Pitäisi bensan hinnalle tehdä jotain?

[|foder|]

Entäs jos vaan ei suostu ostamaan mitään uutta kalysaattori auto kun yleisimmin ne on jo niin uusia että ei siinä ole mitään ajamisen iloa. Vaikka noi uudemmat autot veisi reilusti vähemmän bensaa niin silti ostan vähän vanhempaa kalustoa joka nyt kuitenkin kuluttaa enemmän. Voihan sitä sitten ajella niillä rahoilla mitkä jää "yli" kun osta vanhemman auton verrattuna uuteen. Mutta jokin roti siihen bensan hintaan on oltava, ei se voi loputtomiin nousta vaikka kuinka sen öljy tynnyrin hinta nousisi. Yleensä jos öljyn hinta nousee niin se vaikuttaa kaksin kertaisesti bensan hintaan (ja muka valtio ei ota omaa siivuansa maailman tuottavammasta kaupasta). Jos ymmärsin oikein niin miten muuten toi greenpece liittyy nyt ydinvoimaloineen asiaan, ei se bensa hinta niistä kiinni ole... :think
Ja miksikäs ei valtio nstaisi tupakan ja alkoholin veroa kun kerran sitäkin täällä suomessa käytetään aika paljon. Onhan siinäkin kiinni rahaa vuosittain miljardeja, mutta kuinkas suuren siivun valtio ottaa siitä kakusta?

En osannut selostaa tarpeeks selväti mutta toivottavasti saatte edes jotain selkoa...

[NHB]

niin ja kun tuo pensan hintahan on kutakuinkin jokapaikassa yli sen 1,1€ niin ei se 75% veroa siitä hinnasta uskoakseni kovin kauaskaan voi jäähä?

Polttoainevero bensiinin hinnassa on kiinteä summa. Eli mitä kalliimpi on bensan veroton hinta, sitä pienempi osuus verollisesta hinnasta on veroa. Nykyisillä hinnoilla jäädää tuon 75 prosentin alle.

[mukko]

hinnasta on veroa. Nykyisillä hinnoilla jäädää tuon 75 prosentin alle.

Eli itquvinqparkq kun ei saada nykyisillä raakaöljyn hinnoilla verotettua 3/4 osaa bensan hinnasta vaan jäädään ehkä jopa lähemmäs 1/2 veroa hinnasta -tasolle. Hmmm, onkohan siinä siltikin liikaa VEROA jonka käyttämiseen tarvii maksaa VEROA (ajoneuvoverot) jota vielä verotetaan ALV-VEROLLA (joita veroissa on, eli verosta veroa)?

Mulle ois ihan sama vaikka sitä vietäis 4/5 veroa ja käyttömaksu ois 500e/vuosi, JOS NE PERKELEEN EUROT SUUNNATTAISIIN SINNE AUTOILIJOILLE EIKÄ AA-KLINIKOIDEN PULSUILLE/MAAHANMUUTTAJILLE/MUILLE YHTEISKUNNAN LOISILLE (provo/mutu tms, mutta menee minne menee ne eurot niin ei ne ainakaan teiden kunnossapitoon mene täysimääräisesti, jossain oli laskelma 5-8% rahoista jotka 'viedään' autoilijoilta päätyy heille takaisin teiden parannuksina jne. ja loput yli 85% vaan menee johonkin??).

On se nyt suorastaan saatana kun ei edes 'isolla rahalla' saada nii pirun euroja suunnattua sinne mihin niiden pitäisi mennä, tieliikenneverkon YLLÄPITÄMISEEN JA KUNNOSTAMISEEN sekä UUDISRAKENTAMISEEN.

[|foder|]

Polttoainevero bensiinin hinnassa on kiinteä summa. Eli mitä kalliimpi on bensan veroton hinta, sitä pienempi osuus verollisesta hinnasta on veroa. Nykyisillä hinnoilla jäädää tuon 75 prosentin alle.

Mutta milläs perusteella sitten toi bensan hinta nousee noin pirusti kerralla. Täällä oli bensa perjantaina 1,27€/l ja sitten sunnuntaina oli 1,35€/l. Ei kai noi suomen öljy yhtiöt sitä voi ihan mieli valtaisesti itse päättää, kun kuitenkaan ei öljyn tynnyri hinta ole noussut kuin muutamilla senteillä tai jotain samaa luokkaa se taisi olla... :think

[Jussi78]

Ostakee pojat tämmönen 205d pakettiauto niin sillon ei polttoaine hinnat tunnu isoilta.

[NHB]

Eli itquvinqparkq kun ei saada nykyisillä raakaöljyn hinnoilla verotettua 3/4 osaa bensan hinnasta vaan jäädään ehkä jopa lähemmäs 1/2 veroa hinnasta -tasolle.

Tulikohan sulla nyt yritettyä päätellä liikaa asioita vai onko muuten vain paha olla? Pahoittelen suuresti jos loukkasin sua oikaisemalla noita vääriä käsityksiä bensan verotuksessa.

[NHB]

Mutta milläs perusteella sitten toi bensan hinta nousee noin pirusti kerralla. Täällä oli bensa perjantaina 1,27€/l ja sitten sunnuntaina oli 1,35€/l. Ei kai noi suomen öljy yhtiöt sitä voi ihan mieli valtaisesti itse päättää, kun kuitenkaan ei öljyn tynnyri hinta ole noussut kuin muutamilla senteillä tai jotain samaa luokkaa se taisi olla... :think

Totta kai bensan myyjä saa markkinataloudessa määritellä hinnan vapaasti. Pitkällä aikavälillä sen vaihtelut luonnollisesti seuraavat bensan maailmanmarkkinahintaa, siitä pitää kilpailu huolen. Raakaöljyn hinta ei välttämättä heittele samaan tahtiin kuin bensiinin. Esimerkiksi bensiinin kysyntäpiikki saattaa nostaa bensan hintaa, vaikka raakaöljyn hinta pysyisi samana.

[mukko]

Tulikohan sulla nyt yritettyä päätellä liikaa asioita vai onko muuten vain paha olla? Pahoittelen suuresti jos loukkasin sua oikaisemalla noita vääriä käsityksiä bensan verotuksessa.

Mitähän väärää tuossa nyt taas oli? Käsittääkseni 3/4 on 75% (kaikki muistaa tarrat 'bensasta on 75% veroa' automaateilla ja 61% lähempänä 1/2 mitä tuo wikipedia tarjosi veron määräksi tällä hetkellä bensiinilitrasta?

[illu^^]

Huh halpaa kun saippua. 40€ automaattiin ja 30,33 litraa. Ei ole kivaa ei.

[Vanquish]

Mutta milläs perusteella sitten toi bensan hinta nousee noin pirusti kerralla. Täällä oli bensa perjantaina 1,27€/l ja sitten sunnuntaina oli 1,35€/l. Ei kai noi suomen öljy yhtiöt sitä voi ihan mieli valtaisesti itse päättää, kun kuitenkaan ei öljyn tynnyri hinta ole noussut kuin muutamilla senteillä tai jotain samaa luokkaa se taisi olla... :think

Maailmantapahtumat vaikuttaa öljyn hintaan ja se puolestaan pitkälti määrittelee bensiinin hinnan.

http://www.wtrg.com/daily/crudeoilprice.html

Myös paikallinen kilpailutilanne, omat markkinaosuus tavoitteet, viikonpäivät ja juhlapyhät jne vaikuttaa hintaan. Eli kyllä hintojen vaihteluille löytyy perusteet.

[M_Power]

Tässä vähän uuden hallituksen suuntaviivoja.

"Energia- ja ympäristöverotukset ovat sen sijaan korotuspaineen alla,
mikä näkynee muun muassa kotitalouksien sähkön, kevyen polttoöljyn,
bensiinin ja dieselin hintojen nousuna.

Sen sijaan autoverotukseen ei ole odotettavissa suuria äkkimuutoksia hallitusohjelman perusteella."

- Liikenteen verotuksessa ei minusta kyllä kannata pidättää hengitystään suurten mullistusten odotuksessa.
Eli käyttömaksuja ehkä hieman rukataan ja autoverotus tuskin kovin olennaisesti muuttuu,
Veronmaksajain keskusliiton toimitusjohtaja Teemu Lehtinen kertoi.

Lähde http://www.yle.fi/uutiset/haku.php?a...hk%F6n%20hinta

[Stone]

Tässä vähän uuden hallituksen suuntaviivoja.

"Energia- ja ympäristöverotukset ovat sen sijaan korotuspaineen alla,
mikä näkynee muun muassa kotitalouksien sähkön, kevyen polttoöljyn,
bensiinin ja dieselin hintojen nousuna.

Sen sijaan autoverotukseen ei ole odotettavissa suuria äkkimuutoksia hallitusohjelman perusteella."

- Liikenteen verotuksessa ei minusta kyllä kannata pidättää hengitystään suurten mullistusten odotuksessa.
Eli käyttömaksuja ehkä hieman rukataan ja autoverotus tuskin kovin olennaisesti muuttuu,
Veronmaksajain keskusliiton toimitusjohtaja Teemu Lehtinen kertoi.

Lähde http://www.yle.fi/uutiset/haku.php?a...hk%F6n%20hinta

Näinhän sen pitikin mennä...

[Behemoth]

Mihinhän tuon polttoaine.netin raakaöljyn hinta oikeen perustuu? Opecin kotisivuilla on eri hinnat:

http://www.opec.org/home/basket.aspx

Kovasti tuo tynnyrihinta heittelee, jopa taalalla päivässä. Ei tuo hinta ollut niin haavoittuvainen heittelyille vielä muutama vuosi sitten. Tässä täytyy olla joku helvetin kusetus käynnissä, että saadaan kaikkien "kriisien" verukkeilla nostettua hintoja. Ei joskus 10 vuotta takaperin hintaan vaikuttanut maanjäristys tai pommi-isku. Luulisi nyt hieman putoavan tuon hinnan kun jonku tutkimuksen mukaan Irakissa on jokin öljykenttä, josta voidaan porata arviolta 100 miljardia tynnyriä mustaa kultaa. No sieltähän se syy sille jenkkien sotaretkelle tulikin...

[GARFFi]

Hmmm. Mikähän mahtaa olla lähde tälle esittämällesi faktalle?

Jos vero on yli puolet tuotteen hinnasta (>60%), niin ne öljyntuottajatko sen sitten määräävät, eikä meidän eduskunta?

Bora, nepä hyvinkin.

[alspe]

Ostin sitten eilen polkupyörän (Felt Q220), runnon sillä kesän turhat ajot (työ, keskutaan jne.). Vielä kun autossa ei ole ilmastointia, niin käy homma viileämmin