Nettiautosta bongailtua XXIX

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • protoni
    replied
    Eikä hassumman näkönenkään. Pitäisköhän kirjottaa pukille ja testata kuinka kiltti olen ollut. Eipä ole liikenteessä liiemmin näkynyt.

    Leave a comment:


  • asse21
    replied
    Tykkäsin kyllä ajettavuudesta, vaikka dsg jne.. https://www.nettiauto.com/volkswagen/arteon/10089885

    Leave a comment:


  • Masander
    replied
    Originally posted by AnttiJuhani View Post
    Miksi bmw laittaa sellaiset paskat renkaat alle jos ne pilaa auton
    Suora lainaus: BMW aims to provide our customers with a premium product that provides ultimate safety with optimum performance and it is always a concern to receive feedback of this nature.

    We chose to include Run-flat technology on our vehicles for the following reasons:

    It is dangerous to stop on any road to change a tyre, especially on a motorway or at night.
    There is no need to have to wait for a breakdown service to arrive.
    Safety and security of the driver and passenger(s) is maintained.
    Alloy wheels are difficult to detach from steel hubs.
    On most cars the spare is under the contents of the boot, and uses boot space.
    It can be tricky to line up the wheel bolt holes with the hub screw holes and match the thread.
    The dirty punctured tyre needs to be removed and stored in the boot.
    Another puncture before the punctured tyre is mended means one is stranded.
    A driver can continue for 150 miles at 50mph with a punctured Run-flat tyre.
    All of our vehicles that use Run-flat technology have their suspension and braking components set up to accommodate Run-flat tyres. Should you decide to change to non Run-flats, it may alter the driving and handling characteristics of your vehicle. It is for this reason that this modification is not recommended by BMW as a manufacturer.

    However, it is possible to have standard tyres fitted. You will additionally need to purchase either a spare wheel with jack and brace set or a mobility kit which can be ordered from the Parts Department of your nearest BMW Approved Dealership.

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    4-sarjan Gran Coupen. (Tosin se oli M-Sport runflateilla niin tietäähän sen miten epämukava se on niin ei testimenestystä voi odottaakaan)
    Miksi bmw laittaa sellaiset paskat renkaat alle jos ne pilaa auton

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Kyllä nyt taas pääsee kansanautoilijat paukuttelemaan henkseleitä essolla.
    Samaisessa testissä Kia myös voitti bmw:n, jopa ajettavuudessa...

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    4-sarjan Gran Coupen. (Tosin se oli M-Sport runflateilla niin tietäähän sen miten epämukava se on niin ei testimenestystä voi odottaakaan)
    Kyllä nyt taas pääsee kansanautoilijat paukuttelemaan henkseleitä essolla.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Masander View Post
    Minkä BMW:n?

    4-sarjan Gran Coupen. (Tosin se oli M-Sport runflateilla niin tietäähän sen miten epämukava se on niin ei testimenestystä voi odottaakaan)

    Leave a comment:


  • Masander
    replied
    Originally posted by mikae34 View Post
    Juurihan Arteon pesi bemarin tm:n testissä.
    Minkä BMW:n?

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Originally posted by j-a View Post
    Ihan hienon näköinen peli, mutta jotenkin olis itsellä suuri kynnys maksaa 40k€ käytetystä 150hp etuvetopassatista, vaikka luiskaperä ja muoviliparetta olisikin mukana. :think

    Mutta jos mun nimi olis Arto, niin sit ostasin tuon ihan vaan siksi että vois tuunata takaluukkuun tekstin "A R T O N", ei tarttis erikoiskilpeäkään, mikä siis olisi selkeää säästöä, ja säästöhän on profittia.

    https://www.nettiauto.com/volkswagen/arteon/9992682
    En kyllä maksais 60k€:täkään coupepassatista.. :think
    Juurihan Arteon pesi bemarin tm:n testissä.

    Leave a comment:


  • j-a
    replied
    Originally posted by Attekun View Post
    Hah totta! Ilmiselvä mk2 montonen

    Tämmönen R-line Arteon kyllä puhuttelee. https://www.nettiauto.com/volkswagen/arteon/10106601
    Ihan hienon näköinen peli, mutta jotenkin olis itsellä suuri kynnys maksaa 40k€ käytetystä 150hp etuvetopassatista, vaikka luiskaperä ja muoviliparetta olisikin mukana. :think

    Mutta jos mun nimi olis Arto, niin sit ostasin tuon ihan vaan siksi että vois tuunata takaluukkuun tekstin "A R T O N", ei tarttis erikoiskilpeäkään, mikä siis olisi selkeää säästöä, ja säästöhän on profittia.

    https://www.nettiauto.com/volkswagen/arteon/9992682
    En kyllä maksais 60k€:täkään coupepassatista.. :think

    Leave a comment:


  • Attekun
    replied
    Originally posted by Samii- View Post
    Tuon uudemman astonin sisustasta tulee mielee muovinen mondeo.
    Hah totta! Ilmiselvä mk2 montonen

    Tämmönen R-line Arteon kyllä puhuttelee. https://www.nettiauto.com/volkswagen/arteon/10106601

    Leave a comment:


  • Samii-
    replied
    Originally posted by Topi08 View Post
    https://www.nettiauto.com/aston-martin/virage/10062474
    "Aston Martin Virage on viimeinen Astonin käsin rakentama auto. "

    https://www.nettiauto.com/aston-martin/db9/9997207
    paljon uudempi astoni missä "hand build" kyltti

    Mikäs juttu tuossa on? :think, täysin uteliaisuudesta, en ole siis kumpaakaan ostamassa
    Tuon uudemman astonin sisustasta tulee mielee muovinen mondeo.

    Leave a comment:


  • atte.o
    replied
    Originally posted by van cleef View Post
    Siltähän ne kovasti näyttää ja onpas ruma korisarja seiskassa.
    Onko tän koppasista c mersuista kokemusta:
    https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/10013441
    Sisällä istuessa ei tiedä istuuko Ooppelissa vai Mersussa. Tekniikka perus varmaa.

    https://www.nettiauto.com/opel/astra/10006306

    Leave a comment:


  • van cleef
    replied
    Originally posted by icecold View Post
    Joo, kai noita esimerkkejä löytyy enemmänkin kun jaksaa kaivaa. Pääsääntönä kai pieni brittiläinen tai italialainen paja sekä jonkun valtamerkin varaosakokoelma. Tuosta sciroccon tapauksesta, niin jaksa nyt googlettaa, mutta eikös corrado ollut jo tuotannossa kun ko. Aston tehtiin? Eli surplussaa halvalla pois, sinänsä onni, että ihan ok noi sopii, kuten myös lambo?/300zx.

    Tästä tuli muuten mieleen Ghian taantuminen mm. tästä:


    Logoksi Ford Orionin c-pilariin..

    Vielä mersua: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/10126547

    Kai sitä tulee vanhaksi, kun milfit ja mersut alkaa kiinnostaa.
    Last edited by van cleef; 30-11-2018, 14:08.

    Leave a comment:


  • jonijuhani
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Meillä ollut nyt kaksi vuotta -08 -mallinen, ja ihan käsittämättömän pienillä murheilla on selvitty (85tkm - 130tkm tähän asti). Korjauskuluihin on mennyt uusi akku. Toki normaalit huollot, jotka on olleet ennemminkin aikamääritteisiä kuin kilsamääritteisiä näillä meidän ajoilla.

    Ei ole tainnut meillä mikään bemari olla näin murheeton tähän asti... *koputtaa puuta*

    Mutta suosittelen AMG-paketillista, penkit on PALJON paremmat istua (ja toki alustakin on tukevampi).
    Itsellä oli tuollainen n.vuoden ja 20tkm. Pakokaasun lämpötila anturin, sekä tyyppivikana olevan sähköisen rattilukon joutui laittamaan. Liikkeessä n.1000e, mutta itsetehtynä 10e moottori ebaysta. Vaatii rattiakselin purun sekä hieman poraamista, parissa illassa laittoi. Tympeä vika kun ei itsellä varoitellut millään tavalla vaan sanoi sopimuksen irti töihin lähtiessä. Jos tuollaista miettii niin suosittelen 08-09 alkupään malleja jotka on tuolla vanhemmalla OM646 moottorilla, eikä vikaisemmalla OM651.

    Leave a comment:

Working...