BMW Japanista XX (+ muita merkkejä)

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Taski
    replied
    Jahas täytyy etsiä jostain ko. lainkohta ja mennä "opettamaan". Olis hyvä saada yhteistyö kuntoon tulevaisuutta varten.


    Originally posted by nokonzok View Post
    Suosittelen tässä vaiheessa vaihtamaan katsastuskonttoria. Todistusta ei tarvita ja kilven voi tehdä itse export certin tietojen pohjalta. Tragicomin määräyksessä on mainittu miten akselimassat merkitään, mutta juuri nyt en muista sitä ulkoa.
    Last edited by Taski; 01-06-2020, 20:58.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Se on varmaan näin. Kiinnostaisi tietää onko aito e30 alpina 10,20,30k€ tai jotain ihan muuta. E21 aito alpina luultavasti hinnakkaampi mutta mihin väliin replica osuisi on arvoitus.

    Tämä oli pitkään myynnissä 14900€
    https://www.nettiauto.com/bmw/323/10535734

    Vaikea näitä replicoita on hinnoitella, lompakko ja himo hinnoittelee.
    nopea googletus interwebbiin kertoisi seuraavaa
    - aito E21 ALPINA B6: 35-55k€
    - aito E30 ALPINA C1 2.3/1: ei tietoa, mutta C2 oli haarukassa 65-95k€.

    replicat? riippuu tasan käytettyjen osien laadusta (OEM vai replicat), työn laadusta ja muutosten täydellisyydestä (ALPINA-ratti ei vielä tee kovin ihmeellistä replikaa vaikka nettiautossa tuntuu että jo alpina-tarra takaluukussa tekee vanhasta ladastakin halutun ja arvokkaan keräilyauton). Sittenkin tulee vielä hintajousto, eli kuinka paljon kukakin on valmis maksamaan replicasta.

    Joten lompakko otsalle ja katsomaan autoa, jos se kiinnostaa niin tarjoaa sen mitä on valmis maksamaan, kyllä myyjä sitten kertoo oman näkemyksensä asiasta.

    Leave a comment:


  • BMW525Xda
    replied
    Originally posted by icecold View Post
    Mitä samaa tässä linkin autossa on Japanin E30 kanssa?

    Tuon auton tiedänkin.

    Näin. E21 replica vs. E30 aito, ei ole millään tapaa mahdollista tehdä hintavertailua.
    Se on varmaan näin. Kiinnostaisi tietää onko aito e30 alpina 10,20,30k€ tai jotain ihan muuta. E21 aito alpina luultavasti hinnakkaampi mutta mihin väliin replica osuisi on arvoitus.

    Tämä oli pitkään myynnissä 14900€
    https://www.nettiauto.com/bmw/323/10535734

    Vaikea näitä replicoita on hinnoitella, lompakko ja himo hinnoittelee.

    Leave a comment:


  • icecold
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Sori ot; kuuluisi nettiautobongoihin.

    https://www.nettiauto.com/bmw/320/10798643
    Mitä samaa tässä linkin autossa on Japanin E30 kanssa?

    Tuon auton tiedänkin.

    Originally posted by BeamR View Post
    tuo linkin auto on E21, huutokaupan auto on E30. Ei oikein hintavertailu ole relevanttia.
    Näin. E21 replica vs. E30 aito, ei ole millään tapaa mahdollista tehdä hintavertailua.
    Last edited by icecold; 01-06-2020, 13:14.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Sori ot; kuuluisi nettiautobongoihin.

    https://www.nettiauto.com/bmw/320/10798643
    tuo linkin auto on E21, huutokaupan auto on E30. Ei oikein hintavertailu ole relevanttia.

    Leave a comment:


  • BMW525Xda
    replied
    Originally posted by icecold View Post
    Laita linkki? Ei ole osunut itsellä silmään. :think
    Sori ot; kuuluisi nettiautobongoihin.

    https://www.nettiauto.com/bmw/320/10798643

    Leave a comment:


  • icecold
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Tästä samankaltainen myynnissä replica nettoautossa joka hieman kiinnostaa mitä siitä kannattaisi tarjota.
    Laita linkki? Ei ole osunut itsellä silmään. :think

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Jos mahdollista seurata millä hinnalla tämä menee kaupaksi niin kiinnostaisi. Tästä samankaltainen myynnissä replica nettoautossa joka hieman kiinnostaa mitä siitä kannattaisi tarjota.
    500kjpy lähtö, hinta tulee olemaan kuusinumeroinen.

    Leave a comment:


  • BMW525Xda
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    yksi vain 35 valmistetusta: ALPINA C1 2.3/1. Vähän projekti, mutta ei näitä puissa kasva, varsinkin kun on vielä manuaali.
    Jos alpina archivea on uskominen, niin mustana näitä ei ole montaa yksilöä tehty, ja tämä ei ole edes listattuna siellä.




    Jos mahdollista seurata millä hinnalla tämä menee kaupaksi niin kiinnostaisi. Tästä samankaltainen myynnissä replica nettoautossa joka hieman kiinnostaa mitä siitä kannattaisi tarjota.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    yksi vain 35 valmistetusta: ALPINA C1 2.3/1. Vähän projekti, mutta ei näitä puissa kasva, varsinkin kun on vielä manuaali.
    Jos alpina archivea on uskominen, niin mustana näitä ei ole montaa yksilöä tehty, ja tämä ei ole edes listattuna siellä.




    Leave a comment:


  • nokonzok
    replied
    Originally posted by Taski View Post
    Koitin vähän selailla topiceja läpi, mutta en päässyt ihan kokonaisuuteen kiinni. Vanhempien autojen osalta on selkeää, mutta nyt käsissä on yksi 2011 ikäinen laite johon vaaditaan tyyppikilpeä sekä tüv todistusta rek katsastusta varten. Voikohan tuossa olla jotakin sudenkuoppaa ettei autoa saisi Suomessa kilpiin...? Tyyppikilven saa tilattua, mutta sen sisällöstä ei tietty osaa kukaan vielä sanoa mitään - itse tehty taas tuskin kelpaa Tüville.
    Suosittelen tässä vaiheessa vaihtamaan katsastuskonttoria. Todistusta ei tarvita ja kilven voi tehdä itse export certin tietojen pohjalta. Tragicomin määräyksessä on mainittu miten akselimassat merkitään, mutta juuri nyt en muista sitä ulkoa.

    Leave a comment:


  • Rale
    replied
    Mielenkiintoinen juttu.
    Mun Japanista tuoma 335i oli virheellisesti laskettu CO2 päästöt.
    3 omistaja sai ne massaan perustuvaksi. Jolloin vuosimaksu tieten aleni.
    Onhan tuossa tapahtunut siis virhe verotuksen suhteenkin tässä tapauksessa, eikö?
    Luulisi että aiempiin omistajiin oltaisiin oltu yhteydessä tämän asian tiimoilta, vai onko vaikeneminen ok.

    Leave a comment:


  • Taski
    replied
    Koitin vähän selailla topiceja läpi, mutta en päässyt ihan kokonaisuuteen kiinni. Vanhempien autojen osalta on selkeää, mutta nyt käsissä on yksi 2011 ikäinen laite johon vaaditaan tyyppikilpeä sekä tüv todistusta rek katsastusta varten. Voikohan tuossa olla jotakin sudenkuoppaa ettei autoa saisi Suomessa kilpiin...? Tyyppikilven saa tilattua, mutta sen sisällöstä ei tietty osaa kukaan vielä sanoa mitään - itse tehty taas tuskin kelpaa Tüville.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Oliko juuri BeamR rällä E36 325C aut. vuodelta -95 jossa mittarissa 6tkm :think
    Joo, oli. Ohuesti viittasin juuri tähänkin caseen E31:n ohella.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Oliko juuri BeamR rällä E36 325C aut. vuodelta -95 jossa mittarissa 6tkm :think
    Joo, paitsi että se oli -92 -vuotinen.

    Leave a comment:

Working...
X