BMW Japanista XX (+ muita merkkejä)

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BeamR
    replied
    Hieno Lotus ajalta, kun brittiautot, playboy ja Boston oli hyväksytty yhdistelmä. Nykyäänhän se on sähköpyörä, sateenkaari ja vegaani. #goodolddays




    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Vuoden gay-auto: valkoinen avo-rolls lohenpunaisella sisustuksella. En tiiä kumpi on pahempi, tämä vai C3 Pluriel "helsinkicityboy-edition".




    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    toinenkin keskimoottorinen rellu tyrkyllä, tämä vasta sisäänajettuna.




    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Oikein siisti S3.




    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Taas näitä. Joka kerta sitä jää miettimään, että kuinka viinipäissään sitä on pitänyt olla suunnittelijan duunissa että on tuon saanut paperille raapustettua, ja kuinka helvetin pitkällä lounaalla pääsuunnittelija on oikein ollut että tuo on ehtinyt mennä läpi hyväksyntäprosessin ilman minkäänlaista kritiikkiä.




    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Tai sitten evo räppäilyautoksi. Subarut ei niinkään ole sykähdyttäneet mutta vanhanliiton mitsut kyllä.



    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    ei nyt BMW, mutta mun silmään on osunut hyvin tällainen Soarer, vielä 2.5 GTT ja kovalla askilla.




    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by jori View Post
    Kuulostaa ainakin erittäin hyvältä yksilöltä mutta, tuo väri...Kia:n harmaa.
    njaa, väripurkista saa uutta. Tai sitten kyttäilee toisen värisen (voi olla ettei ihan heti löydy näillä spekseillä). Mä kyllä hyväksyisin tuon värin ihan ilman ongelmia tuolla historialla/kunnolla/ajomäärällä.

    Leave a comment:


  • jori
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    64tkm ajettu 840ci, jossa on aukoton huoltohistoria, huollettu joka vuosi uudesta tähän päivään





    Kuulostaa ainakin erittäin hyvältä yksilöltä mutta, tuo väri...Kia:n harmaa.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    64tkm ajettu 840ci, jossa on aukoton huoltohistoria, huollettu joka vuosi uudesta tähän päivään





    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Sitten tarjolle ALPINA C2 2.5, tämäkin manuaalina.




    Leave a comment:


  • Taski
    replied
    Suurkiitos Attekun ja Nokonzok, vastausta tuli täällä jo ennen kuin kerkesin edes asiaa mitenkään tutkimaan.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Siitä Renault sportia.



    Leave a comment:


  • nokonzok
    replied
    Jälleen tekisi mieli sanoa, että tämähän olisi oikeastaan katsurin tehtävä selvittää...

    Leave a comment:


  • Attekun
    replied
    Originally posted by Taski View Post
    Jahas täytyy etsiä jostain ko. lainkohta ja mennä "opettamaan". Olis hyvä saada yhteistyö kuntoon tulevaisuutta varten.


    "I: Ajoneuvolle, joka on valmistettu suurina sarjoina yhdysvaltalaisia, japanilaisia, eteläkorealaisia tai kanadalaisia markkinoita varten, osoituksena vaatimusten täyttymisestä yksittäishyväksynnässä ja rekisteröintikatsastuksessa hyväksytään valmistajan tai toimivaltaisen viranomaisen selvitys siitä, että ajoneuvo täyttää mallivuotta koskevat kyseisen valtion vaatimukset tai tätä ilmaiseva hyväksymismerkintä. Osoittamistapaa voi soveltaa myös muutetun
    ajoneuvon muuttamattomiin osiin, järjestelmiin ja erillisiin teknisiin yksiköihin. "

    Tuolla linkissä jokaisen osa-alueen hyväksyntää varten on osoitettu osoittamistapa. Sieltä helppo katsoa miten se tehdään. TUV-lappuja ei tarvitse.



    "Valmistajan kilpi
    Määräyksen 3.2 kohdassa tarkennetaan valmistajan kilven lakisääteisiä merkintöjä
    koskevaa vaatimusta EU-asetusta (EU) N:o 19/2011 vastaavasti. Alkuperäisen valmistajan kilven läheisyyteen ajoneuvon muuttamisen johdosta kiinnitetystä kilvestä
    tulee ilmetä muuttuneet tiedot, mutta kilven merkinnöistä ei tarvitse suoraan ilmetä, että se osittain korvaa alkuperäisen valmistajan kilven.
    Liitteen 1 kohtaan 44 tehtävän muutoksen johdosta suurina sarjoina yhdysvaltalaisia, japanilaisia, eteläkorealaisia tai kanadalaisia markkinoita varten valmistetun
    henkilöauton istumapaikkojen lukumäärään voi rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa soveltaa ajoneuvon aiemman käyttövaltion vaatimuksia. Tällaisille autoille ei
    aina ole ilmoitettu suurimpia sallittuja akselimassoja. Laskennallisesti määritetyt
    akselimassat ilmoitetaan tällöin edellä tarkoitetussa lisäkilvessä käyttäen laskennassa 75 kg massaa kutakin matkustajapaikkaa kohden. Koko ajoneuvolle ilmoitettua suurinta sallittua massaa ei kuitenkaan muuteta."


    "Määräyksen 4 kohta koskee muuttoajoneuvojen ja eräiden muiden ajoneuvojen vaatimustenmukaisuutta. Voimassa olevassa kohdassa on määrätty muuttoajoneuvon,
    ulkovallan edustuston tai diplomaattikunnan jäsenen hallinnassa olevan tai olleen
    ajoneuvon, ulkomailta perintönä tai testamentilla saadun ajoneuvon sekä tullihuutokaupasta tai muusta valtion järjestämästä huutokaupasta hankitun ajoneuvon valaisimien vaatimustenmukaisuudesta. Kohtaan lisätään vaihtoehtoiset vaatimukset ja
    niiden osoittamistavat käytettynä ajoneuvona maahantuodulle, suurina sarjoina ETAvaltioiden markkinoille valmistetulle, rakenteeltaan muuttamattomalle M1- tai N1-
    luokan ajoneuvolle, jota ei ole koskenut koko ajoneuvon EYtyyppihyväksyntävaatimus."

    Yms tms. Noista ne löytyy.

    Leave a comment:

Working...
X