Ajotapa

[Rockford]

koko ajan rauhallisemmin....,mutta heti hitsaa kun joku ajaa liian hiljaa tai jotain vastaavaa on tien tukkeena
pitäisi ottaa kortti pois jotka on tien tukkeena

Sama vika. Mikä ihme siinä on vikana, kun jotkut vetää satasen alueella sitä 60-80km/h. Tuollaisilta se kortti pitäisi välittömästi ottaa pois, eikä niiltä ketkä ajaa hieman yli rajoitusten. Kenen päivän se pilaa jos ajan sillä satasen alueella 110km/h? Vähemmän se vaarantaa ketään, kun nuo puusilmät ketkä köhnöttää sitä alinopeutta nenä kiinni tuulilasissa.

Toinen ihmisryhmä on perseessä kiinni ajajat. Näihin törmää useinkin, kun se ensimmäinen tauno ei uskalla ohittaa sitä kuorma-autoa, sitten tulee toinen samanlainen ja kolmas, neljäs jne. Kaikki ajaa toistensa perseessä kiinni ja lopputuloksena on kilometrejä pitkä letka, jonka ohi ei pääse edes sillä 1400cc pyörällä

Kolmas on yliennakoivat ihmiset. Eli kun risteys lähenee kymmenen kilometrin päässä, niin siihen hiljennetään, hiljennetään, hiljennetään, hiljennetään, ajetaan jo pientareella...mutta se helvetin vilkku laitetaan vasta kun on jo käännetty
Muutenkin ihmetyttää kuinka jotkut voi kääntää risteyksestä enemmän kuin 2sekuntia?

Usein kun liikenteessä seikkailee, niin kyllä törmää todella erikoisiin ihmisryhmiin ja pitää joskus oikein miettiä, että miten osalla on ajokorttia. Monesti pitänyt oikein mennä pysäyttämään joku tolvana ja kysyä jäikö aivot samaan narikkaan kortin kanssa. Päätin sen jo kauan sitten, että jos joskus en oikeasti osaa enään ajaa autoa, niin jään kotiin nukkumaan tai käsken jonkun lähimmäisen ilmoittaa siitä minulle, niin kenenkään ei tarvitse kirjoittaa minusta tätä samaa tarinaa.

[Shuko]

Paikan ja kelin mukaan tulee ajeltua. Yleensä maantiellä sen 20 ylinopeutta/niin ettei kortti lahde. Taajamassa yritan harrastaa rauhallista "seiska-lipumista". Ei ole pariin talveen tullut ajeltua ollenkaan, mutta silloin on meno ollut vielakin rauhallisempaa.

[bimmergirl]

Sama vika. Mikä ihme siinä on vikana, kun jotkut vetää satasen alueella sitä 60-80km/h. Tuollaisilta se kortti pitäisi välittömästi ottaa pois, eikä niiltä ketkä ajaa hieman yli rajoitusten. Kenen päivän se pilaa jos ajan sillä satasen alueella 110km/h? Vähemmän se vaarantaa ketään, kun nuo puusilmät ketkä köhnöttää sitä alinopeutta nenä kiinni tuulilasissa.

Toinen ihmisryhmä on perseessä kiinni ajajat. Näihin törmää useinkin, kun se ensimmäinen tauno ei uskalla ohittaa sitä kuorma-autoa, sitten tulee toinen samanlainen ja kolmas, neljäs jne. Kaikki ajaa toistensa perseessä kiinni ja lopputuloksena on kilometrejä pitkä letka, jonka ohi ei pääse edes sillä 1400cc pyörällä

Kolmas on yliennakoivat ihmiset. Eli kun risteys lähenee kymmenen kilometrin päässä, niin siihen hiljennetään, hiljennetään, hiljennetään, hiljennetään, ajetaan jo pientareella...mutta se helvetin vilkku laitetaan vasta kun on jo käännetty
Muutenkin ihmetyttää kuinka jotkut voi kääntää risteyksestä enemmän kuin 2sekuntia?

Usein kun liikenteessä seikkailee, niin kyllä törmää todella erikoisiin ihmisryhmiin ja pitää joskus oikein miettiä, että miten osalla on ajokorttia. Monesti pitänyt oikein mennä pysäyttämään joku tolvana ja kysyä jäikö aivot samaan narikkaan kortin kanssa. Päätin sen jo kauan sitten, että jos joskus en oikeasti osaa enään ajaa autoa, niin jään kotiin nukkumaan tai käsken jonkun lähimmäisen ilmoittaa siitä minulle, niin kenenkään ei tarvitse kirjoittaa minusta tätä samaa tarinaa.

Tässähän se kaikki tuli ^^
Hermot menee äkkiä liikenteessä ja tulee jos jonkinmoista ärräpäätä sieltä suusta.. välillä ajellaan vähän vauhdikkaammin ja välillä sit rauhallisesti, riippuen ajokelistä.. Pieni kammo taisi jäädä kun ajoin ojaan viime kesänä ja siksi tulee nuo sorapätkät ajettua hiljempaa mitä yleensä..

[illu^^]

Yleensä pyrkimyksenä ajella rauhallisesti, sen suuremmin temppuilematta. Parillakympillä yli rajoituksen, siinä rikosakon rajoilla. Joskus on vaan niitä hetkiä on tulee _yritän_ olla rallikuski fiilis ja sekin sitten mieluummin jossain muista sivussa. Siltikin ajotyyli ei ole taloudellisimmasta päästä, kun juurikin hidastelu vituttaa suuresti.

[Gize]

Sama vika. Mikä ihme siinä on vikana, kun jotkut vetää satasen alueella sitä 60-80km/h. Tuollaisilta se kortti pitäisi välittömästi ottaa pois, eikä niiltä ketkä ajaa hieman yli rajoitusten. Kenen päivän se pilaa jos ajan sillä satasen alueella 110km/h? Vähemmän se vaarantaa ketään, kun nuo puusilmät ketkä köhnöttää sitä alinopeutta nenä kiinni tuulilasissa.

Toinen ihmisryhmä on perseessä kiinni ajajat. Näihin törmää useinkin, kun se ensimmäinen tauno ei uskalla ohittaa sitä kuorma-autoa, sitten tulee toinen samanlainen ja kolmas, neljäs jne. Kaikki ajaa toistensa perseessä kiinni ja lopputuloksena on kilometrejä pitkä letka, jonka ohi ei pääse edes sillä 1400cc pyörällä

Kolmas on yliennakoivat ihmiset. Eli kun risteys lähenee kymmenen kilometrin päässä, niin siihen hiljennetään, hiljennetään, hiljennetään, hiljennetään, ajetaan jo pientareella...mutta se helvetin vilkku laitetaan vasta kun on jo käännetty
Muutenkin ihmetyttää kuinka jotkut voi kääntää risteyksestä enemmän kuin 2sekuntia?

Usein kun liikenteessä seikkailee, niin kyllä törmää todella erikoisiin ihmisryhmiin ja pitää joskus oikein miettiä, että miten osalla on ajokorttia. Monesti pitänyt oikein mennä pysäyttämään joku tolvana ja kysyä jäikö aivot samaan narikkaan kortin kanssa.

Ei voi kun todeta että täysin samalla viivalla mennään! Yleensä kaasujalka on vähän turhan painava ja ärräpäät lentää nopeasti etenkin noiden hidastelijoiden kohdalla. Jos joku vilkuttaa jotenkin vituilleen niin eipä se mielenrauhaa häiritse ellei se jotenkin häiritse myös matkantekoa, tulee yleensä vaan mieleen et taas yks tommonen tampio liikenteessä. Mikä siinä ajamisessa muka on niin vaikeaa??

[LASSI-S]

bemarin ratissa: kesät talvet kylkiedellä. nopeudet mitä sattuu. karjun ja huudan ratissa, usein tulee huudettua että suksi ny vittuun sillä roskallas tai tuun polttaan sut tohon romuus. keskisormi nousee ja kuski autostakin helvetin vihaisena jos tarve tulee.

mersulla: liikennesääntöjen mukaisesti, ihan keula kohti menosuuntaa mutta ratissa karjun sillointällöin

[Juhutti]

Muiden henkiä vaarantamatta ja omaa halveksuen Hiljaisilla pätkillä tulee kyllä tosissaan rallitettua, mutta liikenteessä pyrin kyllä ottamaan muut huomioon ja ajamaan rauhallisesti. Toisinaan kyllä jonkun riisin 4" putken rätinä aiheuttaa suunnattomia aggressioita

[ville1b]

Rockfordin kanssa ihan samoilla linjoilla. Tänäänkin oli semmosta taunoa liikenteessä joensuun-kuopion välillä että. Mikä vittu siinä ihan hyvässä autossa on vikana kun satasen alueella, kuivalla tiellä ja hyvällä näkyvyydellä ei voi ajaa kun max 75km/h.

Ajotapa mulla on sellanen, että maanteillä ajelen muita vaarantamatta niin kovaa kun pystyy, mutta kuitenkin sen verran hiljaa ettei kortin pitäisi lähteä. Eli yleensä +20km/h nopeusrajotuksiin nähden. Ohituksissa en mittaria pahemmin katso, tarkoitus päästä ohi niin nopeasti kuin mahdollista. Turha siihen muitten eteen on ohituskaistalla jäädä hidastelemaan. Mutta ikinä en ohita keltaisella viivalla tai jos en ole 100% varma että tuleeko vastaan autoja. Joskus kaverin kyydissä oli nokkakolari aika lähellä kun kuski meni ihan lukkoon kun vastaan tulikin auto, siitä jäänyt itselle jonkinmoinen varovainen asenne ohituksiin. Ehkä ihan hyvä niin.

Hiekkateillä en ainakaan kovissa vauhdeissa leiki ikinä, ja siellä ajelen myös yleensä rajoitusten mukaan eli sitä 80km/h. Talvella myöskin rajoitusten mukaan, paitsi maanteillä sitä +20km/h jos tiet sulia.

Taajamassa pääasiassa rajoitusten mukaan, ja ihan keskusta-alueella varsinkaan en harrasta kaahailua. Tyhjillä parkkipaikolla yms. leikin usein jos alla on siihen sopiva auto (ei seiska) ja kuskin lupa jos auto ei oma. Yleensä kyllä muitten autoilla tulee ajettua paljon varovaisemmin kuin omalla.

[kosti]

En samasta ainaisesta asiasta jaksa nyt mutista, mutta ihan mielenkiinnosta. Mistä hiivatista näitä vuoden 2002 topicceja edes osaa löytää?

[M325i]

Mikään ei vituta yhtä kovaa kun aamulla joku ajaa 50km/h rajoituksella 40km/h tai muuta vastaavaa kerran aamulla kiehahti sen verran kun joku toyota kuski hidasteli jotta ajoin takapuskuriin niin lähelle kun pääsin ja painoin rääkän pohjaan Johan rupesi kosla liikkumaan edessä kiva kun normaalisti 7min työmatkaan menee tollasten takia yli 15min ja edelle ei pääse koko ajan pukkaa autoa vastaan.

[janne635]

Paikan ja kelin mukaan tulee ajeltua. Yleensä maantiellä sen 20 ylinopeutta/niin ettei kortti lahde. Taajamassa yritan harrastaa rauhallista "seiska-lipumista".

Samoilla linjoilla ollaan...

[|foder|]

Yleensä suht rauhallinen liikenteessä, no mitä nyt ajelen sen max. 10km/h ylinopeutta. Sitten kyllä meinaa lähteä järki kun ruvetaan edessä hidastelemaan ja kun menee ohi niin kun kerkee rinnalle ja painetaan sitten kaasu pohjaan eikä päästetä ohi. Monta kertaa tuommosen jälkeen mennyt jututtamaan kuskia, jos mahdollista.
Talvi sitten on vaan asia erikseen, eli mennään jatkuvasti kylki edellä. On meinaan e28 maailman helpoin viedä poikittaista, muutaman kerran vastaantulijat pelästyny ja vetänyt jalkakäytävän puolelle vaikka omalla kaistalla pysyin reilusti (kävin jälkeenpäin tarkistamassa jäljistä)

[Juhiz]

Talvella yleensä aina kun mahdollista on perä 'irti' niin hauskaa kuin se lukon kanssa onkin
Mut kesällä sit tehon puutteessa ajellaan nätisti...

[eeki]

En samasta ainaisesta asiasta jaksa nyt mutista, mutta ihan mielenkiinnosta. Mistä hiivatista näitä vuoden 2002 topicceja edes osaa löytää?

Tuolla alhaalla on jossain threadeissa "Similar topics", sieltähän niitä voi käydä nyhtämässä.. Tai sitten aivan itse searchilla. Onhan se tietysti hyvä nostaa vanhoja topikkeja jos meinaa uuden samanlaisen itse tehdä. Harmi vaan että useimmiten tämä toimii täällä hiivatin gallup-alueella eikä esim silloin kun haluaa kysyä että onko kenelläkään kokemusta e36 325i:n ostamisesta ja mites kun esson baarista kuulin että turbolupia ei saa jos on bemari. :think

Topikin aiheesta, ajotapa? Reipas, mutta harvoin tulee mitään ihmeempää kaahaamista suoritettua. Mutkaisilla pikkuteillä / yöllisillä motaritaipaleilla täytyy joskus vähän nosta matkavauhtia..

[JTMD]

Luvattoman usein palaa käpy jonotellessa.
Ajotyylini on illalla semmonen enemmän kruisaileva ja päivällä hieman agressiivinen.
Yöllä jos joku iso tie tai mutkainen syrjäti on hiljainen niin voi vähän fiilistellä.
Ja aika tarkkaan 10km/h ylinopeutta riippuen tietysti paikasta.
Talvella kylkimyyryssä kohtuullisesti.
Kesällä nakki tuppaa joskus syrjemmässä palamaan