Ruusut ja risut e46 & e39

[E39Fin]

Kieltämättä tää opiskelija aina välillä miettii että onko auto että vois käydä töissä vai työt siksi, että autoilee :think

Itte olen päätynyt siihen, että harrastuksen kuuluukin viedä aikaa ja rahaa.

[duuk]

Kulutuksesta E39 korissa niin sedan manuaali M52B25 vs M54B25 automaatti touring niin kulutuksessa useamman litran ero, manuaali sedanin hyväksi. Automaatti farmarin kulutukset lähes samassa mittakaavassa kuin 540iA Touringin tai M5 sedanin.

[_Bäri_]

Kulutuksesta E39 korissa niin sedan manuaali M52B25 vs M54B25 automaatti touring niin kulutuksessa useamman litran ero, manuaali sedanin hyväksi. Automaatti farmarin kulutukset lähes samassa mittakaavassa kuin 540iA Touringin tai M5 sedanin.

Tuo on totta. E39 automaattina on parempi ottaa isolla koneella. Ihan ajomukavuuden takia jo sekä se että kulutus on samaa luokkaa 520 tai 535. Nämä ihan omalla kokemuksella todettua.

[jani]

E46 on kyllä hyvä auto. Vähän loppuunsa vikoja ja tyypilliset viat erittäin edullisia korjata.

Sellaisen vinkin antaisin että kun ostat yksilön jossa on varmasti kaikki kilsat mittarissa ja niitä on alle 250tkm, ei mene kamalasti metsään.

[van cleef]

Ja sit sellainen ihan sivuhuomio, että puhutaan kuitenkin 15-20 vuotta vanhoista autoista, joten yksilötason vaihtelu on merkittävämpää kuin eri moottorivaihtoehtojen vaihtelu ryhmänä.

Mut oma suositus olisi silti viimeisen lähdön e46 320d.

[naikou]

Suosittelen 2.5 bensa kutosta ja manuaalivaihteisena tietysti, bensan kulutus on inhimillinen 7.5-11l/100km riippuen ajotavasta ja ulkoilman lämpötilasta, öljyä omassa yksilössä 220-300tkm välisenä aikana ei tarvinu lisäillä 10-15 tkm vaihtovälillä. Huollot ja korjaukset helppo tehä ite(paitsi takapään puslat ja pyöränlaakerit). Liikennevakuutus alle 400€/vuosi nyt turbotettunakin tuossa minun e39

[Lördagskorv]

Ja sit sellainen ihan sivuhuomio, että puhutaan kuitenkin 15-20 vuotta vanhoista autoista, joten yksilötason vaihtelu on merkittävämpää kuin eri moottorivaihtoehtojen vaihtelu ryhmänä.

Mut oma suositus olisi silti viimeisen lähdön e46 320d.

Se on juurikin näin. Yksi huono käyttäjä 10v sitten on isossa roolissa auton nykykunnon osalta.

Vahva suositus kanssa faceliftatulle 320D (M47N) koneelle.
Osat maksaa markan, netti täys huolto-ohjeita ja kaikki lastentaudit on tiedossa.

Ihan jälkipään vehkeissä on jopa tuo modernimpi 6v laatikko ja tiheämpi perä.
Molempia on ollut, 6v on taloudellisempi