Nettiautosta bongailtua XXXVI

[duckland]

Joo ei ole minulla ollut, en tiedä mistä sellaisen käsityksen sait?:think
Nämä Juhan M-autot oli aikanaan niitä, mitä juniorina kuolattiin ja mistä omakin ajatus e46 m3:sta lähti.

vähän toi nimimerkki sinne liippas ja asuinpaikka . hienoi pelei molemmat ämmäläiset.

[peter]

Nokat, katit, putket, softat. Olisiko tästä 372 penkitetty. Alkuperäinen csl-lippa, brembot, Bilstein Pss9 Kellenersin spekseillä. Vakaajatkin taisi siihen aikaan olla. Taitaa olla jotain muutakin, mutta ei muista enää.
Tällä tuli aikoinaan suhteellisen paljon liikuttua Euroopassa, mahtavia tarinoita ja upea auto

[A^A]

ai että antaa hyvän kuvan liikkeestä kun kirjotettu putkeen ilman pilkkuja pisteitä tai mitään vaikka "hieno" auto onkin niin kylläpä rupesi ärsyttämään töissä tässä kattelen foorumia aika vähän tulee tänne höpötystä jospa kohta pääsis kotiin paras aika tavoitella vuaren jokaasena päivänä mitä vittua

Eipä tullut edes luettua, aikamoinen tarina setä.

Samasta liikkeestä: https://www.nettiauto.com/bmw/330/11...s=autokartelli

"m54b30 moottorilla joka tuottaa näin 231hv tuloksen ja pelkällä ohjelmalla näistä penkattu +260hv ja mitäs sitten jos tämän esim remmi ahtaa ? "

[icecold]

"m54b30 moottorilla joka tuottaa näin 231hv tuloksen ja pelkällä ohjelmalla näistä penkattu +260hv ja mitäs sitten jos tämän esim remmi ahtaa ?''

Sitten ei oo enää mikään pikku poikien nalli pussy

[Zeta]

Olihan lasiperäinen Civic crx sillä tehokkaammalla 1,6l(?) pannulla "kova peli" siihen aikaan.

Nuorena poikana oli ilo saada omistaa sekä gen1 että gen2 CRX:ät Tuossa gen2 1.6i oli pitkät vaihdevälit, joten 2.vaihteella meni reilun satkun niin kyllähän siinä lähdössä moni jäi ihmettelemään vaikka 0-100km onkin tänä päivänä vaatimaton 7sek mutta 90-luvulla vielä kohtuu kova sana GSi kadetin ohella

Bongo: https://www.nettiauto.com/bmw/135/12017771

[T3]

Nuorena poikana oli ilo saada omistaa sekä gen1 että gen2 CRX:ät Tuossa gen2 1.6i oli pitkät vaihdevälit, joten 2.vaihteella meni reilun satkun niin kyllähän siinä lähdössä moni jäi ihmettelemään vaikka 0-100km onkin tänä päivänä vaatimaton 7sek mutta 90-luvulla vielä kohtuu kova sana GSi kadetin ohella

Noh, tosiasiassa se 0-100km/h kiihdytys taisi olla luokkaa 8,5sek, mutta ei anneta sen himmentää mukavia muistojasi noilta ajoilta

[Zeta]

Noh, tosiasiassa se 0-100km/h kiihdytys taisi olla luokkaa 8,5sek, mutta ei anneta sen himmentää mukavia muistojasi noilta ajoilta

7.6sek taisi olla jossain spekseissä 131hv CRX:ssä. Kun lisää muistelen, niin -90 autossani taisi olla "parannettu" putkisto, ilmanotto ja joku chippikin. Kyllä niistä ainakin +10hv persdynoa tuli, joten joku kymmenys lähtee pois ajastakin.

Oli miten oli, aika entinen ei koskaan enää palaa ja nyt ajetaan automaatti-audilla

Etusivun avobongo: https://www.nettiauto.com/bmw/335/11917221

[mikkis]

Nuorena poikana oli ilo saada omistaa sekä gen1 että gen2 CRX:ät Tuossa gen2 1.6i oli pitkät vaihdevälit, joten 2.vaihteella meni reilun satkun niin kyllähän siinä lähdössä moni jäi ihmettelemään vaikka 0-100km onkin tänä päivänä vaatimaton 7sek mutta 90-luvulla vielä kohtuu kova sana GSi kadetin ohella

Bongo: https://www.nettiauto.com/bmw/135/12017771

Noh, tosiasiassa se 0-100km/h kiihdytys taisi olla luokkaa 8,5sek, mutta ei anneta sen himmentää mukavia muistojasi noilta ajoilta

Itsellänikin oli -88 vuotinen crx aikoinaan ja kyllä se 7,5s kiihtyvyys oli vakiona sataseen

[viltsumb]

Siitä jatkoksi niin ikään lähes ajamaton Corvette:

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/12020668

Vahva veikkaus että molemmat saman omistajan käsistä. (Kuolinpesä?)

Eri osotteista ovat. Aikamoinen yhteensattuma tosin

[Kräki]

Nuorena poikana oli ilo saada omistaa sekä gen1 että gen2 CRX:ät Tuossa gen2 1.6i oli pitkät vaihdevälit, joten 2.vaihteella meni reilun satkun niin kyllähän siinä lähdössä moni jäi ihmettelemään vaikka 0-100km onkin tänä päivänä vaatimaton 7sek mutta 90-luvulla vielä kohtuu kova sana GSi kadetin ohella

Bongo: https://www.nettiauto.com/bmw/135/12017771

Itsellä oli myös pari del sollia. Toinen semmonen mopompi ja toinen VTI.
Vti:ssähän oli kuin vanhanajan turbo,vtecin ansiosta. Se oli oikein hurja peli ja pysty silloin lähtemään viivalle melkeen minkä auton kanssa vain. Ja intake aiheutti järkyt imuäänet,että sen kuuli jo pitkältä,kun kiekui hulluna😂

[iKivi]

https://www.nettiauto.com/bmw/320/11993299

Olikos tästä tietoa?

[Zeta]

Itsellä oli myös pari del sollia. Toinen semmonen mopompi ja toinen VTI.

Tuota VTi Del Solia itse himoitsin kovasti mutta niitä ei silloin ollut Suomessa juurikaan saatavilla ja jäi sitten ostamatta.

2-srj alle kympin https://www.nettiauto.com/bmw/216/11744165

[Petri.Kekkonen]

2-srj alle kympin https://www.nettiauto.com/bmw/216/11744165

Liekö hitain tämän vuosikymmenen Bemari: https://www.nettiauto.com/bmw/214/12028397

[BMW525Xda]

https://www.nettiauto.com/bmw/318/12029057

Hienossa kunnossa.

[Flamen]

https://www.nettiauto.com/bmw/325/12029691

Siitäpä pikkurahalla avoa alle.