BMW xDrive Tourit

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • mankka
    replied
    335 Xi Touringia kävin tänään kepittämässä 35 minuutin ajan. Todella mässy peli.

    Leave a comment:


  • Antti O
    replied
    330xda ja 335xi touringi tuli tyypättyä, tietääpähä nyt ajella hetken samalla autolla ja kasvattaa sukanvartta

    Leave a comment:


  • Autobahnboy
    replied
    Originally posted by Heiska View Post
    tänää tuli sitte käytyä testaamassa
    -X5 4.8
    -335xiA

    Molemmat todella miellyttäviä ajaa ja ei kyllä kauhean helposti niitä saa normaali ajossa jäämään jumiin. ilman luistonestoa aika mukavaa touhua kun tota lunta on tullut koko yön
    Samat autot tuli tänään testattua. X5 oli kyl pettymys vaikka herkkuja ja tasaista menoa oli toisin kuin yllätyin 335sen tehoista ja yleisesti olemuksesta!

    Harmillisesti lunta oli vähän joten ilman DTC:tä ei päässy oikein kikkailemaan.

    Leave a comment:


  • Heiska
    replied
    tänää tuli sitte käytyä testaamassa
    -X5 4.8
    -335xiA

    Molemmat todella miellyttäviä ajaa ja ei kyllä kauhean helposti niitä saa normaali ajossa jäämään jumiin. ilman luistonestoa aika mukavaa touhua kun tota lunta on tullut koko yön

    Leave a comment:


  • Esko
    replied
    Tuli itsekkin käytyä tuossa tyyppäämässä noita tänään Mikkelissä.

    -E92 330xd
    -E91 335xi
    -X5 4.8xi

    Täytyy sanoa, että sopivasti tuollaisessa sohjokelissä ilman luistonestoa noi liikku aika mukavasti. Sohjoisessa ylämäessä ei mitään ongelmia lähteä liikkeelle, kun etu- tai takavetoisella oltaisiin mitä todennäköisimmin jääty siihen. Itekkin taisin tykätä eniten tuosta 335xi:stä vaikkakin jotenkin vierastin niitä rattivaihteita (toimi epäloogisesti). X5:n V8 soundit oli musiikkia korville!

    Leave a comment:


  • 535SD
    replied
    Tulihan noita käytyä ajamassa porvoossa.
    Ja seuraavat autot tuli ajettua

    -X5 4.8i
    -530xia tourinki
    -330cdxa
    -335xia tourinki

    Ja kyllä tuo 335 oli kaikkkein mieleenpainuvin pirssi. Ei tuo 330d coupekaan tuntunut sen jälkeen oikein miltään ainakaan suorituskykynsä puolesta.
    vaikka kaikki liikkuivat kyllä ihan riittävän hyvin. Mutta tuo 335i oli aika makea ajettava!

    Leave a comment:


  • Panu.K
    replied
    Tänään kävin vielä kokeilemassa 330cdxA ja sai ihan rauhassa ajella vähän pidempää, koska ruuhkaa ei ollut. Tällä kertaa ajoin mutkaista asfaltti tietä ja kyllä todella nätisti meni kurveista läpi. Ohitus kiihtyvyyskin oli ihan kohdallaan. Automaatti vaihteet toimivat mielestäni hyvin bensa ja diesel koneissa. Täytyy alkaa vähentää ennako luuloja niitä kohtaan. Alkoi automaatti jopa miellyttämään.

    Olisi ollut kiva päästä tekemään vertailuja xDriven ja takavetoisten välillä. 335 Cabriolet olisi ollut mukava päästä koeajamaan.

    Leave a comment:


  • tuumas
    replied
    Harmittaa että en ehtiny käyä sirkassa testaamassa mitään, pyörin kyllä alueella mutta nälkä yllätti ja ravintolasta tullessa autot oli lähteny... näytti olevan ainaki X5, 335xd ja joku muu testattavana.

    Leave a comment:


  • Ileee
    replied
    Originally posted by JPalom View Post
    Mikäli koeajettavat yksilöt ovat samoja koko maassa, niin tuo viesti vahvistaa käsitystäni porilaisista. 335i:n luistava automaatti hukkaa tehoa ihan mitättömästi, ainakin mitä tulee auton suorituskykyyn verrattuna manuaaliin. 330CxdA:n harmaa paskainen muovi taas oli ainakin Tampereella kuvioitua alumiinia, ehtaa sellaista eikä mitään jäljitelmää.
    Tämähän oli älykäs teksti.
    Vielä kun meikäläisen tilanne sattuu olemaan se, etten ole syntynyt Porissa, olen asunut puolet elämästäni USAssa enkä elänyt muutenkaan missään yli 8 vuotta peräkkäin.. Nytkin "TamBereella." Pilkkaaks siis ittees?

    Niin - siis tuo 335 automaatti luisti pienissä nopeuksissa, kuten kirjoitinkin. Liikkeessä ihan kiva.. En kuitenkaan ottaisi omaan 300 heppaiseen 3-sarjalaiseen automaattia.

    Pienestä kopautuksesta "alumiinilista" oikein kolahti kiinnityksissään. Kiva, että Tampereella kukat kukkii eri tavalla.

    Leave a comment:


  • Tomppa123
    replied
    Originally posted by Meta View Post
    Perhana ku ei itse kerinnyt testamaan, ku tuli pieni vika puimuriin. Olikos siel paljon porukkaa?
    olihan siellä, eikös se huomennakin ole vielä!!?
    10 min ja alkaa ilotulitus sieltä

    Leave a comment:


  • Meta
    replied
    Originally posted by Panu.K View Post
    335xiAT Koeajoin tänään. Ihan kivasti se nyt autoksi meni ja oli muutenkin ihan mukava ajaa. Näkyvyys tuntui kyllä todella huonolta. Taitaa tuo näkyvyys ongelma vaivata kaikkia uusia autoja.
    Originally posted by Tomppa123 View Post
    330cdxa oli kanssa ihan mukava ajettava
    Perhana ku ei itse kerinnyt testamaan, ku tuli pieni vika puimuriin. Olikos siel paljon porukkaa?

    Leave a comment:


  • JPalom
    replied
    Originally posted by Ileee View Post
    Tuli käytyä Porin pysäkillä ajamassa muutamia autoa.

    - Miksi ostaisin tehokkaan rivikuutosen luistavalla automaatilla, nelivedolla ja koirankopilla? En ostaisi mistään syystä. Tämä moottori kuuluu ehdottomasti urheilullisempaan autoon - end of story.

    330CxdA(?)
    - Aivan mielettömän surkealta näyttävä muovinen harmaa paskanen muovi listoina. Onko tämä Toyota Yaris punaisilla nahkapenkeillä?
    Mikäli koeajettavat yksilöt ovat samoja koko maassa, niin tuo viesti vahvistaa käsitystäni porilaisista. 335i:n luistava automaatti hukkaa tehoa ihan mitättömästi, ainakin mitä tulee auton suorituskykyyn verrattuna manuaaliin. 330CxdA:n harmaa paskainen muovi taas oli ainakin Tampereella kuvioitua alumiinia, ehtaa sellaista eikä mitään jäljitelmää.

    Leave a comment:


  • Tomppa123
    replied
    330cdxa oli kanssa ihan mukava ajettava

    Leave a comment:


  • Panu.K
    replied
    335xiAT Koeajoin tänään. Ihan kivasti se nyt autoksi meni ja oli muutenkin ihan mukava ajaa. Näkyvyys tuntui kyllä todella huonolta. Taitaa tuo näkyvyys ongelma vaivata kaikkia uusia autoja.

    Leave a comment:


  • Ileee
    replied
    Tuli käytyä Porin pysäkillä ajamassa muutamia autoa.

    --525xdAT
    - Uusi automaatin vaihdekeppi on ärsyttävä ja halvan, muovisen tuntuinen.
    - Tuli todettua taas kerran, että diesel ei ole autojen kuljettamiseen.
    - Ääni on edelleen liian konemainen. Menevyyden tunnetta ei vaan tunne.
    - Kivat Comfort penkit
    - Erittäin hiljainen farmariksi. ERITTÄIN hiljainen.
    - E60 ohjauksen tietynlainen tahmeus on edelleen läsnä faceliftin jälkeenkin.

    335xiAT
    - Tsekkaan mittariston. Se onkin M tyylinen:think Ei kulutusmittaria neulalla, vaan öljyjen lämpöjä seuraillaan. Ahaa tämä auto on tehty kulkemaan.
    - Käynnistäessä huomaa heti kuinka kaverit Bemarilla ovat tainneet jättää villoja pakoputkesta vähemmälle. Sivistynyttä, mutta aggressiivista. Aivan loistavaa!
    - Rullailen parkkipaikalta pois. Automaatista tulee hitaissa nopeuksissa mieleen vanha jenkkisanonta "It's a slushbox". Laatikko luistaa paljon pienissä vauhdeissa.
    - Maantiellä huomaan, ettei turboviive löydy BMW:n insinöörien sanakirjasta
    - Ääni on hunajainen jo vakionakin
    - No mikä on lopputulema?
    - Miksi ostaisin tehokkaan rivikuutosen luistavalla automaatilla, nelivedolla ja koirankopilla? En ostaisi mistään syystä. Tämä moottori kuuluu ehdottomasti urheilullisempaan autoon - end of story.

    330CxdA(?)
    - Aivan mieletön punainen sisusta
    - Aivan mielettömän surkealta näyttävä muovinen harmaa paskanen muovi listoina. Onko tämä Toyota Yaris punaisilla nahkapenkeillä?
    - Alusta on hyvin samanlainen kuin omassa madalletussa E39:ssä eli melko mukava
    - Rengasmelut yllättävän pienet
    - Ihan kiva moottori - dieseliksi. Savustuspöntöt luovuttavat silloin kun pelin pitäisi alkaa, eli isoilla kierroksilla.
    - Tähän se kaksoisahdettu kolmilitrainen bensamoottori!!!

    Tällainen oli meikäläisen seikkailu havaintoineen.
    4.8 litrainen X5 ei ollut käytössä. Oli kuulemma ohjaustehostin rikki.:think
    Last edited by Ileee; 12-02-2008, 12:30.

    Leave a comment:

Working...