Originally posted by Raine
-
Joo ja kun siinä tehdään vaan 1 vaihtotyö tuo m.öljy+suod. niin tuntuu kalliilta paketilta :? Niin jokainenhan pystyy nuo muut tarkastukset tekemään itse :wink:-BMW 530d E61 M-sport- -
Nimenomaan. Tai kun käyttää "hyviä paikkoja" huoltoihin, saa tuon kaiken muun "tarkastuksen" aina automaattisesti kaupan päälle. Nim. Kokemusta on.Originally posted by PlatinumE90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28 ///M535i '87 zinnoberrot
½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic
Muut talouden vehkeet: E36 320i Cabrio ///M-Sport '98, Clio TCe 100 Intens '20, Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84
Vikakoodien lukua ja diagnosointia, koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.Comment
-
Tuo on kyllä totta. Harmi vaan, että tuo merkkiliikkeen huoltoleima voi olla yllättävän haluttu, kun auto vaihtaa. Toisaalta (varsinkin kun tietää laadun) niin, joku Tapiolan Esson leima kävisi kyllä yhtä hyvin. Toisaalta autoa kun myydään, niin sitä myydään koko Suomen alueelle ja harva tietää muualla jostain Tapiolan Essosta...Originally posted by Dualfun
Tässä itsekin arvuuttelen mihin vien autoni seuraavaan huoltoon (Inp. II=), voi olla että joutuu taipumaan merkkiliikkeeseen noiden isompien huoltojen osalta.
Vanhempien autojen ja sellaisten henkilöiden osalta, jotka tietävät autoista riittävästi, ei liene väliä mikä leima siinä on, jos vaan kunto on hyvä.Comment
-
Totta puhut. Todella harmi kun Suomessa edelleen porukka tutkii noita leimoja niin kovin innoissaan. Itselle edelleen tärkeintä auton ostossa on se yleiskunto, näkeekö / tuntuuko autossa todella että sitä on huollettu.Originally posted by Keimo
Tapiolan Esso tuli nyt sun suusta, saattaa tietty olla että olen mainostanut paikkaa vähän siellä sun täällä
Mutta totta joo, siitähän tässä puhuin. Toki Suomessa on takuulla muitakin hyviä paikkoja, mutta onneksi hyväksi havaitsemani löytyy aivan kotikulmilta. Tuo E28 tapaus osoitti itselleni todella sen miten jossain voi vielä saada kunnon "vanhan ajan palvelua", ilman että ollaan rahankiilto silmissä ja laskutetaan jostain pikkujutuista mikä ei vaadi rahaa / vaivaa kuin minimaalisen määrän huoltajalta.
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28 ///M535i '87 zinnoberrot
½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic
Muut talouden vehkeet: E36 320i Cabrio ///M-Sport '98, Clio TCe 100 Intens '20, Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84
Vikakoodien lukua ja diagnosointia, koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.Comment
-
No itse asiassa tuo Tapiolan Esso oli vaan hetken assosiaatio tuosta kirjoittamastasi. Tosin kun kävin tarkistuttamassa on tuontipelini, niin vanhat herrat tutkivat autoa puolisen tuntia ja antoivat hyviä vinkkejä. Eivät suostuneet veloittamaan mitään (!?). Vaatimalla vaadin, että "kyllähän nyt tehdystä työstä täytyy maksaa", niin tämä työnjohtaja totesi, että kun vaikka "Ekille" kahvirahat annat, niin hyvä on. No yritin tupata 10 euroa kouraan, niin hyvä, ettei karkuun juossut. Ei millään olisi ottanut siitä mitään, kun "se ei nyt ei ollut yhtään mitään, jos vähän katsoin". Noh, pystypainilla uhkaamalla sain sen ottamaan sen kahvirahan, joka nyt ei ollut mitään. En kyllä maksamatta olisi sieltä perkele lähtenyt.Originally posted by DualfunTotta puhut. Todella harmi kun Suomessa edelleen porukka tutkii noita leimoja niin kovin innoissaan. Itselle edelleen tärkeintä auton ostossa on se yleiskunto, näkeekö / tuntuuko autossa todella että sitä on huollettu.Originally posted by Keimo
Tapiolan Esso tuli nyt sun suusta, saattaa tietty olla että olen mainostanut paikkaa vähän siellä sun täällä Mutta totta joo, siitähän tässä puhuin. Toki Suomessa on takuulla muitakin hyviä paikkoja, mutta onneksi hyväksi havaitsemani löytyy aivan kotikulmilta. Tuo E28 tapaus osoitti itselleni todella sen miten jossain voi vielä saada kunnon "vanhan ajan palvelua", ilman että ollaan rahankiilto silmissä ja laskutetaan jostain pikkujutuista mikä ei vaadi rahaa / vaivaa kuin minimaalisen määrän huoltajalta.Comment
-
Jatketaanpas listaa.
26.10 Laakkonen, Espoo
Takakelkan puslat E30 -87, hintaa osineen 188.55€"Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaise"
-Tuntematon
ex-E30 318i -87
droF Mondeo STW (eka ja vika...
)Comment
-
Itsellä auto menossa 1.11 Voutilan Essolle webasto-fiksaukseen, pitää kirjoitella palaute tänne sitten :wink:
Viime viikolla käväisin paikanpäällä autoa näyttämässä, ukko sitä tutki ja sanoi tietävänsä jo viankin.
12.11 auto menossa Tapiolan Essolle, annoin pitkän listan mitä katsoa, ja käskin myös mennä auton "läpi" ja ilmoitella jos löytyy jotain mainittavaa. Saas nähdä toimiiko Tapiolassa hommat niin hyvin kuin Ville on täällä kertonut :roll: Toivottavasti 8)
Tästäkin kertoilen huollon jälkeen sitten täällä lisää...
Harmi vain kun Tapiolan Esso on minusta katsottuna aika kaukana :?Comment
-
Jaahans, Laakkoselta ilmoittivat huohotinputken asennuksen yhteydessä, että joku turbon alipaineletku(?) on melkein kulunut puhki. Kysyin kun asiasta en mitään tiedä, että ulkoa vain sisältä päin. JOhon huoltoneuvoja pyöritti silmiään. No, pari päivää myöhemmin korjaaja soitti, että kulunut se on ulkopäin. Eipä pystynyt syytä arvioimaan.
Miten ja mihin tuollainen alipaineletku osuu (525d -01)
No putki on 8 € ja työ päälle. Saas nähdä mitä ne seuraavaksi löytää..Comment
-
Webasto huollettu nyt Voutilan Essolla.
Ajanvarauksesta meni 1.5 viikkoa kun sain ajan, eli ihan ok.
Pyysin soittamaan kun tietävät vian, sekä hinnan varaosalle. Soittivat ja kertoivat, että Webaston bensapumppu sökö. Uusi maksaisi 264e :shock:
Ehdin vain todella pikaisesti ihmetellä hintaa, kun ukko kertoi että saat koko homman asennettuna hintaan 300e 8)
Kuitissa oli sitten työnosuudeksi tullut 90e (kai 2h) sekä pumpun hinnaksi 210e.
Hyvä kuva jäi mulle siis Voutilan Essosta ainakin Weban huollosta. :wink:Comment
-
Laakkonen Herttoniemi!
Kävin tossa auton oston yhteydessä taannon teettämässä elämäni ensimmäistä kertaa merkkihuollon autoon! paikkana Herttoniemen Laakkonen. Hinta arvio oli 870€ ja melkein siihen päästiin. pyysin että vaihtavat kaikki nesteet vaikka tarvetta ei olisi välttämättä ollut ja että vaihdetaan mm. bensansuodin ja automaatin öljyt.Loppu hinnaksi tuli sitten huima 899€
Palvelu oli ihan jees mitä nyt tuli kiire töihin kun auto luvattiin 15.00 valmiiksi ja luovutus tapahtui 16.30..=( sitten 15min ruuhka aika rallia Pitäjänmäkeen töihin...Saivat huollossa ilmastoinin taustavalot vilkkumaan.Kävin seuraavana arkipäivänä valittamassa ja vika korjattiin muistaakseni seuraavan viikon perjantaina. Ilman lisämaksua odottaessa.
E36 325IA viides tammikuuta 2005
Huolto II loppuhinta 899€!
--------------------------------------------------------------------------
Tehtiin:
BMW II huolto sisältää koritarkastus 302,60€
Pa-suod. 28,80€
Jarrunesteen uusinta (pyörät irroitettuna) 28,80€
Jäähdytinnesteen vaihto 21,60€
Mikrosuodattimen vaihto 50.40€
pesurin pumpunvaihto 14,40€
Työt yht: 446,60€
--------------------------------------------------------------------------
Varaosat:
castrol 0730 slx 105,95€
syt.tulpat ngk bkr 6ek 54€
ilmansuodatin 325i 27,50€
jarruneste dot 4 9,60€
pakkasneste shell 22€
tiiviste 07119963355 0,20€
Aut. vaiht. öljy shell donax TA 19,80€
öljynsuodatin 11€
lasinpesuneste 3,60€
kiilahihna 22,50€
vetopyörästö-öljy 36,92
bens. suodatin 36€
letku klemmari 4,20€
jarrupalan kuluneisuus tunnistin 14,51€
pesurin pumppu 39,00€
tiiviste 61661365657 1,20€
huoltokemikaali voitelurasva 5,30€
tunkinkumi 13,80€
varaosat yht. 452.08€
--------------------------------------------------------------------------Bayerische Motoren Werke
320I E30 -84
325iA coupe e36 -92
318D A E91 Touring Business LCI -09
520D A Twinpower Turbo Sport F11 Touring -12Comment
-
Missä: Mekaanikonkadun Laakkonen
Mikä: Ensimmäinen öljynvaihto
Milloin: helmikuu 2005
Hinta: ilmainen (muutoin olisi ollut n. 170€)-------------------------------------------------------
looking for: 530, 545, 550
current: F31 320x 2015
ex: E60 530xi 2006, chrysler 300M 2003, E46 316ti compact 2003Comment
-
defa vastuksen asennus e30 325i e30
25e työt ja pidetään osien hinta salaisuutena
itse asensin piuhatG30 530e Sedan
E30 325i CabrioletComment
-
Mitähän mahtaa maksaa (tai mitä kannattaa maksaa) m20b25 moottorin jakopäänhihnan vaihdosta?Comment
-
Täälä olis tollanen huolto suurin piirtein 660e...Originally posted by ahiltuneKoodaukset ja vikadiagnostiikkaa E,F ja G-sarjalaiset,
Koodaukset/moduulien vaihdot(Uudet/käytetyt), Retrofit ohjelmoinnit, Softa Päivitykset, navi combox vakkari kartat yms päivitykset.
Soita tai WA: O 4 O-6844911 / Harri / Iisalmi / 15v kokemuksella
Official Vonkaus & Styrlh Club Iisalmi
Tallissa:G20 330e M-sport + F34 GT
EX:t:G30 530e,F30,F32,F33 M-sport,F11 520d,e70 X5,E87,e92 M3,e46 M3 Cabi,2x e93 335i,2x e92 325i,2x e60,e46 328Ci,e46 352Ci,2x e39+M5, M3+3x e36,E30 325iComment
Comment