Nyt vasta huomasin, että enpä ole ennen nähnyt e90 noin kulunutta keskikonsolin takaosaa :think Kovasti on hinkutettu, että pinta kuoriutunut pois molemmilta laidoilta...
Ellei uusia punasia saa, taitaa traileri olla ainoa vaihtoehto.
Hinta-arvio: osiensa summa, mutta pakettina mennee herkästi jopa alle.
Saakohan edes uutta lupaa siirrolle, kun ympäristösyystä annettu lappu alunperin.
Ei oikein löytyny tietoa kuinka suuret sakot tulee, jos ajaa luvatta tuommoisella punaleimasella ja jää kiinni. Ei kai kuitenkaan ole verrattavissa (raha-/sanktiomäärässä) liikennekäytöstä poistetulla ajoon? :think
Sekä vissiin joutuu konttorilla ottamaan päästötestin, kun kerran päästöjen takia sen tarran saanut?
Eli varmaan turhaa mennä korjaamolta otetun lapun kanssa.
Nyt vasta huomasin, että enpä ole ennen nähnyt e90 noin kulunutta keskikonsolin takaosaa :think Kovasti on hinkutettu, että pinta kuoriutunut pois molemmilta laidoilta...
Voi olla mutta vittumainen korjata. Pitäisi maalata koko keskikonsoli uusiksi, itse en ainakaan pystyisi tuollaista katselemaan :think
Tuo kulunut taka-paneeli lähtee pienellä vaivalla irti ja on vaihdettavissa onneksi.
I3 94Ah REX -16
F31 316d -13
Ex E90 318d -06
Ex E46 320iA Touring - 00
Ex E36 320 Coupé -93
Ex E36 318 Sedan -94
Ex E46 316 Sedan -00
Ex E36 325 Coupé -94
Ex E39 520 Touring -98
Ex E46 316 Compact -03
Yksi Rytsöläiden törsäyksen kohde oli keltainen Lamborghini. Maailmassa oli tuolloin tätä kyseistä automallia valmistettu 130 kappaletta, ja kaksi niistä oli Suomessa. Toinen Antti-veljellä ja toinen Jaakolla.
Tuolloin tämä italialainen katukiitäjä maksoi 2,65 miljoonaa markkaa. Tilastokeskuksen rahanarvon muuntimen jälkeen, jossa on otettu muun muassa huomioon elinkustannusindeksi, auton hinta euroissa olisi nyt 585 000 euroa.
Yksi Rytsöläiden törsäyksen kohde oli keltainen Lamborghini. Maailmassa oli tuolloin tätä kyseistä automallia valmistettu 130 kappaletta, ja kaksi niistä oli Suomessa. Toinen Antti-veljellä ja toinen Jaakolla.
Tuolloin tämä italialainen katukiitäjä maksoi 2,65 miljoonaa markkaa. Tilastokeskuksen rahanarvon muuntimen jälkeen, jossa on otettu muun muassa huomioon elinkustannusindeksi, auton hinta euroissa olisi nyt 585 000 euroa.
Olihan se ilmestys muinoin,kun rytsölä kurvas tuommoisella keskustassa parkkiin.
Aikamoinen vääntäminen oli ratintakana,kun tehostintahan näissä ei ole.
Yksi Rytsöläiden törsäyksen kohde oli keltainen Lamborghini. Maailmassa oli tuolloin tätä kyseistä automallia valmistettu 130 kappaletta, ja kaksi niistä oli Suomessa. Toinen Antti-veljellä ja toinen Jaakolla.
Tuolloin tämä italialainen katukiitäjä maksoi 2,65 miljoonaa markkaa. Tilastokeskuksen rahanarvon muuntimen jälkeen, jossa on otettu muun muassa huomioon elinkustannusindeksi, auton hinta euroissa olisi nyt 585 000 euroa.
Comment