Niinpä on RS200... *huokaus* Olipahan mahtavaa pikkupoikana nähdä B-ryhmäläisiä Jyväskylän Suurajoissa ja myöhemmin rallicrossissa. Kiva muistella jälkikäteen, mutta harmittaa kun muistikuvat ovat periaatteessa aika hataria.
-
-
tän pitäis olla helppoLast edited by jani; 13-04-2009, 17:56.F33 435d Mineral-grau metallic
K40 K1200s sondermodellComment
-
Gumpert Apollohan se siinä irvistelee..Originally posted by jani View PostDucati 998 -02 //Comment
-
Mikäs tämä? Joka jannun pitäs HETI tunnistaa..
Attached Filessigpic
- Vanha Liitto Powered by M10 -Comment
-
-
Vuoden -66 1800 TI.Originally posted by turisti View PostMikäs tämä? Joka jannun pitäs HETI tunnistaa..
Vuosimalli oli puhdas arvaus.Comment
-
Ei aivan.. Kyseessä ensimmäinen ///M-auto. No nyt kaikki arvaa jo..Originally posted by Matula View Post
sigpic
- Vanha Liitto Powered by M10 -Comment
-
Kyllä! 10 pistettä ja papukaijanmerkki.Originally posted by basso72 View Postsigpic
- Vanha Liitto Powered by M10 -Comment
-
Originally posted by Tuiske View Postjep.. tais olla pöllitty tosiaan jonku avatar kuvasta.. siks niin pieni kuva.. mut hetihän tuo arvattiin... aika mielenkiintonen ilmestys kyllä on tuo konehuoneessaOriginally posted by Vilikki View PostTuo iikan kuvahan on varmaan e28? Oliko kyytsiksellä tuo avataressa? Jos on niin se vaan vahvistaa epäilystä e28:sin suhteen
Speed costs, how fast you wanna go?Comment
-
Mikähän auto se tämä mahtais olla?
Comment
-
Esko, arvaisin Ferrari tai Lamborghini noin 25 vuoden takaa. Ohjaus oikealla? Päätellen vaihdevivun asennosta. Veglia Borlettin mittari konsolissa, mailit. USA? Australia?Comment
-
Taitaa olla Ferrari Testarossa 1986-88?Originally posted by Lanttu View PostLast edited by Otra; 18-11-2007, 21:17.Nyt: Honda Civic -96
Ex: e36 325 Sedan
MB 100D -91 (paku)
Peugeot 405 1.6 GLX -92
Toyota Corolla 1.6 SE -89
Ford Escort mk 1.8 CL -87
Nissan Bluebird 1.8T -88
Ford Escort mk4 1.6 Laser -89 R.I.P
Comment
-
Testarossa se taitaa olla. Mitä muuten noilla konsolin takimmaisilla keinukytkimillä säädetään? Noista symboleista ei oikein saa selvää. Eli kuvassa oikealla alareunassa.Comment
-
Tourismo Internationale Sport Ausführung. Tunnistaa helpoiten kierroslukumittarista joka ei normaalin TI-mallin tapaan ole muun mittariston tasossa vaan eräänlaisen "putken" päässä lähempänä kuljettajaa. Samoin ratti on TI-SA:n. Kuppipenkit ovat lisävaruste. TI-SA:an sai vielä 100-litraisen tankin, pitempiä periä myös lukollisina ja erilaisia vaihdelaatikoita. TI-SA:n peltivanteet olivat leveämmät kuin vakio TI-mallissa.Originally posted by turisti View PostMikäs tämä? Joka jannun pitäs HETI tunnistaa..
Kovin usein näkee restauroituja TI-malleja, joissa on kromiset kylkilistat. Ne eivät kuulu ko malliin eivätkä TI-SA:ankaan.
PS. Onko kuva erään ruotsalaisen autosta?Comment
-
Testarossa tosiaan!Originally posted by Otra View Post
Vuosimallista ei tietoa ja tosiaan Australiasta eli selittää mailimittarit jne.Comment
Comment