Originally posted by Esko
View Post
Tuolla se on edelleen myynnissä. En tiedä onko remontoitu jo.
-
Tollanen GT on oikeasti kiva auto. Tykkäsin sen hetken kun toi 550i oli meillä. Valitettavasti asiat meni miten meni, mutta pirun kiva auto.
Tuolla se on edelleen myynnissä. En tiedä onko remontoitu jo.
Helkama S3000
Myydään kutosen alustaosia
This message has been deleted by Dualfun. Reason: doni sanoi että topikki rönsyilee ja poistin oman viestin hardilla
Turvasana on sitten "PEHMEÄ JÄNIS" -
Sporttinen "M5": https://www.nettiauto.com/bmw/523/11717503
F10 ja F11 on liikenteessä tosi yleinen auto, mutta bensakoneella näitä näyttää olevan todellakin hyvin niukalti tarjolla farkkuina, jopa Saksassa. Ja ne harvat näkyy maksavan Saksassakin 15k€ luokkaa, mikä on ainakin minusta yllättävän paljon 10 vuoden ikään nähden.Originally posted by Starck View PostE92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, TitansilberComment
-
Ei kai tommosta äffäläistä uskaltas edes dieselinä ostaa, kun sen verran kuitenkin liikkuu juttua katkenneista ketjuista ja loppuun kuluneista kk-laakereista
E39 540iA M-Sport Imolarot II
E36 323i touring
Volvo V70 2.4D mk3
Honda Accord 2.4 i-VTEC CL9
Honda Civic 1.4 4d ES
Chevy Caprice Classic
ex:
E32 730iA
E39 528i Calypsorot metallic
E36 325i x2
Comment
-
Ja sitte saat jumpata vielä korkeapainepumppujen, suuttimien jne. kanssa. Kauas on menty luotettavista M52 ja M54 moottoreista.Originally posted by Petri.Kekkonen View PostComment
-
Jos jokaista yksittäistä rikkoutumista pelästyy, kannattaa ajaa polkupyörällä.Originally posted by asis View PostEi kai tommosta äffäläistä uskaltas edes dieselinä ostaa, kun sen verran kuitenkin liikkuu juttua katkenneista ketjuista ja loppuun kuluneista kk-laakereista
https://nettiauto.com/bmw/m550d/11969621
Itsellä on kyllä täysin päinvastaiset kokemukset kaikista N sarjan dieseleistä :thinkBMW F82 M4 -16
BMW F20 116d M-sport -14
Aprilia Dorsoduro 900 -20
Sea-Doo RXP300RS -16Comment
-
Korkeapainepumppuja nyt ei joka yksilöstä mene ja jos suuttimet joutuu kerran eliniässä vaihtamaan niin eipä tuokaan kovin suuri juttu ole...varsinkin kun eivät maksa tarvikkeena edes ihan mahdottomia ja helppo itsekin vaihtaa.Originally posted by Esko View PostF10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
-
On niitä positiivisiakin esimerkkejä, asiakkaalle hommasin vuosia sitten 530iA 2007 LCI mallin, nyt siinä on ~270 tkm mittarissa, ostaessa oli 100 tkm vähemmän, ainut normaalihuolloista poikkeava oli huohottimen kalvon hajoaminen johon tilattiin se muutaman kympin huoltosarja...Originally posted by Esko View PostM550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
-
Tuohon ilmoitukseen, onhan siinä paljon hyvääkin tehty, tosin ”kat ja dpf korvattu downpipellä” - > katsastus?Originally posted by asis View PostEi kai tommosta äffäläistä uskaltas edes dieselinä ostaa, kun sen verran kuitenkin liikkuu juttua katkenneista ketjuista ja loppuun kuluneista kk-laakereista
https://nettiauto.com/bmw/m550d/11969621
”..ohjelmointi tehty dynossa...” jopa kuulostaa asiantuntevalta.
eikös M550d:n saa 29t€ ja siitä saa pelkällä ohjelmalla about 500hv. Säästyy tuohon nähden reipas 12k€...
e87 130i M-Sport, N52, 6-speed manual vm. 2005Comment
-
No ei tuosta kukaan järkevä maksa tuollista hintaa, se on sen kympin pielessä...Originally posted by isolohko View PostM550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
Eikai kukaan järkevä tuollaisia hintoja maksa, Saksasta näyttää saavan n. 40ke alkaen G31 M550d:tä.
edit: siitä B&W-hifeillä 100tkm ajettuna 47ke: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=320891370½ BMW i4 M50 Sunset orange metallic '24
½ BMW 335i xDrive E92 M-sport Saphirschwarz metallic '09
BMW 750iL E32 Diamantschwarz metallic '93
BMW X5 3.0d E53 Sterling-grau metallic '05
ex. 53*BMWComment
-
Ei maksa ei, auto on nyt alkuun kovalla hinnalla myynnissä, hinta pistetään kohdalleen kun saan kesäauton alle ;-)Originally posted by Tomi T View Post
Linkkaamastasi autosta puuttuu muutama oleellinen varuste, mm. kattoluukku, adaptiivinen alusta, hieronta yms... Tokina B&W on hyvä kuten taka DVD:t...
Lisäksi 19kk tehdastakuukin painaa tuollaisissa autoissa jonkin verran, linkkaamasi autoon sellaista ei enää saa...M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
"öljyt vaihdettu 60 tkm jälkeen 15 tkm välein!"Originally posted by MajorDrake View Post
Eli kerran vaihdettu öljyt 75tkm kohdilla (nyt ajettu 80tkm) vai ymmärsinkö väärin?
Tuntuuko vain vai onko näissä 130i taas hinnat nousussa? :think
Comment
-
Se on tuommoinen 130i M-Sport manuaalina tuleva klassikko eli arvoauto!Originally posted by Zeta View Post
e87 130i M-Sport, N52, 6-speed manual vm. 2005Comment
-
Ehkä sulla on tuossa lausunnossa oma lehmä ojassaOriginally posted by isolohko View PostSe on tuommoinen 130i M-Sport manuaalina tuleva klassikko eli arvoauto!
Nettiauton halvin 2-sarjalainen
Comment
Comment