Katsastus-thread

[Rocla]

mielestäni se mittauskohtakin oli kyllä kyseenalainen kun mittasivat renkaan kulutuspinnan ulkoreunasta toiseen??:think mistä tommonen edes mitataan?

Tuotapa juuri tarkoitin.

Jos vakio renkaasi ovat yli 30mm leveät(!) niin ulkoreunasta ulkoreunaan mitaten saadaa yli 30mm isompi mitta kuin vakiona ilmoitetaan ja tätähän ei konttori hyväksy, koska se on muuttunut liikaa.

Jos mittaus todella tapahtui näin kun kuvasit niin käytännössä aivan kaikkien vakiokuntoiseisten autojenkin raideväli on muuttunut yli 30mm

Helpoiten muutoksen saa laskemalla paljonko todellinen et lukema muuttui ja kertomalla sen kahdella ja muuttamalla tuloksen negatiiviseksi.

Eli jos et pienenee kymmenellä niin raideleveys kasvaa kahdellakymmenellä.

[smo83]

no joo ymmärrän minä sen jarruletkun ja vanteista napisemisestakin oli pienoinen aavistus, mutta ne päästöt vituttaa eniten kun ei voinut heti ottaa sisään.. olis varmaan mennyt läpi jos olis kuumana päässy mittaamaan:think ajon puutteestahan nuo päästöt on liian korkeat..

raidevälistä:
joitain numeroita se esitteli paperilappuselta mihin oli kirjoittanut muistiin niitä ilmeisesti jostain netistä/pykäläkirjastaan ja sanoi että tuon ja tuon verran on yli sallitun muutoksen.. ja väitti että renkaan reuna ei saa tulla yli kaaresta? siis mitä vittua eikö se ole kulutuspinta mikä ei saa tulla yli? oli kuulemma katsonut leveimmän mahdollisen vastaavan mallin raidevälit jostain ja nuo meni niistä heittämällä yli.. mielestäni se mittauskohtakin oli kyllä kyseenalainen kun mittasivat renkaan kulutuspinnan ulkoreunasta toiseen??:think mistä tommonen edes mitataan?

en muista kuinka paljon olisi saanut olla muutosta siinä raidevälissä ja siinä vaiheessa ei enää hirveästi kiinnostanutkaan koko homma. sanoin vaan sille että selvä homma allekirjota nyt se lappu ja käyn uusinnassa toisilla vanteilla ja renkailla..
pakko oli päästä pois sieltä äkkiä kun olisin saattanu muuten vaikka sanoa sille rumasti tai lyödä

onko siellä järkevän matkan päässä toista konttoria?

[juxo]

Ota huomioon, että vaikka haet päästölaput valmiiksi niin katsastaja voi silti mitata päästöt itse uudelleen ja jos ei ole arvot kohallaan niin hylätä

[zener]

- Auto: BMW E38 740i '94
- Ajokilometrit: 263500km
- Vuosikatsastus
- Katsastusasema: Haapalehdon katsastus, Oulu
- Hinta 46e (oma päästölappu) ja jälkitarkastus 10e
- Katsastuspäätös: Hyväksytty, toisella käynti kerralla

Seisontajarrukengistä oli lähteny romut irti ja eihän se pitänyt, joten kahdella näytöllä piti käydä.

Asiallista palvelua tuolla, niinku E39:n kanssakin. Ei turhia napinoita vaan asiasta sanotaan.

[dumppi]

onko siellä järkevän matkan päässä toista konttoria?

onhan noita toki mutta en tiedä viitsiikö enää uudelleen aloittaa ku menee yli 50€ hukkaan

Ota huomioon, että vaikka haet päästölaput valmiiksi niin katsastaja voi silti mitata päästöt itse uudelleen ja jos ei ole arvot kohallaan niin hylätä

tiedän kyllä.. jos se alkaa niitä uudestaan mittailemaan niin sanon sille että antaa kenkää kunnolla

[dumppi]

Tuotapa juuri tarkoitin.

Jos vakio renkaasi ovat yli 30mm leveät(!) niin ulkoreunasta ulkoreunaan mitaten saadaa yli 30mm isompi mitta kuin vakiona ilmoitetaan ja tätähän ei konttori hyväksy, koska se on muuttunut liikaa.

Jos mittaus todella tapahtui näin kun kuvasit niin käytännössä aivan kaikkien vakiokuntoiseisten autojenkin raideväli on muuttunut yli 30mm

Helpoiten muutoksen saa laskemalla paljonko todellinen et lukema muuttui ja kertomalla sen kahdella ja muuttamalla tuloksen negatiiviseksi.

Eli jos et pienenee kymmenellä niin raideleveys kasvaa kahdellakymmenellä.

pitääpä muistaa mainita tuosta kunhan on leima lapussa:think
lainaan nyt kuitenkin jyrkiltä vanteita ja renkaita uusintanäyttöön

[aripaa]

e39 540ia touring -99
248478 km
Vuosikatsastus, 11:sta kuukauden seisokin jälkeen
Kuhmo A-katsastus
86 euroa
Puhtain paperein

[Eepo]

320ia ,313tkm
hylky tuli pitämättömästä käsijarrusta, kengät lähemmäs ja pieni säätö, maanantaina hakee märkä leima jonka jälkeen auto myyntiin.
päästöt oli todella hyvät, hieman yllätyin kun tuntuu näissä yleensä olevan enemmän tai vähemmän päin vittua

[bemmeri]

9/99 540i 168tkm. Läpi, ei korjauskehiotuksia tms, valojen väristä ja ledeistä hieman narisi.
tais olla reilu 110€ (sis päästöt ja muutoskats.)

[dumppi]

Tuotapa juuri tarkoitin.

Jos vakio renkaasi ovat yli 30mm leveät(!) niin ulkoreunasta ulkoreunaan mitaten saadaa yli 30mm isompi mitta kuin vakiona ilmoitetaan ja tätähän ei konttori hyväksy, koska se on muuttunut liikaa.

Jos mittaus todella tapahtui näin kun kuvasit niin käytännössä aivan kaikkien vakiokuntoiseisten autojenkin raideväli on muuttunut yli 30mm

Helpoiten muutoksen saa laskemalla paljonko todellinen et lukema muuttui ja kertomalla sen kahdella ja muuttamalla tuloksen negatiiviseksi.

Eli jos et pienenee kymmenellä niin raideleveys kasvaa kahdellakymmenellä.

Joo nyt on leima kun käytin eri vanteilla.. Ei ollut onneksi sama inssi.. Kysäisin tältä toiselta sitten tuosta raidevälin mittauksesta ja se oli sitä mieltä että jos oikein olisi pykäliä tutkittu ja pari muutoskatsastusta tehty niin nuo nitserit renkaineen olisi voitu saadakin paperille.. :think
Noh pitänee joskus käyttää jollain toisella konttorilla mutta tuonne Kajaanin a katsastukseen en mene niin kauan kun se yksi homo siellä viilaa pilkkua..

[Haju69]

Avatkaa uusi kun siltä tuntuu. Laitetaan tämä jo lukkoon.