannattaisi panna muutama kymppi likoon, ostaa uusi akku ja unohtaa koko juttu?

Ps. akuissa on vikoja, eikä ne kaikki näy testerillä. Eikä testeri aina anna tappotuomiota edes oikeasti vanhuuttaan kuolleelle akulle. Näistä syistä itse en luota noihin pikatestauksiin pätkän vertaa. Oman kokemukseni mukaan luotettavimman testin saa kun lataa akun täyteen, irroittaa autosta, kytkee siihen tuulastuslampun tunniksi kiinni. Jos tämän jälkeen auto lähtee käyntiin niin akku on ok, muuten roskiskamaa. Lyijyakku kun tuppaa vanhenemaan siten, että se kykenee antamaan lyhyen aikaa kunnolla virtaa, mutta ei siedä vähänkään pitempikestoista purkamista pienellä virralla. Tämähän on hankala yhtälö nykyautoissa, joissa elektroniikka purkaa akkua seisonnassakin, varsinkin jos auto ei pääse nukahtamaan esim jonkun modulivian vuoksi.

[Esko]

Näitä vastaavia tapauksia tulee meille kanssa töissä jatkuvasti, että tullaan takuuajan jälkeen korjauttamaan vikoja, että hänhän soitti osan rikkoutumisesta silloin puoli vuotta sitten, kun takuu oli vielä voimassa, mutta ei vaivauduta takuuaikana tulemaan paikan päälle. Sitten pitäisi tapella näiden goodwill takuiden kanssa, kun asiakas on aina oikeassa. Jos ei saa oman laiskuuden takia takuuseen, niin kauppias on kusettaja ja mustamaalataan julkisesti kuten tässäkin tapauksessa facebookkia ja foorumeita myöden. Hieno maailma.

[AnttiJuhani]

Ja mitä noin pieni akku nyt maksaa, oisko satasen? Ajoissa vaan takuuseen, niin on kaikille selkeää eikä tarvitse kättä vääntää.

[Laku]

Näitä vastaavia tapauksia tulee meille kanssa töissä jatkuvasti, että tullaan takuuajan jälkeen korjauttamaan vikoja, että hänhän soitti osan rikkoutumisesta silloin puoli vuotta sitten, kun takuu oli vielä voimassa, mutta ei vaivauduta takuuaikana tulemaan paikan päälle. Sitten pitäisi tapella näiden goodwill takuiden kanssa, kun asiakas on aina oikeassa. Jos ei saa oman laiskuuden takia takuuseen, niin kauppias on kusettaja ja mustamaalataan julkisesti kuten tässäkin tapauksessa facebookkia ja foorumeita myöden. Hieno maailma.

Tämä on nykyään kaikkialla kuluttajapuolella näin, koska asiakas on aina oikeassa ja some-huutaminen .

[Urpo_rotta]

Pintapuolisesti luettuani aiheen, totean vain että nykyaikaisen kuukausieräihmisen täytyy saada aina maksaja ongelmilleen muualta kuin omasta lompakosta. Itseä ärsyttää se lähinnä siksi, millainen asenne ihmisillä on.
Ollaan aivan kuin kuninkaita asiassa kuin asiassa vaikka rahaa ei ole pennin hyrrää, ainoastaan kuukausieriä.

[j-a]

Pintapuolisesti luettuani aiheen, totean vain että nykyaikaisen kuukausieräihmisen täytyy saada aina maksaja ongelmilleen muualta kuin omasta lompakosta. Itseä ärsyttää se lähinnä siksi, millainen asenne ihmisillä on.
Ollaan aivan kuin kuninkaita asiassa kuin asiassa vaikka rahaa ei ole pennin hyrrää, ainoastaan kuukausieriä.

+1 tälle. Välillä tuntuu olevan suhteellisuudentaju kadoksissa, ja kuvitellaan että nyt pitäis lopun ikää saada hommat firman piikkiin kun yhden kerran antoivat vääränkokoisen prikan vaikka ihan volyymeissa ostin, ainakin kolme kappaletta...