BMW xDrive Tourit

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • exodus
    replied
    Originally posted by no_bimmeri View Post
    Oli muuten astetta tympeämpi edustaja-akka esittelemässä noita autoja!
    tuumasi tyynesti että autoja ei saa testata jossei ole oikeasti ostamassa Ja tämä tapahtu jo ensimmäisen koeajon jälkeen!
    ajattelin että valittais asiasta maahantuojalle!
    Oulussa vai? Minua se ainakin pyysi koettamaan muita autoja silläaikaa kun oikea oli ajossa. Ostohalukkuudesta ei ollut puhetta.

    Leave a comment:


  • Arnolds
    replied
    Originally posted by bimmerrlz View Post
    Mikäs se tämmöinen kerho oikein on itsekkin viime viikolla kävin x6 ja x5 testaamassa.. oli kummatkin melkosia namupaloja
    No BCF Kainuu kurvaili 2.2. omalla porukalla. Kun tuo Wetteri on merkkiliikkeenä yksi ns. yhteistyö kumppani.

    Leave a comment:


  • bimmerrlz
    replied
    Originally posted by 540iAV8 View Post
    Ja jonkin kerhon porukalla on privaatti ajot noilla.
    Mikäs se tämmöinen kerho oikein on itsekkin viime viikolla kävin x6 ja x5 testaamassa.. oli kummatkin melkosia namupaloja

    Leave a comment:


  • zanta
    replied
    Originally posted by no_bimmeri View Post
    Oli muuten astetta tympeämpi edustaja-akka esittelemässä noita autoja!
    tuumasi tyynesti että autoja ei saa testata jossei ole oikeasti ostamassa Ja tämä tapahtu jo ensimmäisen koeajon jälkeen!
    ajattelin että valittais asiasta maahantuojalle!
    Mahtokohan olla sama naisimmeinen ku vuosi sitten?
    Sillon ainaki oli oikeen mukava tyär
    Kerrankin Suomessa sai edes asiallista palvelua virallisen BMW-organisaation toimesta...

    Leave a comment:


  • no_bimmeri
    replied
    Oli muuten astetta tympeämpi edustaja-akka esittelemässä noita autoja!
    tuumasi tyynesti että autoja ei saa testata jossei ole oikeasti ostamassa Ja tämä tapahtu jo ensimmäisen koeajon jälkeen!
    ajattelin että valittais asiasta maahantuojalle!

    Leave a comment:


  • Laxa
    replied
    Originally posted by VESiX View Post
    Kahden talven X-drive kokemuksella tätä väitettä en kyllä allekirjoita. Vetosuhde vaihtelee ja kokenut kuski huomaa kyllä mistä raapii, mutta perusolemukseltaa ainakin e60:n X-drive on takavetoisen oloinen. Aina irtoaa perä ensin Sitten kun vain painaa kaasua, niin vetoa siirtyy eteen ja auto oikeaa helposti ja vauhti kasvaa kovaa kyytiä. Mutta en minä vetelystä puhuisi.
    Täytyy kyllä yhtyä mielipiteeseen, oli tuossa E90 330xDa koeajossa viikonlopun ja kyllä takavetopainotteisuus oli havaittavissa...

    Leave a comment:


  • Ari.P
    replied
    Originally posted by Sampza View Post
    Oliko Rovaniemeltä muut menossa wetterille koeajoille, Viesti sieltä tuli että tere tulemas ajamaan ja syömään
    Voisi käydä, sais samalla tuon 530D:n tyypitettyä...

    Leave a comment:


  • Sampza
    replied
    Oliko Rovaniemeltä muut menossa wetterille koeajoille, Viesti sieltä tuli että tere tulemas ajamaan ja syömään

    Leave a comment:


  • VESiX
    replied
    Originally posted by exodus View Post
    Muutenkin X-drivet voivat ehkä jäädä osaltani kauppaan, vaikka niillä pääsee hienosti liikkeelle, tulee ajamiseen välillä etuvetomaisia ratinvetelyitä.
    Kahden talven X-drive kokemuksella tätä väitettä en kyllä allekirjoita. Vetosuhde vaihtelee ja kokenut kuski huomaa kyllä mistä raapii, mutta perusolemukseltaa ainakin e60:n X-drive on takavetoisen oloinen. Aina irtoaa perä ensin Sitten kun vain painaa kaasua, niin vetoa siirtyy eteen ja auto oikeaa helposti ja vauhti kasvaa kovaa kyytiä. Mutta en minä vetelystä puhuisi.

    Leave a comment:


  • exodus
    replied
    Tuli käytyä Oulussa noita kokeilemassa, ajoin molemmat kolmoset ja 530XDA:n. Kummasti on nykyään kääntynyt mieli niin, että E9x:t ovat mielestäni haluttavempia kuin E6x:t. Koeajo vitonenkin oli ladattu täyteen varusteita ja onhan se sisältä ok, mutta kuten täällä foorumilla moni muukin on jo saman todennut useaan kertaan, se ulkonäkö ei vain lämmitä. Samaten vaikka perheautoa tarvitsenkin, niin se on sisältä liian iso ja se pilaa tunnelman.

    Hassua oli myös se että jotenkin 330D:n manuaalivaihteisto tuntui sopivan moottorin kanssa aivan erinomaisesti ja toimi kuin unelma. Vitosen automaatti ei antunut samanlaista ajamisen tunnetta vaikka se varmasti kaupungissa mukava onkin.

    320DXA jäi vähän kolmilitraisen varjoon, vaikka omalla/pankin rahalla ostettaessa se olisi järkevin valinta.

    Viimeistään LCI kolmosen navi ratkaisi tilanteen, se on paaaljon upeampi kuin vitosen navi, resoluution ero on huomattava(640x240 vs 1280x480) ja käyttö on helpompaa. Kolmosen I-drive on ilmeisesti sama kuin uudessa seiskassa.

    Jokaisessa autossa oli sama ongelma eli tärisivät maantiellä niin että E39 tutinat ovat mitättömiä niihin verrattuna. Vanteet olivat ilmeisesti täynnä lunta ja jäätä.

    Muutenkin X-drivet voivat ehkä jäädä osaltani kauppaan, vaikka niillä pääsee hienosti liikkeelle, tulee ajamiseen välillä etuvetomaisia ratinvetelyitä.

    Leave a comment:


  • pertsa
    replied
    Ihan mielenkiintosia pelejä, vois käydä kahtomassa. Ois tietty jotain bensapelejä voinu olla.

    Leave a comment:


  • Nisti
    replied
    Kalenteriin tilaa vaikka raivaamalla jotta pääsee paikanpäälle, kun tänne osuu.

    Leave a comment:


  • Laxa
    replied
    Tuo 320d xDrive A Sedan, pitää yrittää päästä kokeilemaan.

    Leave a comment:


  • Arnolds
    replied
    Ja jonkin kerhon porukalla on privaatti ajot noilla.

    Leave a comment:


  • arska84
    replied
    320d xDrive A Sedan, 330Cd xDrive Coupé, 525d xDrive A Touring, 530d xDrive A Sedan, X5 xDrive 30d A, X6 xDrive 35d A.

    Leave a comment:

Working...