Katsastus-thread

[HJP]

318 -91 e36
7/2005 ensirekisteröinti katsastus
Hylsy tuli kun ei ollut Coc todistusta eikä pakokaasut direktiivi selvinnyt rekisteriotteesta. Asia koitenkin korjautui kun hommasin todistuksen. Huomautttamista oli takajarruissa jotka puoltivat ja käsijarrussa josta puhti oli kadonnut. Jarrut kuitenkin saatiin juuri ja juuri arvojen sisään toisella yrityksellä. (tämä on varmaan sitä palvelua ) Jarru ongelmat lopuivat uusien hihnojen myötä seuraavana päivänä mutta eipä tarvinnut mennä uudelleen näyttämään. Myös toinen etu iskunvaimennin oli vuotanut mutta ei vielä haitannut.

Hintaa katsastukselle tuli 140e + coc 75E eli 215E. Todella halpaa kun ottaa huomioon että katsastuksessa ei olut muuta eroa kun akselivälin mittaus ja turvavöiden testaus verrattuna tavalliseen katsastukseen.

Itse luulin, että tuo CoC todistus oli tarpeellinen, kun katsastusmies sitä kyseli viime viikolla uuden auton maahantuontikatsastuksen yhteydessä. Sanoin että ei mulla sitä ole, johon hän vastasi, että ei sillä niin väliä... Ei vaikuttanut lopputulokseen.

[jouskari318is]

Lpr A-katsastus

318is -95. Läpi meni ilman merkintöjä ja asiallinen katsastustapahtuma muutenkin. Iskaritestilukemat ei kyllä olleet mitenkään hyvät, jotain 35-40. Sitten käsitarkastuksella tarkastaja totesi että ihan hyvät ne tuntuis/näyttäis olevan. Viime vuonna K1 asemalla vastaavat arvot olivat 15-20 pistettä korkeemmat joka kulmalla, lieköhän tuossa ero mittauslaitteessa/renkaissa (?). Laittakaahan muutkin iskarituloksia tähän vertailun vuoksi, jos löytyy. Eli itsellä oli edessä 35,37. Takana molemmat ~40. Alusta siis vakio E36 coupen motorsport alusta.

[Alpina E34]

-E34 535
-1989
-vuosikatsastus
-Porin Autokatsastus Oy
-Läpi meni, tosin vasta kun tankissa oli 5l bensaa ja 1l puhdasta alkoholia... sai päästöt suurinpiirtein kohdilleen..

Edit: Iskarit oli kaikki 76-78

[Antti O]

E34 535i
1992
Vuosikatsastus
Etelä-Savon katsastus oy Mikkeli

Ei valittamista, ei nuhteita.
Kehuvat jämäkäks tuontiautoks

[villeee]

e30 316i -89

alustavalot pois (sano et ei tuo nyt niin hieno oo et pitäs tuollaset valot olla) ja tuulilasista ylätummennus ja lisäksi alapallonivel uusiksi ja mootorin kumityyny. päästöt oli hyvät vaikka tuntuu et auto kuluttaa 10l/100km bensaa vaikka miten ajais...

[mikkiz]

-2002
-1972
-vuosikatsastus
-A-katsastus LPR
-Läpi laakista totta kai!

Vanha katsastaja oikein innostui kun vie vanhuksen näytille...

[Heguli 31]

-BMW E36 M3
-vm.-95
-lakisääteinen vuosikatsastus
-Kouvolan Alakylän "yksityinen" asema

-Käytän autoni aina täällä yksityisellä asemalla hyvän palvelun vuoksi.Tällä
kertaa oli minulle uusi katsastusmies,joten asiallisesti varoitin ajamasta autoa
liian kovaa jarrutesterille.Kaveri toimi todella varoen,ettei M3:n etupuskimen
alahuuli vain saisi kipeää.
Auto (tietenkin!) läpäisi katsastuksen.

-Tuli puhetta auton alustan väljistä.AKE:n uusimpien ohjeiden mukaan esim.etupään nivelet on joko tiukkoja (siis väluksettömiä) tai niissä on väljää.(eli vaihdettava)."Vähän väljiä" niveliä ei enää mukamas ole.Tikentunut on tuokin entisestään jos näin on.
Kuinkahan aletaan toimimaan esim."vähän väljien" ohjausvaihteiden kanssa,joissa ei pysty säätöä tekemään?Aika näyttää.

[Eepo]

E21 320/6
vm82
vuosikatsastus
Lieksan A-katsastus

kertalaakista läpi, mielissään oli kun joku viitsi vielä vanhusta ehostaa...

[Madfexx]

Hehee... tämä meikäläisen taannoin aloittama threadi on näjemmä vieläkin voimissaan, hyvä niin! Kävin tänään katsastamassa omani, eli:

- E34 518i
- vm. 1991
- Vuosikatsastus
- A-katsastus Oy, Kokemäen katsastusasema
- Laakista läpi!

Korjauskehotukset tosin tuli palaneesta takarekisterikilven valosta, sekä pelkääjän puolen etusumarin valokuviosta. Eli rekkarivalon polttimo vaihtoon ja sumariumpion irroitus, kosteuden poisto sekä tiivistäminen... jahka sitä joskus jaksaa

[mikko]

E30 tv iS
-88
jkl kuormaajantien "valtion" asema
moitteitta läpi

rossi tarkisti, ilmeisesti jatkemiehiä ku ajaessa tuumasi "kaiken tuntuisia lumilautoja näitä pikku bemareita kokee mutta tämä on priima kunnossa"

paras asema jkl

[Jeremias_touring]

-324d / korinvaihto touring
-1986 / kori 1991
-vuosikatsastus
-K1 Savon Autokatsastus, Kuopio

En ruuvannut syöttöjä takas pienemmälle piruuttani katsastukseen mentäessä.. Päästömittauksessa ensinnäkin niitten mittalaitteen anturissa oli ilmeisesti jotain kosketushäikkää, ei meinannu millään saada näkymään kierroksia siihen vehkeeseen.. Noo sitte ku alettiin polkemaan niin alko tulee jotain päälle 6den lukemia(yläraja on 4 eli ois tullu ajokieltoa ), mustaa savua tulee niin perkeleesti putkesta..
Yhen lukeman se sai 06.66, katsastusmies vaan tuumas et ny se alkaa jo tommosia pedon lukuja näyttämään.. No sit se polkas 'vähän' kevyemmin ja sai lukemat 0.97..

Sisälle mentiin ni vasemmasta etuiskaristahan se kiinni otti, on päässy kuivumaan, käyttäytyy silleen et kun auton nostaa ei iskari laskekaan tasasesti alas vaan nytkähtelee silleen kovasti -> tästä tuli sitten lappuun merkintä ; vasemman etuiskunvaimentajan toiminta takertelevaa, "tönkkösuolattu muikku", vähän repeilin..

Muutenkin koko ajan jotain legendaa juttua se katsari heitti, kunnon huumorimiehiä--

[L.H]

-320/325 e30 vm.90.
-Vuosikatsastus
-Lohjan katsastus asema
-Ei mitään huomautettavaa

Kommentti valoista: "nää on tummennet...ÄH hyvät ne on"

[tmth]

Hämeenlinnan ajoneuvokatsastus 3.11.2005

-316i -89 ja TV 520iA
-Vuosikatsastus, 316:lla 7 kuukautta myöhässä
-Molemmat läpi ilman huomautuksia
-40€ katsastus + 6€ pakokaasumittaus per auto
-Pipot kaupanpäälle
-Ihan asiallinen paikka, ei turhaa valittamista, vaikkei 520 meinannut heti nousta nosturille, piti laitaa puupalikoita lisäks, ettei ota kiinni mistään.

[pelti kiinni]

Katsastus-thread , jatkuu ja jatkuu

Seuraavat tiedot olisi mukava tietää:

- biimerin malli -> 735iA

- vuosimalli -> 11/88 , kilometrit ??? aikuisten oikeesti

- katsastuksen tyyppi -> vuosikatsastus , inssinä ikäiseni ( = keski- ) mieshenkilö
( samassa paikassa n. vuosi sitten rekisteröintikatsastettu kun München'istä tuon olin tänne ajellut , sille mukavalle paikalla olleelle inssifriidulle joka sen teki kettuilinkin että tulit sen tehneeksi .. )

- katsastusasema -> Hakuninmaan 'Valtionkonttori' ( lapsuuden muistojen vuoksi , ah noita ddr-aikoja )

- menikö läpi -> direktiivit täyttyi , vikoja ja puutteita ei havaittu , HYVÄKSYTTY ( lähinnä mairitteluin mm. alustan + vetolaitteiden kuivuudesta )


lisäpalveluina:
1) inssi tsiigas ( kun mainitsin tapahtuneen ) takapuskurin allekin , ja vahvisti mitä huollossakin sanoivat , eli että parin viikon takaisessa peräänajossa mulle ei tullut vaurioita [ sorry vaan se Omega-B farkku , joka sai kerätä muovipalapeliä keuliltaan ]
2) odottelua että kierroksilla päästöt asettui sopiviin lukemiin
3) kahviahan tuolta nykyään saa ( ei erit. hyvää ) ja pummasin kynän tiskiltä :-)
4) viimeisinä sanoinaan : "yhtiömme kiittää , vuoden kuluttua uudestaan" , eli läppääkin irtosi

kylmä rinki 'sieltä' poistui ja taas kelpaa ajella , t. pe_ki

[Korpiaho]

elokuu 2005
316 kaasari
88
Hämeenlinnan Tiiriön A-katsastus

Läpi: inssi kehotti vaihtamaan kuskinpuoleisen eturenkaan, joka oli ihan sliksi, ja paikkaamaan samaisen renkaan takana olevassa pellissä olevan reijän. Iskareita ja jarruja kehui paljon, kuten viimeiset 3 vuotta on aina tehnyt