Nettiautosta bongailtua XXXIX

[mige95]

https://www.nettiauto.com/bmw/530/12827895

Tässä on sinnikäs myyjä, auto on ollu kohta varmaa vuoden nettiauton listoilla ja myyjä muuttelee tota hintapyyntiä viikottain, oli jossai kohti jo 29ke alkavalla ja nyt palautettu taas lähes sinne alkuperäsee pyyntii

Näyttää olevan erittäin toimiva myyntikeino.

[sampsa-]

Ihanko tosissaan olet? Takapuskurissakin teipillä piilotettu osa nirhaumasta ja oikeassa takakulmassa kahden nyrkin kokoinen lommo + paljon muuta

Onko sun vanha, vai oletko livenä käynyt toteamassa nämä viat? Entä mitä muuta tarkalleen on nuo ”paljon muuta”?

[jaskap]

Ei ole rantakirppukaan enää joka Jannun kulkupeli.

https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/12700422

[Cunttory]

En kyllä onnistu spottaamaan tuollaisia virheitä kuvista.

En minäkään. Ihan siistiltä vaikuttaa liki 20-vuotiaaksi autoksi. Sen verran janoinen voimalinja, että ei varmaan myyntirivin suosituin peli.

Onko sun vanha, vai oletko livenä käynyt toteamassa nämä viat? Entä mitä muuta tarkalleen on nuo ”paljon muuta”?

Pahoittelut kaikille väärästä lainauksesta, katoin aamulla tuota linkattua camaroa ja meni viestit sekaisin

[icecold]

Vähän on sävyeroa jäänyt maalauksen jälkeen tähän muuten ihan siistin oloiseen cabrioon:

https://www.nettiauto.com/bmw/325/12866345

Toisessa setissä näyttää olevan Rotalla ja toisessa Minerva. Kyllähän niistä tonnin parilta maksaa.

Autostahan oli myynti-ilmoituksessa kuvia neljällä eri vannesarjalla. Jonkinsortin ennätys? :think Muutamaa yksityiskohtaa ja noita sävyeroja lukuunottamatta on kyllä omaankin silmään kohtuullisen kivasti istuva auto.

--

Mutta mites tämän Bavaria Laakkosen Premium Selection -vaihtoauton apparin ovi.

[Akron]

Mutta mites tämän Bavaria Laakkosen Premium Selection -vaihtoauton apparin ovi.

Tarkoitatko kuvassa 6 näkyvää värieroa? Vaikuttais valaistuksesta johtuvalta, kun kuvassa 2 näyttäisi olevan ihan ok. Tai sitten oon vaan sokea.

[ritariässä]

Ei ole rantakirppukaan enää joka Jannun kulkupeli.

https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/12700422

Moottorille tullut hintaa, peruskirppu maksaa +/- 5000€ ja 5000-10000€ saa sellaisen ilmajäähyboxserin viriteltyä perseeseen jolla helposti lähtee kirppu lapasesta vauhdissa kuin vauhdissa.

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/bmw/114/12873495

Tämä oli yksityisellä pari tonnia halvemmalla. Tuon jakopää & ahdinrempan takia olisi voinut kiinnostaa mutta lättäpenkit ei vain käy. Ehdin jo katsella purkuautoistakin sportpenkkejä...

[sampsa-]

https://www.nettiauto.com/bmw/x5/12730308

Onkos tämmöisestä erikoisuudesta jollakin tietoa/kokemusta?
Tovin jo roikkunut myynnissä, vaikka kovin siistiltä ja asialliselta vaikuttaa.

Harmi. Yksi soitto riitti lannistamaan kiinnostuksen.
Myyjä kertoi katsastuksessa tulleen huomautusmerkinnän öljyvuodosta moottorissa. Kuulemma vain "pientä kosteutta jossain kohtaa. Ei ainakaan hallin lattialle asti ole tullut".
Nihkeältä tuntuu, vaikka korjaamo perhepiiristä löytyykin.
Joo, ainahan näissä nyt varautua tarvii, mutten nyt ehdointahdoin käsiäni kuraan halua lykätä.

[ritariässä]

Öljyvuoto näissä pieni murhe, jakopää hajoo, kannentiivisteet pettää jne...

[ekkoo1]

Öljyvuoto näissä pieni murhe, jakopää hajoo, kannentiivisteet pettää jne...

Ei ole tosiaan pidemmän päälle mikään halpa ylläpidettävä. Jos ei löydy jo huoltokirjasta niin jossain 200-300tkm välillä saa tehdä jakopään, vanokset ja eikö näiden x5 4.6is kanssa ole ihan alakertojakin mennyt?

[Jarger]

Harmi. Yksi soitto riitti lannistamaan kiinnostuksen.
Myyjä kertoi katsastuksessa tulleen huomautusmerkinnän öljyvuodosta moottorissa. Kuulemma vain "pientä kosteutta jossain kohtaa. Ei ainakaan hallin lattialle asti ole tullut".
Nihkeältä tuntuu, vaikka korjaamo perhepiiristä löytyykin.
Joo, ainahan näissä nyt varautua tarvii, mutten nyt ehdointahdoin käsiäni kuraan halua lykätä.

YT nimimerkiltä 50sKid löytyy normi V8:iin kivasti videoita, siis E53. Ja informatiivisia. Kai tuollaisilla ajaa jos 100-200tkm välein jakopään tekee.
Öljyvuoto on melko varmaan arvaukselta öljypohja tai sitten koneen peräpäästä kampiakselin suunnalta. Mukava ois tuollainen koettaa ajaa. Harrasteena ois hemmetin hieno peli. Itsellä on 3-litrainen dieselinä. Tuossa taas kävin kyykkimässä sen alla.

Ei oikeastaan muuten mitenkään ihmeellinen, mutta vähän aikaavievä ruuvata.
Perus BMW:n osiahan nuo on ja jotkut osat kuluu vähän huonosti. Esim. omaan ei saanut iskareita vaihdeltua vielä, eikä jousiakaan, vaikka 21 vuotta ja 418tkm ikää. Vähän pienempiä osia oonkin sitten vaihdellut ennalta nihilistinä. Taisi tulla vähän ns. harrasteauto

[Jarger]

Ei ole tosiaan pidemmän päälle mikään halpa ylläpidettävä. Jos ei löydy jo huoltokirjasta niin jossain 200-300tkm välillä saa tehdä jakopään, vanokset ja eikö näiden x5 4.6is kanssa ole ihan alakertojakin mennyt?

Minkä auton kanssa ei? Taitaa olla nuo ketjun laahaimet se akilleenkantapää vain. Eli kunhan kuulostelee ettei ala pitämään ylimääräisiä ääniä, pitäisi pelata.
Tuohan on käytännössä se "Alpinan kone"
Kallis paikka remontoida on moottori jos sen paskoo, siksi lähinnä ennalta tuo jakopää. Hupailuttaa joskus nähdä näitä myynnissä "koneesta kuuluu pieni tikitys, ei haittaa ajoa ja ei tutkittu" Alkaa nuo V8 vaihtokoneet olemaan maailmallakin vähän hukassa.

[jaskap]

Minkä auton kanssa ei? Taitaa olla nuo ketjun laahaimet se akilleenkantapää vain. Eli kunhan kuulostelee ettei ala pitämään ylimääräisiä ääniä, pitäisi pelata.
Tuohan on käytännössä se "Alpinan kone"
Kallis paikka remontoida on moottori jos sen paskoo, siksi lähinnä ennalta tuo jakopää. Hupailuttaa joskus nähdä näitä myynnissä "koneesta kuuluu pieni tikitys, ei haittaa ajoa ja ei tutkittu" Alkaa nuo V8 vaihtokoneet olemaan maailmallakin vähän hukassa.

Näin on. Ihan vain pieni ääni jakopäästä. Tai eihän ne tiedä, mikä jakopää on.
Tosin, jos ohjuri on kunnolla kuoriutunut, pitää olla aika hönö, joka jatkaa ajamista. On aika karski ääni.

[sampsa-]

Joo, ja tähän E53 keskusteluun vielä:
Kakkosauto nyt siis vaihdossa. Nykyinen -06 punto, jolla ei vuoteen ajettu metriäkään. Joku sellainen hakusessa, millä pääsee parhaillaan pohjoisen kinttupolulla, retkikäytössä kesäaikana, sekä satunnaiset muutama pakollista ajoa talven aikana.
Oltava bensa, ja haluaisin ekan veekasin omistaa.
Olen katsellut X5, Q7, Ml -mese, xc90 volvo… nämä nyt äkkiseltään.
Sais olla nyt jotain siedettävää varustettakin ja jonkunverran edes moderni auto.
Mese ja volvo on tyrmätty ”saatanan rumina” joten rupeaa vaihtoehdot olemaan kovin vähissä.
Huoltohommiin liittyen tosiaan hiukan vilkuilin noita jakopään hintoja, eikä ne maailman pahimmilta vaikuttaneet. Jollakin tavalla se nyt voisi olla sitten ”ihan sama” jos joku öljytihku jossain näkyy, jos sen koneen nyt muutenkin huoltaisi isosti.
Q7:n hinnat huoltoihin ihan toiselta planeetalta.