.....

[KaKaRa]

Tänään tehty rekisteröintikatsastus 530d:hen. Paikkana kaarinan a-katsastus ja hintaa kaikkineen 167 euroa...

Onneksi seuraavaan katsastukseen on aikaa alle kuusi kuukautta (26.2), niin ei tarvitse katsastaa ens vuonna ollenkaan. Hivenen lohtua sentään!

[B.Virtanen]

330D Touring, -01 oli Jämsässä muistaakseni 216 euroa päästöineen.. siihen muistaakseni 17e kilvet päälle.

[Juhis]

Ensirekisteröinti 158 euroa pakokaasutestin kanssa. Autosta hylsy, kun ei ole COC todistusta. Uusintakatsastus20euroa+COC(alla kuvissa)150euroa.

Mihin sitä COC-todistusta muuten tarvittiin? Eikö tuo autosi ole EU tyyppihyväksytty? Eikö kaikki tarvittavat tiedot käyneet ilmi Saksan rekisteriotteesta? Vai mistä maasta autosi on peräisin?

[hasba]

Mihin sitä COC-todistusta muuten tarvittiin? Eikö tuo autosi ole EU tyyppihyväksytty? Eikö kaikki tarvittavat tiedot käyneet ilmi Saksan rekisteriotteesta? Vai mistä maasta autosi on peräisin?

Tää sama kiinnostaa mua, ei luulis niin olevan niin harvinainen auto.. mutta joo kyllä nää suomen lakipykälät on aina AH niin ihania!!

[Scitso]

Ei sen tarvii olla harvinainen auto mut jos kilvessä tai otteessa ei oo EY tyyppihyväksyntä numeroo eikä tarvittavia tietoja otteessa niin tarvii todistuksen. nm ei niin harvinainen e34 525i touring ja jarrujen takia tarvis todistuksen, ku ei ollut EY tyyppihyväksyntä koodia otteessa.

[-Markus-]

Oma tapaus....Fiesta Xr2i tax free rekisteröintikatsastus 175 e sis päästöt. Ja kun ei tullu kuukauden kuluessa kuntoon (päästöt metässä) niin homma meni "uusiksi", mut ei tarvinnu onneks enää maksaa kun nimelliset 90 euroa! Ja sit viel kun oli verot maksettu ni kai niistä kilvistäkin piti jotain maksaa. Niin ja tais ne siitä ekasta jälkinäytöstäkin jotain pyytä.

Tämä siis Imatran A-Katsastuksessa. Tiedämpä olla menemättä sinne konttorille enää ikinä.

Veroa autosta meni 350 euroa. Eli suhteessa aika paljon tuli lisähintaa noista maksuista

[TROCK]

Hain itselleni e61:n viime viikolla ja sataman tullissa joku toinen auton tuoja neuvoi, että kannattaisi käydä ensin katsastuksessa ja vasta sitten viedä auto näytille kotipaikkakunnan tullipisteeseen. Jos autossa on jotain puutteita tms, niin voisi ilmeisesti saada veroon huojennusta. Onkohan tuollaisessa mitään perää? Mites päin olette yleensä homman hoitaneet?

[bimmer 740]

Hain itselleni e61:n viime viikolla ja sataman tullissa joku toinen auton tuoja neuvoi, että kannattaisi käydä ensin katsastuksessa ja vasta sitten viedä auto näytille kotipaikkakunnan tullipisteeseen. Jos autossa on jotain puutteita tms, niin voisi ilmeisesti saada veroon huojennusta. Onkohan tuollaisessa mitään perää? Mites päin olette yleensä homman hoitaneet?

ekaks olen tulliin menny ja sit kymmenen päivän sisällä käyny katsastuksessa.

[EsaE]

ekaks olen tulliin menny ja sit kymmenen päivän sisällä käyny katsastuksessa.

öö.. tota eikös se sillain mennyt että 5 päivän sisällä käytävä tullissa ja 7 päivää aikaa aloittaa rekisteröintikatsastus?? vai onko pykälät muuttunu

[bimmer 740]

öö.. tota eikös se sillain mennyt että 5 päivän sisällä käytävä tullissa ja 7 päivää aikaa aloittaa rekisteröintikatsastus?? vai onko pykälät muuttunu

viime heinäkuussa kävin näyttää autoa tullissa, ja siellä ne sanoi että kymmenen päivää aikaa katsastaa auto (hangon tulli)
mulla oli 7 päivää aikaa käydä tullissa ku tein paperit.

[KaKaRa]

Jos on tuonut E61:en, niin ei siinä pitäisi olla yhtään mitään. Tulli ei kuitenkaan anna autolle arvonalennusta, jos vaikka alapallossa on löysää... Kaveri sai aikoinaan arvonalennusta, koska hänen autonsa oli naarmutettu. Näkyvät haitat saa "helposti" menemään läpi, mutta tekniset ongelmat vaativat melkoista tarinointia. Tai näin ainakin uskoisin...

Katsastusajankohdasta olen aivan eri mieltä. Tänä päivänä voi joutua odottamaan pitkään vero päätöstä. Kun tuo kolmen kuukauden ajolupa on mennyt pitkäksi, niin se 10 ylimääräistä päivää voimassa oleva rekisteröintikatsastus voi olla mukava bonus! Eli veisin laput heti tulliin ja katsastaisin viimeisenä mahdollisena hetkenä.

[Laku]

Itse vein katsastukseen ensin ja sitten vasta tulliin!
Tämä neuvo tuli ammatikseen autoja tuovalta.
Mielestäni toimiva tapa sikälikin, että tullin äijä ei viitsinyt autoa edes tulla katsomaan, kun oli jo katsastettukin....

[intfreak]

Katsastusajankohdasta olen aivan eri mieltä. Tänä päivänä voi joutua odottamaan pitkään vero päätöstä. Kun tuo kolmen kuukauden ajolupa on mennyt pitkäksi, niin se 10 ylimääräistä päivää voimassa oleva rekisteröintikatsastus voi olla mukava bonus! Eli veisin laput heti tulliin ja katsastaisin viimeisenä mahdollisena hetkenä.

Siis mitähä? Mistäs tuommosta höpöhöpöä nyt keksit kertoa?
Tullin sivuilta:
Jos Tullin ajoluvan (eli 3kk lupa) voimassaolo päättyy sen vuoksi, että ajoluvan ehtoja ei noudateta, päättyy samalla oikeus käyttää ajoneuvoa liikenteessä siirtoluvalla. Tullin ajoluvan ja siirtoluvan voimassaolo päättyy
l jos autoveroilmoitusta ei anneta Tullille 5 päivän kuluessa ajoluvan myöntämisestä
l jos rekisteröintikatsastusta ei aloiteta 10 päivän kuluessa ajoluvan myöntämisestä
l jos ajoneuvon omistusoikeus luovutetaan
l verotuspäätöksen eräpäivänä
l jos autoveroilmoitus peruutetaan.

[KaKaRa]

Siis mitähä? Mistäs tuommosta höpöhöpöä nyt keksit kertoa?
Tullin sivuilta:
Jos Tullin ajoluvan (eli 3kk lupa) voimassaolo päättyy sen vuoksi, että ajoluvan ehtoja ei noudateta, päättyy samalla oikeus käyttää ajoneuvoa liikenteessä siirtoluvalla. Tullin ajoluvan ja siirtoluvan voimassaolo päättyy
l jos autoveroilmoitusta ei anneta Tullille 5 päivän kuluessa ajoluvan myöntämisestä
l jos rekisteröintikatsastusta ei aloiteta 10 päivän kuluessa ajoluvan myöntämisestä
l jos ajoneuvon omistusoikeus luovutetaan
l verotuspäätöksen eräpäivänä
l jos autoveroilmoitus peruutetaan.

Eli veisin heti laput tulliin ja menisin katsastamaan kymmenentenä päivänä, koska maahantuonti/rekisteröintikatsastus ei ole kun sen 3kk voimassa.

Muutamaan otteeseen on tullin 3kk ajolupa mennyt vanhaksi koska tulli ei ole saanut ajoissa tehtyä päätöstä. Tulli kuitenkin tekee nopean päätöksen kun ajoaika on menossa umpeen, mutta ei aina tarvittavan nopeasti... Tiedän yhden tapauksen jossa auto katsastettiin ensin ja muutama päivä sen jälkeen vietiin laput tulliin. Ei tullut ajoissa päätöstä, vaan kolme päivää sen jälkeen kuin ajolupa oli loppunut, näin ollen rekisteröintikatsastus oli mennyt vanhaksi eikä siis ollut enää voimassa ja hän joutui tekemään sen uudestaan. Rekisteröintikatsastuksesta veloitettiin se sama 170euroa mikä ensimmäiselläkin kerralla. Toki näitä rahoja voi vaatia tullilta takaisin myöhemmin, mutta eipä tuo korko niin iso ole että se kannattaisi...

[Spiddu]

Eli veisin heti laput tulliin ja menisin katsastamaan kymmenentenä päivänä, koska maahantuonti/rekisteröintikatsastus ei ole kun sen 3kk voimassa.

Muutamaan otteeseen on tullin 3kk ajolupa mennyt vanhaksi koska tulli ei ole saanut ajoissa tehtyä päätöstä. Tulli kuitenkin tekee nopean päätöksen kun ajoaika on menossa umpeen, mutta ei aina tarvittavan nopeasti... Tiedän yhden tapauksen jossa auto katsastettiin ensin ja muutama päivä sen jälkeen vietiin laput tulliin. Ei tullut ajoissa päätöstä, vaan kolme päivää sen jälkeen kuin ajolupa oli loppunut, näin ollen rekisteröintikatsastus oli mennyt vanhaksi eikä siis ollut enää voimassa ja hän joutui tekemään sen uudestaan. Rekisteröintikatsastuksesta veloitettiin se sama 170euroa mikä ensimmäiselläkin kerralla. Toki näitä rahoja voi vaatia tullilta takaisin myöhemmin, mutta eipä tuo korko niin iso ole että se kannattaisi...

hmm.. itselläni meni veropäätös 3päivää yli 3kk ja ajolopahan oli voimassa 3kk. muttakun vikana ajolupa päivään mennessä ei ollut veropäätöstä kuulunut kävin vain hakemsassa uuden ajoluvan ja sillä kruisailtiin sitten sen aikaa kunnes veropäätös tuli, taisipa viellä virkailija antaa uuden 3kk lupaa ajella. ja sitten viellä katsastus todistuksessa lukee että vastaa vuoden katsastusta

no toivottavasti puhuin edes jotenkin aiheeseen liittyen meinaa kun jo hyvän aikaa